Тяговая лебедка для транспортирования самолетов (стр. 7 из 7)
Материал шпонки - Сталь 45 ГОСТ 1050-84:
; 
;допускаемое напряжение смятия – 140(МПа).
Потребная длина шпонки из условия прочности на смятие:
(7.1)Принимаем:
.Проверка на смятие:
(7.2)7.2 Промежуточный вал
Для диаметра вала
под зубчатое колесо по ГОСТ 23360-78назначаем размеры поперечного сечения шпонки: 
- ширина шпонки, 
- высота шпонки, 
.Материал шпонки - Сталь 45 ГОСТ 1050-84:
; 
;допускаемое напряжение смятия – 140(МПа).
Потребная длина шпонки из условия прочности на смятие:
(7.3)Принимаем:
.Проверка на смятие:
(7.4)7.3 Выходной вал
Для диаметра вала
под зубчатое колесо по ГОСТ 23360-78 назначаем размеры поперечного сечения шпонки: 
- ширина шпонки, 
- высота шпонки, 
.Материал шпонки - Сталь 40Х ГОСТ 4543-71:
; 
;допускаемое напряжение смятия – 250(МПа).
Потребная длина шпонки из условия прочности на смятие:
(7.5)По конструктивным соображениям принимаем длину шпонки:
;Проверка на смятие:
(7.6)Для диаметра вала
под МУВП по ГОСТ 23360-78 назначаем размеры поперечного сечения шпонки: 
- ширина шпонки, 
- высота шпонки, 
.Материал шпонки – Ст6 ГОСТ 380-71: допускаемое напряжение смятия – 200(МПа).
Потребная длина шпонки из условия прочности на смятие:
(7.7)Принимаем:
;Проверка на смятие:
(7.8)8. Расчет болтового соединения фундаментных лап с обеспечением нераскрытия стыка
(8.1) 
(8.2)Здесь
; 
, где L и B – длина и ширина основания. 
(8.3) 
(8.4)где
(8.5) 
; 
; 
(8.6)
(8.7) 
(8.8)где
для стали 45Л ГОСТ 1050-84. 
(8.9) 
(8.10)что удовлетворяет условию:
тяговая лебедка редуктор
9. Выбор смазочного материала
Для смазывания зубчатых передач со стальными зубьями ориентировочное значение вязкости масла определим по рисунку [3] в зависимости от фактора
: 
(9.1)где
- твердость по Виккерсу активных поверхностей зубьев тихоходной ступени, 
- контактные напряжения тихоходной ступени, 
- окружная скорость в зацеплении тихоходной ступени.Принимаем по ГОСТ 20799-75 нефтяное смазочное масло: И-100А.
Заключение
В данном курсовом проекте было проведено проектирование тяговой лебёдки для транспортировки самолётов на стартовой площадке аэродрома. В рамках данного проекта был рассчитан цилиндрический раздвоенный редуктор, а также подобраны другие стандартные узлы тяговой лебедки на основании расчетов. В проекте были использованы такие интегрированные программные пакеты, как «MathCad 2001» и «Компас 5.11-3D».
Список литературы
1. Артеменко Н.П., Волошин Ю.И. и др. Расчет и проектирование зубчатых передач. - Харьков: ХАИ, 1980.-113с.
2. Назин В.И. Проектирование подшипников и валов. - Харьков: ХАИ, 2004.-220с.
3. Кудрявцев В.Н., Державец Ю.А. и др. Курсовое проектирование деталей машин. - Л.: Машиностроение, 1984.-400с.
4. Самохвалов Я.А., Левицкий М.Я., Григораш В.Д. Справочник техника-конструктора. - Киев.: Техника, 1978.-592с.
5. Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя: В 3 т. Т.1. -.: Машиностроение, 1979.-728с.
6. Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя: В 3 т. Т.2. - М.: Машиностроение, 1980.-559с.
7. Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя: В 3 т. Т.3. - М.: Машиностроение, 1979.-557с.