Расчёт ленточного конвейера (стр. 2 из 4)

.

Масса вращающихся частей однороликовой опоры холостой ветви:

2.5 Определение параметров резинотканевой ленты

Число прокладок при В=500 мм

. Примем (рис. 2), выберем ленту типа 3 из ткани ТК-100 из полиамидных нитей (по основе и утку), для которой толщина одной тяговой прокладки , прочность на разрыв тягового каркаса . Для среднекусковых грузов толщина рабочей обкладки , толщина нерабочей обкладки по [1 с.94-97].

Расчетная толщина ленты:

.

Рис.2: 1 – прокладка(тяговый каркас), 2 – рабочая обкладка, 3 – нижняя, нерабочая обкладка, 4 – боковая обкладка.

2.6 Определение распределённых масс

2.6.1 Распределённая масса транспортируемого груза

,

2.6.2 Распределённая масса вращающихся частей роликоопор рабочей ветви

;

2.6.3 Распределённая масса вращающихся частей роликоопор холостой ветви

;

2.6.4 Распределённая масса резинотканевой ленты

.

2.7 Выбор коэффициентов сопротивлений движению и определение сопротивления в пункте загрузки (рис.3).

Рис.3

2.7.1 Коэффициенты сопротивления движению на рядовых роликоопорах [1 с.133, табл.2.4]

Рабочая ветвь:

;

Холостая ветвь:

.

2.7.2 Коэффициент сопротивления движению на отклоняющем барабане, установленном на перегибе холостой ветви

.

2.7.3 Коэффициенты сопротивления движению на отклоняющем ролике у приводного барабана

.

2.7.4 Коэффициент сопротивления движению на натяжном барабане с углом поворота ленты на 180

.

2.7.5 Коэффициент сопротивления движению на роликовой батарее

,

где

- подставляется в радианах.

2.7.6 Сопротивление движению в пункте загрузки

;

коэффициент внешнего трения по резинотканевой ленте, [1 с.13,табл.1.4];

коэффициент внешнего трения груза по стальным бортам, [1 с.13,табл.1.4];

м/с – проекция составляющей средней скорости струи материала на направление движения ленты;

;

м;

м/с;

Н;

2.8Тяговый расчет ленточного конвейера

Трасса конвейера разбивается на характерные участки, начиная с точки схода ленты с приводного барабана (рис. 4). Тяговый расчет выполняется методом обхода по контуру, начиная с точки с минимальным натяжением на холостой ветви, путем суммирования сопротивлений движению на характерных участках трассы.

Рис.4

2.8.1 Определение точки с минимальным натяжением на холостой ветви

Для рабочей ветви точка с минимальным натяжением находиться при сходе ленты с натяжного барабана. Для конвейеров имеющих наклонный участок минимальное натяжение в ленте может находиться в точке схода с приводного барабана или в конце наклонного участка.

Если выполняется неравенство

,

то точка с минимальным натяжением находится в точке схода ленты с приводного барабана(точка 1). Если неравенство не выполняется, то точка с минимальным натяжением находится в конце наклонного участка (точка 13).

, , , следовательно точка с минимальным натяжением находиться в конце наклонного участка (точка 13).

Значения минимально допустимых натяжений в ленте для рабочей и холостой ветви, определяются по формулам:

;

.

2.8.2 Определение сил натяжения ленты в характерных точках трассы

Натяжение рассчитывается, начиная с точки с минимальным натяжением на холостой ветви (точка 13) и выполняется методом обхода по контуру (в данном случае по часовой стрелке).

;

;

;

следовательно

;

;

;

.

Т.к натяжение в 13 точке мы взяли равным

, то необходимо произвести перерасчет, применив метод обхода против контура, начиная с точки 15 (см рис.4).

;

;

;

;

;

;

.

Фактически необходимое число прокладок в ленте по результатам расчетов, для данного конвейера:

,

где

- запас прочности ленты при наличии наклонного участка;

- предел прочности для ткани ленты (см п.7 с.5).

, на предварительном этапе число прокладок было выбрано и это оказалось верным, следовательно прочность ленты обеспечена.

2.9 Диаграмма натяжений

6157	6157	6403	6461	6784	6687	7021	7136	7424	7424
7944	8493	9775	12515	12565	13304