Расчет электрического привода (стр. 6 из 8)
,где
мм – ширина венца колеса; 
– расстояние от вращающихся поверхностей колеса до стенок корпуса, мм (рисунок 7.3.2.2). 
,где
– наибольшее расстояние между колесами передачи. 
мм. 
мм.Под подшипник глухого участка вала
мм. 
,где
– ширина подшипника.Подберем следующий подшипник (табл. 7.3.2.1)
Таблица 7.3.2.1 – Характеристики подшипника для колеса
| Тип |  , град |  , мм |  , мм |  , кН |  , кН | Серия |
| 7312 | 12 | 130 | 34 | 118 | 96,3 | средняя |
мм.Примем
мм.7.3.3 Компоновочная схема редуктора
На рисунке 7.3.3.1 представлена компоновочная схема редуктора.
Рисунок 7.3.3.1 – Компоновочная схема редуктора
Расстояние от вершины колеса до нижней стенки корпуса под масло определим по формуле
мм.7.3.4 Подбор и проверка шпонок
Подбор шпонки для вала-шестерни редуктора. По диаметру участка вала
мм берем шпонку со следующими параметрами /4, с. 450/: 
мм – ширина шпонки; 
мм – ширина шпонки; 
мм – глубина паза вала; 
мм – глубина паза ступицы; 
мм – диапазон длин шпонок.Проверку шпонок проведем по условию смятия /2, с. 21/, где минимальную рабочую длину шпонки определим по формуле (рисунок 7.3.4.1)
,где
– крутящий момент на валу, Нм; 
МПа – крутящий момент на валу. 
Рисунок 7.3.4.1 – К подбору и проверке шпонок
мм.Длину шпонки определим
мм.Примем стандартную длину шпонки /4, с. 450/
мм.Подбор шпонок для тихоходного вала редуктора. По диаметру участка вала
мм берем шпонку со следующими параметрами: 
мм; 
мм; 
мм – глубина паза вала; 
мм – глубина паза ступицы; 
мм. 
мм.Длину шпонки определим
мм.Примем стандартную длину шпонки
мм.По диаметру участка вала
мм берем шпонку со следующими параметрами: 
мм; 
мм; 
мм – глубина паза вала; 
мм – глубина паза ступицы; 
мм. 
мм.Длину шпонки определим
мм.Примем стандартную длину шпонки
мм. 8. Компоновочная схема привода
На рисунке 8.1 представлена компоновочная схема привода.
Рисунок 8.1 – Схем привода
Позициями обозначены следующие элементы привода:
1 – электродвигатель;
2 – шкив ведущий ременной передачи;
3 – ремни;
4 – шкив ведомый ременной передачи;
5 – редуктор конический;
6 – рама сварная;
7 – натяжное устройство ремней.
9. Проверочный расчет тихоходного вала редуктора
Для определения реакций опор необходимо составить расчетную схему вала (рисунок 9.1.1)
Рисунок 9.1.1– Расчетная схема вала
Для конических однорядных роликоподшипников точка приложения реакции смещается от средней плоскости, и ее положение определяется расстоянием
, измеренным от торца наружного кольца 
; 
мм.Расчетным путем определим длины
: 
мм; 
мм; 
мм.Определим изгибающий момент
Нм.Определим реакции опор в плоскости
; 
; 
; 
Н. 
; 
; 
; 
Н.Определим реакции опор в плоскости
; 
; 
; 
Н. 
; 
; 
; 
Н.Суммарные радиальные реакции опор
Н;