Бак машины «Эврика-3» укреплен на двух стойках, смонтированных на основании. На этих же стойках в цапфах, на подшипниках качения, установлен стиральный барабан. Крепление барабана жесткое. Каркас машины имеет металлические ограждения и стенки, закрепляемые к каркасу винтами. Для передвижения машины по полу предусмотрены ролики. Загрузка белья верхняя. Крышка машины двухстенная, верх стальной, штампованный, низ пластмассовый с фигурной формовкой пеногасителем крепится к панели корпуса на шарнирах. Крышка сблокирована с микровыключателем. Бак и барабан изготовлены из листовой нержавеющей стали. Барабан имеет форму сплюснутого цилиндра с тремя гребнями внутри. Загрузочный люк бака закрывается крышкой. Барабану передается движение от однофазного асинхронного двухскоростного электродвигателя. Передача осуществляется клиновидным приводным ремнём посредством двух алюминиевых литых шкивов: ведомого и ведущего. Ремень регулируется при помощи натяжного устройства. Механизм реверса барабана приводится в движение асинхронным электродвигателем. Моющий раствор откачивает центробежный насос, имеющий собственный электродвигатель. На панели управления расположены ручки реле времени и переключатель режима стирки, На задней стенке корпуса машины в нише расположены насоса ЭНСМ-У4; МЗ — задающее устройство (механизм реверса) два резьбовых штуцера для присоединения шлангов, служащих для залива и слива воды. Здесь же хранится соединительный шкур. В нижней части передней стенки машины имеется люк с крышкой для доступа к фильтру и насосу в случае его засорения или попадания при сливе остатков воды. Выше фильтра находится указатель воды, позволяющий контролировать заполнение бака водой. Указатель уровня жидкости установлен выше уровня воды в стиральном баке. Перемещение указателя происходит за счет движения резиновой мембраны , на которую воздействует столб воздуха, сжимаемый жидкостью в подводящем к прибору резиновом шланге. Уровень воды контролируется стрелкой указателя.
Принцип работы стиральной машины заключается в следующем. Белье загружается в перфорированный барабан с гребнями внутри, которые увлекают белье при вращении барабана. Барабан помещен в стиральный бак, который после загрузки барабана бельем
наполняется водой. Моющие средства засыпают через верхнее загрузочное отверстие стирального бака. При стирке в реверсивно вращающемся барабане белье захватывается гребнями, приподнимается и под действием собственной массы подается в моющий раствор. Одновременно белье трется о гребни барабана. Для предотвращения скручивания белья в жгут предусмотрено цикличное реверсивное вращение барабана (12 с — вращение в одну сторону, 2 с — пауза, 12 с — вращение в противоположном направлении). Отжим белья осуществляется в том же стиральном барабане при увеличенной частоте вращения.
Бытовые автоматические стиральные машины типа СМА предназначены для стирки белья по заданной программе. Стирка, замачивание и полоскание осуществляются механическим перемешиванием белья, помещенного в перфорированный барабан в стиральном растворе. Отжим белья производится центрифугированием в том же барабане. Автоматические стиральные машины принципиально отличаются от выпускающихся ранее по конструкции и сложности электросхем в них широко используются элементы автоматики, никогда ранее не применявшиеся в бытовых стиральных машинах. Процессы стирки в этих машинах полностью автоматизированы: залив и слив воды для всех операций, ввод моющих средств, замочка, стирка с нагревом воды с бельем в баке стиральной машины до заданной температуры, полоскание и отжим. Разнообразный набор программ позволяет стирать белье разной степени загрязненности, прочности из тканей различной химической структуры, качественно и не снижая степени износа. Для автоматического управления процессами стирки с учетом физико-химических и механических свойств тканей в автоматических стиральных машинах установлен целый ряд приборов контроля и регулирования процессов стирки, осуществляющих взаимодействие органов машин в определенной, заранее заданной последовательности во времени: командоаппарат, задающее устройство, датчик-реле уровня стирального раствора в баке, датчик-реле температуры стирального раствора. Непосредственно процесс стирки осуществляется в барабане стирального бака с помощью исполнительных органов: электромагнитного клапана, электродвигателя привода барабана, электронасоса, электронагревателя. В автоматических стиральных машинах имеется ряд вспомогательных элементов, обеспечивающих работу исполнительных приборов: общий сетевой выключатель, микровыключатель блокировки крышки, конденсаторы, резисторы, лампа сигнальная. Все автоматические стиральные машины отличаются по конструкции, по примененным электрическим схемам и используемым элементам автоматики.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ СТИРАЛЬНАЯ МАШИНА «ВЯТКА-АВТОМАТ» СМА-4. Эта машина работает от сети холодного и горячего водоснабжения и предназначена для стирки, полоскания и отжима изделий из всех видов тканей. Стиральная машина имеет фронтальную загрузку белья. Выпускаются три модификации машины «Вятка-автомат»:
«Вятка-автомат-12» с 12 программами: 6 для плотных тканей и для тонких;
«Вятка-автомат-14» с 14 программами: 7 для плотных тканей и для тонких;
«Вятка-автомаг-16» с 16 программами: 8 для плотных тканей и 8 для тонких.
