10. Пригодность заготовок колес.[1,стр. 14]
11.Силы в зацеплении.[1,стр. 15]
Окружная сила
12. Проверка зубьев колес по напряжениям изгиба.[1,стр. 15-16]
в зубьях колеса
что меньше
в зубьях шестерни
13. Проверка зубьев колес по контактным напряжениям.[1,стр. 16]
что меньше
Расчет червячной передачи
Исходные данные: U=12,5; M3=613 Hм; w3=6 1/c; Lh=21900 ч.
1. Выбор материала червяка и колеса.
Для червяка берем сталь 45 с термообработкой, вариант – улучшение и закал ТВЧ 45...50. Витки шлифованные и полированные.
Для выбора материала колеса определим ориентированную скорость скольжения
Для колеса выбираем бронзу Бр. ОФ10-1 (
2. Напряжения, которые допускаются.
Бронза, которую мы избрали, относится к материалам І группы.
Контактное напряжение, которое допускается,
Коэффициент долговечности
Общее число циклов изменения напряжений
Коэффициент
Исходное контактное напряжение, которое допускается,
Контактное напряжение, которое допускается,
Напряжение изгиба, который допускается,
Коэффициент долговечности
Исходное напряжение изгиба, который допускается,
Напряжение изгиба, который допускается,
3. Межосевое расстояние.
Берем
4. Подбор основных параметров передачи.
Число витков червяка
Модуль передачи
Ближайшее стандартное значение
Коэффициент диаметра червяка
Минимальное значение
Коэффициент сдвига инструмента
5. Геометрические размеры червяка и колеса.
Делительный диаметр червяка
Диаметр вершин витков
Диаметр впадин
Длина нарезанной части
Так как витки шлифуют, то окончательно
Диаметр делительной окружности колеса
Диаметр окружности вершин зубьев
Диаметр колеса наибольший
Ширина венца
6. Проверочный расчет передачи на прочность.
Для
Окружная скорость колеса
Расчетное напряжение
что меньше допустимого.
7. КПД передачи.
Угол трения
8. Силы в зацеплении.
Окружная сила на колесе и осевая сила на червяке
Окружная сила на червяке и осевая сила на колесе
Радиальная сила
9. Проверка зубьев колеса по напряжениям изгиба.
Эквивалентное число зубьев
Расчетное напряжение изгиба
10. Тепловой расчет.
Мощность на червяке
Поверхность охлаждения корпуса