Учебная программа кафедры пищевых машин
Расчет второй цепной передачи
Фамилия И.О. – Иващенко М.А.
Шифр – 1817
Исходные данные
Таблица №13
| Передаваемая мощность N = 57 | Вт |
| Передаточное отношение U = 1 | |
| Частота вращения меньшей звездочки n1 = 31 | об/мин |
| Ориентировочное межцентровое расстояние Ао = 320 | мм. |
| Ориентировочный диаметр большой звездочки Dо2 = 100 | мм. |
| Коэффициент работы передачи | |
| Коэффициент характера нагрузки – К1 = 1 | |
| Коэффициент способа натяжения цепи – К2= 1,25 | |
| Коэффициент наклона передачи – К3 = 1 | |
| Коэффициент способа смазки цепи – К4 = 1 | |
| Коэффициент сменности работы – К5 = 1,5 | |
| Коэффициент динамичности передачи – К6 = 1 |
Результаты расчета
Таблица №14
| Число зубьев звездочек Z1=24; Z2=24 | |
| Частота вращения большой звездочки n2 = 31 | об/мин |
| Фактическое передаточное отношение U1 = 1 | |
| Рядность цепи i = 1 шаг цепи t = 9,525 | мм. |
| Разрывное усилие цепи R = 9100 | Н |
| Окружное усилие на цепь Р = 482,601 | Н |
| Нагрузка на вал G = 968,9084 | Н |
| Скорость цепи V = 0,11811 | м/с |
| Наружные диаметры звездочек D1 = 77,11211; D2 = 77,11211 | мм. |
| Моменты на валах звездочек: М1 = 17,55968; М2 = 17,55968 | Н.м |
| Число звеньев цепи m = 88 | |
| Длина цепи L = 838,2 | мм. |
| Масса цепи mc = 0,37719 | кг. |
| Расчетное удельное давление в шарнирах – р1 = 118,9071 | МПа |
| Рабочее удельное давление в шарнирах р2 = 12,48596 | МПа |
| Число ударов цепи W =0,56391182 | 1/с |
| Запас прочности цепи по нагрузке s = 18,85616 | |
| Срок службы цепи Т3 = 50535,85 | час. |
Нагрузка от цепной передачи:
Fbx = Fby=Fb*sin j (6.4.17)
Fbx = 968.9084*sin 45˚=685.115 H
Реакция опор в плоскости yZ:
Ry3=Ry4=Ft/2 (6.4.18)
Ry3=182.6/2=241.3 H;
Реакция опор в плоскости xZ:
Rx3=
Rx3=
Rx4=
Rx4=
Проверка:
Rx3+Rx4+ (Ft + Fbx) = 0 (6.4.21)
-101.2575+1268.9725+(482.6+685.115)=0
Суммарные реакции :
Pr3 =
Pr3 =
Pr4 =
Pr4=
Наиболее нагруженной является "4" опора , поэтому подбор подшипников ведем по ней.
5.5 Расчет вала
Исходные данные:
Fb = 968.9084 H;
Ft = 482,601 Н;
Fa = 0;
De2 =77,11211 мм. ;
De1 =77.11211 мм.;
l1 = l2 = 50 мм.;
5.6 Выбор подшипников
Находим диаметры вала:
db2 =
db2 =
где [τ] = 20 МПа – допускаемое напряжение на кручении для материала ст. 45.
Выбираем шарикоподшипники радиальные однорядные легкой серии по ГОСТ 8338 – 75
Таблица №15
| Номер подшипника | Диаметр вала d, мм. | Диаметр корпуса D, мм. | Ширина подшипника В, мм. | Радиус округления r, мм. | Грузоподъемность к.Н | |
| Динамическая | Статическая | |||||
| №205 | 25 | 52 | 15 | 1,5 | 14 | 6,96 |
отношение
значение соответствует 0≈0,28
отношение
следовательно х= 1,0; х= 0
тогда Рэкв= х*Pr4*Y*Kb*Kт (6.6.4)
Рэкв= 1*1291,71*1,0*1,2= 1902 Н;
Расчетная долговечность подшипников:
L1 =
L1 =
Lh =
Lh =
Учебная программа кафедры пищевых машин
Расчет вала
Фамилия И.О. – Иващенко М.А.
