
- коэффициент формы зуба, для z=23

=0,4

,
b- рабочая ширина зубчатого венца колеса в мм;
Принимаем

;

- коэффициенты, учитывающие увеличение нагрузки на передачу по сравнению с номинальной вследствие неравномерного характера процесса резания в работы привода;

;

;
где

‑ коэффициент перегрузки,

=1,4;

,

‑ коэффициенты динамичности нагрузки, из-за изготовления и монтажа
При

и

;

=1,15;

=1,1;

коэффициенты неравномерности распределения нагрузки по длине зуба;
для

;

- допускаемое напряжение на изгиб и контактную прочность в

определяются по формулам:

=2,9·10
8·0,9·1,3=3,4·10
8 Па,

=11·10
8·0,98=10,8·10
8 Па.

‑ длительные пределы выносливости зубьев при расчете на изгиб и контактную прочность в

‑ коэффициент, учитывающий влияние режима шлифования зубьев на величину допускаемого изгибного напряжения,

=0,9;

‑ коэффициенты переменности режима работы,

,
где

- расчетное (базовое) число циклов нагружения при испытании материала шестерни на усталостную прочность,

=1,2·10
8 
- количество передач в группе,

=2

- расчетная частота вращения шестерни в мин
-1;

=185об./мин,

‑ коэффициенты увеличения

и

, зависящие от степени универсальности станка в расположения передачи (ближе к выходному валу).

;

;

;

,
таким образом

мм,

Принимаем по стандартному ряду m=3мм.
6.1.3 Расчет третьей передачи

- коэффициент формы зуба, для z=20

=0,4

,
b- рабочая ширина зубчатого венца колеса в мм;
Принимаем

;

- коэффициенты, учитывающие увеличение нагрузки на передачу по сравнению с номинальной вследствие неравномерного характера процесса резания в работы привода;

;

;
где

‑ коэффициент перегрузки,

=1,4;

,

‑ коэффициенты динамичности нагрузки, из-за изготовления и монтажа
При

;

=1,35;

=1,23;

коэффициенты неравномерности распределения нагрузки по длине зуба;
для

;

- допускаемое напряжение на изгиб и контактную прочность в

определяются по формулам:

=2,9·10
8·0,9·1,3=3,4·10
8 Па,

=11·10
8·0,98=10,8·10
8 Па.

‑ длительные пределы выносливости зубьев при расчете на изгиб и контактную прочность в

‑ коэффициент, учитывающий влияние режима шлифования зубьев на величину допускаемого изгибного напряжения,

=0,9;

‑ коэффициенты переменности режима работы,

,
где

- расчетное (базовое) число циклов нагружения при испытании материала шестерни на усталостную прочность,

=1,2·10
8 
- количество передач в группе,

=3

- расчетная частота вращения шестерни в мин
-1;

=50об./мин,

‑ коэффициенты увеличения

и

, зависящие от степени универсальности станка в расположения передачи (ближе к выходному валу).

;

;

;

,
таким образом

мм,

Принимаем по стандартному ряду m=4мм.
6.2 Расчет геометрических параметров зубчатых колес