Число рядів труб в глибину пучка по ходу газів (за конструктивним даними), шт. Z1= 49.
Значення коефіцієнту опору всього пучка (за графіком рис. V1 2 при
де
Густина газу при середній температурі, кг/м3
Динамічний тиск при середній швидкості і середній густині, мм вод. ст.
Опір пучка труб першого газоходу, мм вод. ст.
Значення коефіцієнту опору двох поворотів під 90 ° у першому газоході: ξ = 2.
Опір двох поворотів першого газоходу, мм вод. ст.
Опір першого газоходу:
Середня швидкість газу у газоході (за даними теплового розрахунку), м/с wср= 4,6.
Середня температура газів (за даними теплового розрахунку), °С θ ср = 1027,5.
Число рядів труб в глибину пучка по ходу газів (за конструктивним даними), шт. Z2=49.
Значення коефіцієнту опору всього пучка (за графіком рис. V1 2 при
де
Густина газу при середній температурі, кг/м3
Динамічний тиск при середній швидкості і середній густині, мм вод. ст.
Опір пучка труб другого газоходу, мм вод. ст.
Значення коефіцієнту опору двох поворотів під 90 ° у другому газоході:
ξ = 2.
Опір двох поворотів другого газоходу, мм вод. ст.
Опір другого газоходу:
Число рядів труб продовж потоку газів (за даними теплового розрахунку), шт
Z3=12.
Середня швидкість газів (за даними теплового розрахунку), м/с
wср= 10,31.
Середня температура газів (за даними теплового розрахунку), °С
θср = 398,5.
Значення коефіцієнту опору
ξ = 0,5·12 = 6.
Густина газу при середній температурі, кг/м3
Динамічний тиск при середній швидкості і середній плотності, мм вод. Ст..
Опір водяного економайзера, мм вод. ст.:
Сумарний опір двох газоходів і водяного економайзера, мм вод. ст.
Значення поправочного коефіцієнта, який враховує камеру догорання:
K=l,l5. Загальний опір котла, мм вод, ст.
Робочий об'єм газів
Де
В - розрахункова витрата палива.
Опір, мм вод. ст.:
Нр= 1.2 · hK= 1.2 · 226,562 = 271.87. (2.95)
Потужність димососа, кВт
Потужність двигуна, кВт
Відповідно обираємо димосос:
Д-15.5:
n = 970 хв-1 та двигун А-2-91-6; n = 980 хв-1.