
– динамическая грузоподъёмность;
  
– статическая грузоподъёмность;
  
 – предельная частота вращения при жидком смазочном материале.
На подшипник действуют: 
  
– радиальная сила;
  
– осевая сила;
Частота вращения:
  
.
Требуемый ресурс работы: 
  
.
Найдём:
   
– коэффициент безопасности
  
– температурный коэффициент
  
– коэффициент вращения
Определяем эквивалентную нагрузку:
 Определим 
  
.
Находим 
  
.
Определим 
  
Определяем значение коэффициента радиальной динамической нагрузки x=0,56 и коэффициента осевой динамической нагрузки y=1,99.
 Определяем эквивалентную радиальную динамическую нагрузку:
   
Определим ресурс принятого подшипника:
   
или
   
, что удовлетворяет требованиям.
11. Проверочный расчет наиболее нагруженного вала редуктора
 11.1 Выбор расчетной схемы и определение расчетных нагрузок
 Проводим расчет тихоходного вала.
         Действующие силы и моменты от колеса:  
 – окружная сила;  
 – осевая сила;  
 – радиальная сила;  
 – крутящий момент.От звездочки:
   
 – горизонтальная составляющая,  
 – вертикальная составляющая.  
Расчетная схема по чертежу тихоходного вала
   
  
  
  
  
.Определим реакции опор в вертикальной плоскости.
 1.
  
:  
, отсюда находим  
, что  
.2. 
  
,  
,  
. Получаем, что  
.Выполним проверку: 
  
,  
,  
,  
. Следовательно, вертикальные реакции найдены верно.Определим реакции опор в горизонтальной плоскости.
 3. 
  
,  
,  
, получаем, что  
.4. 
  
,  
,  
, отсюда  
.Проверим правильность нахождения горизонтальных реакций: 
  
,  
,  
,  
 – верно.По эпюре видно, что самое опасное сечение вала находится в точке В, причём моменты здесь будут иметь значения:
   
,  
.11.2 Проверка вала на усталостную выносливость
 Расчёт производим в форме проверки коэффициента запаса сопротивления усталости 
  
, значение которого можно принять  
. При этом должно выполняться условие:  
, где  
 и  
 – коэффициенты запаса по нормальным и касательным напряжениям.Найдём результирующий изгибающий момент:
   
.Определим механические характеристики материала вала (Сталь 45): 
  
 – временное сопротивление (предел прочности при растяжении);  
 и  
 – пределы выносливости гладких образцов при изгибе и кручении.  
  
Здесь: 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
Определим запас сопротивления усталости по изгибу:
   
Определим запас сопротивления усталости по кручению:
   
Найдём расчётное значение коэффициента запаса сопротивления усталости:
   
 – условие выполняется.11.3 Проверка вала на статические перегрузки
 Проверку статической прочности производим в целях предупреждения пластических деформаций и разрушений с учетом кратковременных перегрузок.
 Определим эквивалентное напряжение
 
  
,где 
  
;  
;