Расчёт ленточного конвейера (стр. 4 из 4)

Основным материалом для изготовления валов считают сталь 45 нормализованную или улучшенную. Для предварительного расчета можно принять для стали 45 -

По результатам расчета получили минимально допустимые диаметры валов

, но из конструктивных соображений примем

Как уже отмечалось, уточненный расчет заключается в определении фактического коэффициента запаса прочности в опасном сечении

где

- коэффициент запаса по нормальным напряжениям;

- коэффициент запаса по касательным напряжениям; [n] – допускаемый коэффициент запаса прочности, принимается в пределах 1,5 – 2,5.

В свою очередь для симметричного цикла

где

- пределы выносливости соответственно при изгибе и кручении, МПа.;

- амплитуды колебаний цикла при изгибе и кручении,

(

- моменты сопротивлений сечения соответственно изгибу и кручению);

- эффективные коэффициенты концентрации напряжения при изгибе и кручении для рассматриваемого сечения вала;

- масштабный фактор, учитывающий изменение пределов выносливости при изгибе и кручении вследствие влияния абсолютных размеров вала.

Обращаясь к таблицам [5] коэффициенты запаса по нормальным т касательным напряжениям равны

Фактический коэффициент запаса прочности в опасном сечении вала:

верно.

2.16 Расчет оси натяжного барабана

Расчетная схема оси может быть представлена в виде простой шарнирно опертой балки (рис.11, а, б). Длины участков можно принять из табл. 15 [5], уменьшив

по сравнению с табличными на 100мм.

Расчет оси ведется аналогично расчету вала, только без учета кручения. В этом случае на этапе проектного расчета диаметр оси определяется по формуле

где

По результатам расчета получили минимально допустимый диаметр вала

, но из конструктивных соображений примем

Эпюра изгибающих моментов представлена на рис 11,в. Поперечные нагрузки на ось создаются усилиями

, которые равны:

где

- усилия в ленте соответственно в точках набегания и сбегания с натяжного барабана.

Крутящий момент на барабане будет равен

где

- коэффициент запаса по нормальным напряжениям;

В свою очередь для симметричного цикла

где

- пределы выносливости соответственно при изгибе и кручении, МПа.;

- амплитуды колебаний цикла при изгибе и кручении,

(

- моменты сопротивлений сечения соответственно изгибу и кручению);

- эффективные коэффициенты концентрации напряжения при изгибе и кручении для рассматриваемого сечения вала;

Обращаясь к таблицам [5] коэффициенты запаса по нормальным т касательным напряжениям равны

Фактический коэффициент запаса прочности в опасном сечении вала:

верно.

2.17 Расчет подшипников вала и оси

Расчет подшипников вала

Расчет подшипников ведут по динамической грузоподъёмности

где

- эквивалентная нагрузка на подшипник, для конвейеров

=19461 (

, см рис. 9); L – долговечность подшипника, млн. оборотов

где

- долговечность подшипника в часах, равная соответственно 1000, 3500 и 5000 часов для хороших, средних и тяжелых условий эксплуатации;

- частота вращения вала, об/мин.

, что удовлетворяет требованиям.

Расчет подшипников оси

Расчет подшипников ведут по динамической грузоподъёмности

где

- эквивалентная нагрузка на подшипник, для конвейеров

(

, см рис. 9); L – долговечность подшипника, млн. оборотов

где

- частота вращения оси, об/мин.

, что удовлетворяет требованиям.

Литература

1. Зенков Р.Л., Ивашков И.И., Колобов Л.Н. Машины непрерывного транспорта. М.: Машиностроение, 1987. – 432с.

2. Шубин А.А., Борискина Н.М. Физико-механические свойства транспортируемых грузов и рекомендации по применению: Методические указания. Калуга 1999. – 4с.

3. Спиваковский Физико- механические свойства грузов.

4. Лекции 2007 г. Машины непрерывного транспорта.

5. Кафедра «Детали машин и ПТО» Машины непрерывного транспорта: Методические указания по курсовому проектированию.