Шифр – 1817
Исходные данные
Таблица №16
| Крутящий момент на валу – М = 18000 | Н.м |
| Радиальная нагрузка на вал – Р = 951 | Н |
| Плечо приложения нагрузки – L = 50 | мм. |
| Осевая нагрузка на вал – сталь 45 + термообработка – нормализация | |
| Допускаемое напряжение на кручение - S = 20,26583 | МПа |
| Предел прочности материала S1= 760 | МПа |
| Коэффициенты параметров вала: | |
| Коэффициент концентрации напряжения изгиба – К3 = 2,2 | |
| Коэффициент концентрации напряжений кручения – К4 = 1,4 | |
| Коэффициент шероховатости поверхностей – К5 = 0,95 | |
Результаты расчета
Таблица №17
| Крутящий момент на валу – М = 18000 | Н.м |
| Диаметр вала в опасном сечении – D = 25 | мм. |
| Запас прочности по нормальным напряжениям – С1 = 4,068884 | |
| Запас прочности по касательным напряжениям – С2 = 17,18512 | |
| Общий запас прочности вала – С3 = 3,959417 |
Расчет шариковых подшипников качения
Фамилия И.О. – Иващенко М.А.
Шифр – 1817
Исходные данные
Таблица №18
| Диаметр вала – Db =25 | мм. |
| Тип – радиальный однорядный легкой серии | |
| Частота вращения кольца подшипника – N = 31 | об/мин |
| Радиальная нагрузка – Fr = 0,951 | к.Н |
| Осевая нагрузка – Fa = 0 | к.Н |
| Коэффициент условий работы Kb = 2 | |
| Рабочая температура подшипника – Tr = 40 | C˚ |
| Заданная долговечность подшипника – L = 5000 | час |
Результаты расчета
Таблица №19
| Номер подшипника – N0 = 205 | |
| Внутренний диаметр – Db =25 | мм. |
| Наружный диаметр – Dn= 52 | мм. |
| Ширина – В = 15 | мм. |
| Динамическая грузоподъемность – С = 14 | к.Н |
| Статическая грузоподъемность – С0 = 6,95 | к.Н |
| Коэффициент осевого нагружения – Е = 0 | |
| Коэффициент радиальной нагрузки – х = 1 | |
| Коэффициент осевой нагрузки y = 0 | |
| Эквивалентная нагрузка – Ре = 1,902 | к.Н |
| Расчетная долговечность подшипника – Lh = 214407,3 | час. |
6. Охрана труда
6.1 Анализ опасных факторов
Целью данного проекта является модернизация дозатора сыпучих компонентов П=20 т/сутки.
Для обеспечения безопасности необходим ряд мероприятий по охране труда.
Анализ возможных опасных и вредных производственных факторов (ГОСТ 12.1.005-74 ССБТ)
Таблица №20
| Производственный фактор | Производственное оборудование |
| 1. Физические | |
| Движущиеся машины и механизмы | Ленточный конвейер |
| Движущиеся механизмы в оборудовании | Вращающаяся цепная передача. Ворошитель. |
| Повышенная напряженность электрического поля | Электродвигатель, электрическая цепь |
| Повышенный шум и вибрация | Электродвигатель и движущиеся части дозатора |
| Запыленность | Тестоприготовительное отделение |
| 2. Химические | |
| Мучная пыль | |
| 3. Психофизиологические.Нервнопсихологические перегрузки, монотонность труда |
6.2 Электробезопасность
Помещение цеха относиться к категории с повышенной опасностью поражения электрическим током, так как в цехе токопроводящие полы. В целях предохранения от поражения электрическим током проводятся следующие мероприятия согласно действующих правил ПУЭ:
Периодическая проверка знаний, персонала по правилам техники безопасности один раз в год.
Панели распорядительных устройств окрашены в белый цвет и имеют четкие надписи, указывающие назначение отдельных цепей для обеспечения безопасности людей от поражения электрическим током, заземляющие устройство, к которому подключены металлические части и корпуса электрооборудования, которые в следствии нарушения изоляции могут оказаться под напряжением. Сопротивление корпуса защитного заземления не превышает 4 Ом. Оно необходимо для того чтобы снизить напряжение прикосновения до безопасной величины. В работе машины принимаем электродвигатель. Подвод электричества осуществляется через провода, в заземленных трубах или рукавах.