Машина обеспечивает выбор режимов стирки с набором определенной программы с применением малопенящихся синтетических моющих средств (стиральные порошки «Лотос-автомат», «Эра-автомат» и т. п.). Программы набирают ручкой управления командоаппарата и специальными выключателями, расположенными на передней панели корпуса машины. В машине исключен перелив воды. Машина оборудована гидравлическим фильтром, обеспечивающим задержку инородных тел. Соединение крышки фильтра е корпусом герметично и выдерживает давление 9,4 кПа. Конструкция машины обеспечивает полный слив жидкости из бака. Стирка происходит в перфорированном барабане по заранее задаваемой программе в зависимости от типа тканей и степени загрязненности. Все процессы стирки, полоскания, отжима изделий и регулирования количества программ и температуры моющих растворов выполняются автоматически. Вручную загружают изделия и моющие средства, набирают необходимую программу, включают машину и выгружают чистые изделия. Корпус машины выполнен из листовой стали и состоит из штампованных деталей, соединенных между собой сваркой. Сверху корпус закрывается крышкой, которая крепится самонарезающими винтами. Корпус машины окрашен белой краской. Внутри корпуса установлен бак с закрепленным на нем двухскоростным электродвигателем привода стирального барабана. Бак подвешен на двух цилиндрических пружинах, которые крепятся к упорам корпуса. К нижней части бака с двух сторон приварены металлические пластины, находящиеся в контакте с фрикционными башмаками рессор, закрепленных на корпусе. Эта система вместе с противовесами, установленными в баке, служит для уменьшения вибрации машины. Нагрев и контроль температуры моющего раствора осуществляется соответственно при помощи электронагревателя и датчиками-реле температуры, установленными внутри бака. Выход пара из бака осуществляется через патрубок. Белье загружается в перфорированный барабан через люк. Стирка производится по заранее задаваемой, в зависимости от типа ткани, программе. Набор определенной программы осуществляется ручкой командоаппарата. Барабан установлен внутри бака и вращается в подшипниковом узле, расположенном в крестовине. Вращение барабану передается от электродвигателя через шкивы и клиновый ремень. Барабан имеет три ребра для лучшего перемешивания белья в процессе стирки. Сзади машины в верхней части корпуса расположены: блок подключения к водопроводной сети, который состоит из двух электромагнитных клапанов, соединенных шлангами с дозатором; реле датчика уровня жидкости, соединенное с нижней частью бака шлангом; помехоподавляющий фильтр с соединительным шнуром и штепсельной вилкой для подключения машины к электросети. Дозатор служит для ввода в бак моющих средств и средств для специальной обработки белья во время заполнения бака водой через электромагнитные клапаны. В верхней части корпуса расположена пластмассовая панель, на которую выведены: ручка командоаппарата, кнопочный переключатель для включения экономичного режима стирки; сигнальная лампа, сигнализирующая о работе машины, ручка бункера дозатора. На пластмассовой панели нанесены наименования программ. В нижней части машины установлены: электронасос, который служит для откачки отработанного моющего раствора, съемный фильтр, закрывающийся крышкой, расположенной на передней стенке корпуса, конденсатор. Машина снабжена съемными шлангами для подвода горячей и холодной воды и сливным шлангом. Регулируемые по высоте ножки служат для установки машины. Командоаппарат машины состоит из набора кулачков, вращающихся от синхронного микроэлектродвигателя. Число кулачков зависит от числа программ стиральной машины. Командоаппарат предназначен для выполнения двух полных циклов. Циклы разделены между собой двумя остановками (для стирки плотных и тонких тканей). Внутри этих основных циклов можно выбирать определенное число программ, которое изменяется для каждой модели машины. Командоаппарат имеет дополнительные функции (например, добавление воды до второго уровня). Во время бережного режима стирки входит в действие «гидростоп», который служит для поддержания