Разработка и конструирование редуктора (стр. 1 из 9)

Расчетно-пояснительная записка

к курсовому проекту по конструированию

Дисциплина: «Детали машин»

Тема Курсового проекта

Разработка и конструирования «редуктора»

Содержание

1. Техническое задание на проектирование

2. Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода

3. Расчет ременной передачи

4. Расчет закрытых цилиндрических зубчатых передач

5. Ориентировочный расчет вала

6. Проектировочный расчет валов на совместное действие изгиба и кручения

7. Разработка конструкции вала

8. Расчет валов на усталостную прочность

9. Расчет быстроходного вала на жесткость

10. Подбор подшипников

11. Смазочные устройства и утопления

Список литературы

1.Техническое задание на проектирование

N_э=1,5 кВт, n_э=960 об/мин, n_вых=15, t=10000 часов.

2. Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода

Подбор электродвигателя

По заданным значениям N_э=1,5 кВт, n_э=960 об/мин, n_вых=15 об/мин из таблице выбираем двигатель серии АИР 90L6/925. В нашем случае асинхронная частота двигателя не совпадает с частотой, указанной в задании то мы берем стандартную частоту n_э=925.

Кинематический расчет привода

Общее передаточное число привода определится по формуле:

.

Распределим

между типами и ступенями передач

u_общ=u_рем·u_ред

Положим u_рем=4, тогда

. Из рекомендаций по распределению передаточных чисел в двухступенчатом редукторе найдем передаточное число тихоходного вала

, тогда .

Определим частоты вращения валов

об/мин,

об/мин,

об/мин.

Проверим расчетные данные по частоте выходы

.

Определим вращающие моменты на валах

Н·мм;

Н·мм;

Н·мм;

Н·мм.

Полученные данные сведены в табл. 1

Таблица 1

передат. числоu	частота вращенияn об/мин	вращающие моментыTН·мм	КПД механизма
электродвигатель	925	15486
ремен. передача	4	0,95
быстр. передача	4,48	231,25	58553	0,98
пром. передача	51,62	255786
тихох. передача	3,46	14,92	862983	0,98

3. Расчет ременной передачи

Выбираем по заданной мощности и частоте вращения, используя номограмму (рис. 1) вид сечения ремня О.

Рис. 1

Определим диаметр ведущего шкива

.

Выбираем

из ближайшего стандартного мм. Тогда диаметр ведомого шкива определится с учетом проскальзывания как

мм.

Уточним передаточное число ременной передачи и частоту вращения быстроходной передачи

;

об/мин.

Определим межосевое расстояние

мм

(

берется из таблицы в зависимости от выбранного сечения ремня);

мм.

За межосевое расстояние принимаем промежуточное значение

мм.

Расчетная длинна ремня

.

Округляя до ближайшего стандартного значения

, получаем мм. Уточним межосевое расстояние

, где

, тогда

.

Угол обхвата на малом шкиве

Вычислим окружную скорость ремня

м/с м/c

Определим по таблице следующие коэффициенты

учитывает влияние угла обхвата

мм учитывает влияние длинны ремня

учитывает влияние режима работы

учитывает влияние числа ремней

Номинальная мощность, допускаемая для передачи одним ремнем

кВт,

здесь

кВт номинальная мощность, передаваемая одним клиновым ремнем, определяется по табличным данным табл. 2 (лит.: Демидович В.М., Зайденштейн Г.И., Юрьева В.А. Проектирование ременных передач на ЭВМ с использованием языка “Бейсик”: Методические указания к курсовому проектированию по прикладной механике и деталям машин. Казань: КАИ. 1987. – 40с.).

Таблица 2

Сечение и Lp,мм	d1	i	Частота вращения меньшего шкива, об/мин
			400	800	950	1200	1450	2200	2400	2800
О1320	80	1,21,5 3	0,260,270,28	0,470,490,50	0,550,560,58	0,660,680,71	0,770,800,82	1,081,111,14	1,151,181,22	1,281,321,36
	112	1,21,5 3	0,420,430,44	0,760,780,81	0,880,910,94	1,071,101,14	1,251,291,33	1,721,781,84	1,841,901,96	2,042,112,17

Определим количество ремней

.

Сила предварительного натяжения

Н,

где

– коэффициент, учитывающий влияние центробежных сил. Для нашего случая Н·с²/м².

Число пробегов определится как

с^-1 c^-1

Максимальное напряжение в ремне

, где

.

Здесь

кг/м³ – плотность материала ремня, Н/мм – модуль упругости.

Н/мм² Н/мм²