Где
UТ – передаточное отношение тихоходной ступени
К = 310 - приведенный коэффициент для прямозубых зубчатых передач
КН = 1,2– коэффициент нагрузки, зависит от типа редуктора и расположения зубчатых колес относительно подшипников
Ψba = 0,25– коэффициент относительной ширины зубчатого колеса
Принимаем аw=180мм.
Ширина колеса
Модуль зацепления
Находим число зубьев
Уточняем передаточное отношение
Диаметры колес
шестерня
делительный
диаметр выступов
диаметр впадин
колесо
делительный
диаметр выступов
диаметр впадин
Уточняем межосевое расстояние
Скорость зацепления
Назначаем степень точности 8 по ГОСТ 1643 – 81
Находим усилия в зацеплении
Окружное усилие
Осевое усилие
где
β = 0– угол наклона зубьев
Радиальное усилие
где
α = 20– угол зацепления
Проверочный расчет
где
КН – уточненный коэффициент нагрузки
где
КНα = 1– коэффициент распределения нагрузки между зубьями
КНβ = 1– коэффициент учитывающий неравномерность распределения нагрузки по длине контактных линий
КНV = 1,2– коэффициент учитывающий внутреннюю динамику нагружения
Проверка по контактным напряжениям
где
Y – коэффициент формы зуба
YF1=3,91 YF2=3,60
3.2 Быстроходная ступень
Т=27,954кН uБ=5
Межосевое расстояние быстроходной ступени принимаем равное 198 мм.
Ширина колеса
Модуль зацепления
Находим число зубьев
Уточняем передаточное отношение
Диаметры колес
шестерня
делительный
диаметр выступов
диаметр впадин
колесо
делительный
диаметр выступов
диаметр впадин
Уточняем межосевое расстояние
Скорость зацепления
Находим усилия в зацеплении
Окружное усилие
Осевое усилие
где
β =0- угол наклона зубьев
Радиальное усилие
где
α =20- угол зацепления
Проверочный расчет
где
КН – уточненный коэффициент нагрузки
где
КНα =1- коэффициент распределения нагрузки между зубьями
КНβ =1- коэффициент учитывающий неравномерность распределения нагрузки по длине контактных линий
КНV =1,2- коэффициент учитывающий внутреннюю динамику нагружения
Проверка по контактным напряжениям
где
Y – коэффициент формы зуба
YF1=3,79 YF2=3,60
4.Расчет элементов корпуса редуктора
Материал корпуса редуктора СЧ 118 отливка в формовочную смесь толщина стенок корпуса:
Толщина ребер жесткости
Толщина соединительных фланцев
Толщина фундаментного фланца
Диаметр фундаментных болтов
Принимаем dФ.Б.=16мм
Диаметр подшипниковых болтов
Принимаем dП.Б.=12мм.
Диаметр соединительных болтов
Принимаем dБ.=12мм.
Ширина фланца
Высота под опоры гаек 1мм.
Шероховатость поверхности опорных участков
Плоскость соединения крышки редуктора:
Чистовая фрезеровка Ra=1,25
Поверхность под подшипник Ra=1,25
Поверхность гайки, основание редуктора, смотровая крышка Ra=3,2
5. Проектный расчет валов
5.1 Тихоходный вал
Для всех валов принимаем конструкционную сталь 45 ГОСТ
При расчете учитывается только кручение
где
MKP =573000- вращающий момент на тихоходном валу
WP– Осевой момент
Выражаем диаметр
Диаметр под подшипник
Диаметр под колесо