тонкого белья в колеблющейся чистой воде. При отсутствии этой операции белье (особенно из синтетических волокон), оставаясь на некоторое время без воды, может замяться в складки и его трудно будет отгладить. Датчик-реле уровня служит для контроля заданного уровня залива воды в бак стиральной машины. В автоматической стиральной машине «Вятка-автомат» применяется реле уровня РУ-ЗСМ, Датчик-реле уровня настраивается на срабатывание при давлении, Па: 1765 — при повышении уровня воды; 588 — при понижении уровня воды. Рабочий диапазон при повышении уровня от 785 до 2450 Па; зона нечувствительности не менее 490 Па. Все основные детали датчика реле уровня закреплены на корпусе. Между корпусом и крышкой зажата мембрана, служащая чувствительным элементом и разделяющая реле уровня на две полости — одну, герметичную, соединенную через штуцер с контролируемым уровнем жидкости, и вторую, где размещены переключатели. С мембраной соединен жесткий центр с толкателями, которые через упоры передают усилие на поводки переключающих пружинчатых пластин и на пружины настройки. Вторым концом пружины настройки упираются в винты настройки. Мгновенный переброс контактов осуществляется за счет опрокидывающих пружин. Неподвижные контакты крепятся к корпусу заклепками. Регулировка срабатывания и зоны нечувствительности, а также зазоров между контактами осуществляется специальными винтами. Настройка на необходимые уровни срабатывания производится за счет изменения величия сжатия пружины настройки винтами. В реле уровня на переключающих пластинах встроен дополнительный защитный контакт. Крепление крышки мембраны к корпусу осуществляется завальцовкой краев крышки на буртик корпуса. Для исключения влияния пульсации контролируемого уровня на срабатывание в штуцере имеется калиброванное отверстие для дросселирования давления воздуха. Принцип действия реле уровня основан на преобразовании давления, создаваемого столбом жидкости и действующего на мембрану, на перемещении подвижных контактов и переключении контактных устройств реле уровня. При повышении давления и достижении уровня верхнего заданного значения мембрана через толкатели переключает контакты. При понижении давления на величину зоны нечувствительности происходит обратное переключение контактов. При коммутации токов до 16 А и напряжении 220 В возможно сваривание контактов в момент слива воды. Для предотвращения перегорания ТЭНа в реле уровня встроен дополнительный контакт, коммутирующий ток в 0,1 А при напряжении 220 В и надежно замыкающийся при сливе воды из бака ниже заданной точки по уровню. Через защитный контакт включается цепь питания электрического вентиля на открытие аварийной подачи воды в бак стиральной машины, что предохраняет ТЭН от перегорания, а в случае повышения температуры воды в баке до 60 °С и выше цепь питания ТЭНа обесточивается с помощью реле защиты. В стиральной машине применены три датчика-реле температуры типа ДРТ-А или ДРТ-Б (на 40, 60, 90 °С).Номинальное напряжение датчиков 220 В; размеры 0 41X37,6 мм Реле выступает в бак вместе с уплотняющей втулкой не более чем на 8 мм. Масса реле не более 50 г. Измерение температуры контролируемой жидкости приводит к изменению прогиба чувствительного элемента. При нагревании контрольной жидкости прогиб чувствительного элемента — диска — уменьшается, а при достижении температуры срабатывания термореле диск «выщелкивает», нажимает через втулку-толкатель на пружину и размыкает контакты реле температуры. При дальнейшем нагревании диск при разомкнутых контактах увеличивает прогиб. Контактная пружина выгибается. Величина перегрузки рассчитана до температуры 100 °С. При охлаждении прогиб диска уменьшается (при разомкнутых контактах) и при достижении температуры срабатывания «выщелкивает» и освобождает контактную пружину. Контакты замыкаются. При последующем охлаждении при замкнутых контактах прогиб диска увеличивается. Величина перегрузки при охлаждении рассчитана до температуры 60 °С. Герметизация реле температуры осуществляется заливкой эпоксидным клеем Д-9. Электромагнитные клапаны применяются двух типов — одинарные и тройные