связь оперативного подчинения  
связь административного подчинения  
 движение материаловЛекция №16
 Тема: Организация приобъектных складов
 Стоимость строительных материалов, конструкций и деталей составляет около 70% стоимости СМР. На 1млн.руб. СМР в среднем расходуется около 25 тыс. т строительных материалов, конструкций и деталей. Их поступление на строительную площадку происходит неравномерно, в связи с чем необходимо создавать запасы материальных ресурсов.
 Приобъектные склады организуют для временного хранения материалов, полуфабрикатов, изделий, конструкций и оборудования. Объём складского хозяй-ства зависит от вида.масштаба и методов строительства, в том числе от способов снабжения.
 По мере перехода от снабжения к системе производственной комплектации про-исходит концентрация складского хозяйства на уровне треста (ДСК). На складах, как правило, производятся полуфабрикаты, повышают заводскую готовность изделий и производят другие комплектовочные работы. При этом необходимо стремиться к минимуму материалов, хранящихся на скдадах, но достаточному для бесперебойного обеспечения строительства. Кроме того, нужно обеспечивать мини-мальное количество хранимых материалов на монтажной площадке, максимально обеспечивая сборку здания с транспортных средств.
 Проектирование складов следует вести в такой последовательности:
  определить необходимые запасы хранимых ресурсов;
  выбрать метод хранения(открытое, закрытое и др.);
  рассчитать площади по видам хранения;
  выбрать тип склада;
  разместить и привязать склады на площадке, произвести размещение деталей на
  открытых складах.
 Классификация складов
 Базисные (центральные базы материально-технического снабжения), обслужива-ющие несколько строительных организаций. Предназначены для хранения материалов и изделий, которые в дальнейшем направляются на участковые и приобъектные склады и цехи для переработки и комплектации.
 Участковые – для нужд определённого участка.
 Приобъектные – устраивают на строительной площадке, они состоят из откры-тых площадок в зоне действия ведущего механизма и небольших кладовых закрытого хранения.
 Производственных предприятий – организуют для хранения сырья и материалов для выпускаемой готовой продукции.
 Перевалочные – создаются на железнодорожных станциях и пристанях в тех случаях, когда к строительству не подведены железнодорожные пути. Доставляются автотранспортом.
 Открытые – не требующие защиты от атмосферных воздействий и хищений.
 Полузакрытые – (навесы) – для материалов, не подверженных температурным воздействиям и влажности воздуха.
 Закрытые – для хранения дорогосоящих материалов или портящихся на откры-том воздухе (цемент, известь, гипс, спецодежда и др.)
 Специальные – для хранения ГСМ, взрывчатых веществ, химических материалов и др.
 Универсальные – хранение различных видов материалов, а
 Специальные – для пределенных видов (резервуары, бункера, силосы).
 Складские помещения сооружают постоянными и временными (участковые, приобъектные), которые необходимо строить, как правило, инвентарными.
 Определение производственных запасов
 Запас материалов на строительной площадке должен обеспечивать бесперебойное производство работ и, вместе с тем, не быть чрезмерно большим, так ка излишки замедляют оборачиваемость оборотных средств, что отрицательно сказывается на финансовом состоянии строительных организаций.
 Однако запасы колеблются в значительных пределах (монтаж “с колёс” или заготовка инертных материалов для сезонной работы трестом “ХСС”).
 Общие размеры производственного запаса складываются из следующих состав-ляющих: текущего запаса, подготовительного запаса, гарантийного (страхового) и сезонного запасов. (см. предыдущую лекцию)
 До последнего времени планирование запасов осуществляли, в основном, интуитивными методами. После появления экономико-математических методов и ЭВМ положение изменилось. В строительстве стали, например, применять сетевое планирование, в результате чего некоторые фирмы значительно увеличили свои прибыли.
 Итак, общая величина производственного запаса будет равна:
 P = q (t1 + t2 + t3 + t4)(1)
  где q– средний суточный расход материалов, конструкций и деталей;
 t1 - интервал между двумя смежными поставками;
 t2 - период приёмки, разгрузки, лабораторного анализа, комплектации;
 t3 - число дней работы, на который рассчитывается страховой запас;
 t4 - сезонный запас.
 Величину qопределяют на основании календарных планов строительства на период максимального расходования ресурсов.
 Как быть, если графики строительства ещё не разработаны?
 Q
 q= ______________(2)
 T. К1. К2
  где Q- общая потребность в данном материале;
 Т - число дней потребления материалов, конструкций и деталей;
 К1 - коэффициент неравномерности потребления материалов;
 К2 - коэффициент неравномерности поступления ресурсов;
 К1 = 1,3; К2 = 1,2 (для водного транспорта); 1,1 (для железнодорожного и автомобильного транспорта).
 Размер гарантийного запаса зависит от вида транспорта, расстояний перевозки и других местных условий. Обычно принимается в размере 25% от размеров текущего запаса. Гарантированный запас минимален при монтаже зданий с транспортных средств, так как срывы графиков чрезвычайно малы. Нормы строаховыого запаса ориентировочные: иертные – 6-10 дней, цемент – 7-12 днй, сталь арматурная – 5-10 дней.
 Расчёт площадей складов и разгрузочных фронтов
 Площадь склада зависит от количества материалов, конструкций и деталей, под-лежащих хранению, и от способа их складирования, определяющего норму хране-ния на 1 м2 складской площади.
 Для предварительных расчетов площадь склада можно определить по формуле:
 P
 F = ________(3)
 r. Kn
  где F- площадь склада;
 P- количество конструкций, материалов и деталей, подлежащих хранению;
 r- норма хранения на 1 м2 площади склада;
 Kn - коэффициент использования складской площади, учитывающий проезды и
 проходы, площадки дляя сортировки и комплектации, колеблется от 0,35
 до 0,8-0,9 (силосы, бункеры).