В контракте оговаривается кто будет производить сачу приемку товара.
Гарантии.
46.
Контракт на машины и оборудование обычно содержит условия, по которым продавец принимает ответственность за качество товара в течении определенного гарантийного срока. В этом параграфе определяется: - объем предоставляемых продавцом гарантий - гарантийный срок
Обязанности продавца в случае обнаружения дефектности товара или несоответствия его контракту.
Срок гарантии может составлять от нескольких месяцев до нескольких лет. Если в течении гарантийного срока оборудование окажется дефектным или будет не соответствовать условиям контракта, то покупатель имеет право предъявить претензии продавцу по качеству. В данном параграфе обычно перечисляются все случаи на которые гарантия не распространяется. В частности
гарантия не распространяется на:
- быстро изнашиваемые и запасные части;
- на естественный износ оборудования;
- на ущерб, нанесенный вследствие неправильного или небрежного хранения и обслуживания, чрезмерной нагрузки на оборудование, неверного монтажа.
Если устранения дефектов производится по согласованию сторон силами покупателя, то продавец обязан оплатить связанные с этим расходы.
Рекламации.
Это претензии, предъявляемые покупателем продавцу в связи с несоответствием количества и качества предоставленного товара условиям контракта.
Стороны в контракте устанавливают порядок и сроки предъявления рекламации, права и обязанности сторон, а также способы устранения и урегулирование рекламации. Все рекламации предъявляются в письменной
47.
форме. В рекламации должны быть указаны количество и вид несоответствия товара и конкретной претензии покупателя.
Рекламация посылается заказным письмом с приложением всех доказательных документов: актов экспертиз, сертификатов качества и т.п. Сроки предъявления рекламации:- по количеству в течении 30 - 60 с момента поставки , по качеству в течении гарантийного периода + 30 дней.
Не предъявление рекламации в установленные сроки лишает покупателя права обратится в арбитраж.
Способы урегулирования рекламации:
- устранение дефектов поставщиком за его счет;
- исправление дефектов покупателемза счет продавца;
- частичная замена или возврат партии;
- уценка товара.
Штрафные санкции.
Для повышения ответственности сторон на случай нарушения одной из них условий контракта в нем с взаимного согласия сторон предусматривается применение различного рода санкций в виде пени, неустойки, штрафа, уплачиваемых за нарушение контракта в отношении сроков поставки, качества товара, условий платежа и т.д. Наиболее распространенный вид санкции является неустойка - это конвенциональный штраф за опоздание в поставке товара. Размер неустойки увеличивается по мере увеличения сроков поставки.
Общим правилом для всех штрафных санкции является то, что штрафные санкции должны способствовать выполнению контракта, а не носить разорительный характер, т.е. штрафные санкции не должны быть способом получения прибыли за счет ошибок партнера.
Иногда в связисо спецификой производства нарушение срока поставки может вызвать большие убытки импортера, которые не всегда компенсируются
48.
штрафами. В таких случаях в контракте допускается оговорка об упущенной выгоде. В контрактах предусмотрен и размер убытков, при превышении которых покупатели могут и расторгнуть контракт.
Ужесточение штрафных санкций ведет к увеличению цен экспортеров, к неустойчивости в переговорах и к снижению эффективности экспортно-импортных операций.
Также в контракте оговариваются санкции за нарушение импортером таких условий как срок открытия аккредитива, выезд специалиста.
Страхование. Данный параграф включает:
- объект страхования;
- перечень рисков;
- определение страхователя;
- в чью пользу застраховантовар.
При международных торговых сделках товары обычно страхуются от рисков повреждения или утраты при транспортировки. Обязанности экспортера и импортера по страхованию определяются базисными условиями поставки.
Базисные условия поставки определяют кто оплачивает расходы по страхованию, но несет их в конечном счете импортер, так как при оплате экспортером эти расходы включаются в цену товара.
Договор со страховой компанией заключенный страхователем в пользу покупателя - импортера или конечного получателя товара.
В России международное страхование обычно осуществляется через страховую компанию АО «Ингосстрах». Страхование грузов может быть произведено на следующих условиях:
1) с ответственностью за все риски;
2) с ответственностью за частичную аварию;
3) без ответственности за повреждения кроме случаев крушения.
49.
Условия контракта обычно включают обязательства экспортера предоставить импортеру страховой полис и сертификат в комплекте документов, предъявляемых для оплаты поставляемого товара.
Форс - мажор (обстоятельства не преодолимой силы).
На ход выполнения контракта могут оказать влияние обстоятельства, наступление которых при заключении контракта предугадать невозможно, так как они возникают вследствие непредвиденных событий чрезвычайного характера. Форс -мажорные обстоятельства могут быть длительного характера:
- политические действия;
- мероприятия правительственных органов (войны, блокады, эмбарго) и кратковременного характера;
- стихийные бедствия.
При трактовке форс - мажорных обстоятельств экспортер стремится их расширить, включая в них такие обстоятельства как авария на производстве, недостача материалов или электроэнергии, забастовки и т.д.
Сторона контракта для которой возник форс - мажор должна немедленно проинформировать об этом контрагента и предоставить соответствующие документы (обычно это справка национальной торговой палаты).
При наступлении форс - мажора срок действия контракта отодвигается на весь период его действия и ликвидации последствий.
Форс - мажорные обстоятельства могут быть очень длительными и исполнение контракта в этом случае будет просто бессмысленным, поэтому в контракте определяются предельные сроки, после которых контракт аннулируется.
Длительность сроков определяется с учетом характера товара, способов продажи, торговых обычаев. Для скоропортящихся товаров - до 30 дней, а для оборудования - 3-6 месяцев. При этом не одна из сторон не имеет права требовать
50.
возмещения убытков. Исключение составляют случаи возмещения авансов, выплаченных импортером.
Арбитраж.
В этом параграфе устанавливается порядок разрешения споров, которые могут возникнуть между сторонами, но не могут быть урегулированы мирным путем. Стороны могут передавать дело в арбитраж своих или третьих стран. При обращении в арбитраж покупатель не имеет право прекращать платежи или отказывайся от партии товара. Решение арбитража обязательно для обеих сторон. В РФ существует два международных арбитража:
1) международный коммерческий арбитражный суд;
2) морская арбитражная комиссия при торгово-промышленной палатеРоссии.
Транспортные условия включают:
1) наименование порта погрузки, выгрузки или перевалки груза;
2) распределение расходов по погрузке и выгрузке между сторонами;
3) порядок информации о приходе судна в порт и готовности судна к выполнению грузовых операций;
4) нормы погрузки и выгрузки и порядок определения сталийного времени - это максимальный период, в течении которого судно может стоять под погрузкой, не оплачивая ничего кроме обусловленного фрахта;
5) условия назначения стивидоров и агентов. Стивидоры - назначаемые фрахтователям лица, которые отвечают заправильность укладки, размещения груза в трюме судна;
6) ставки, условия и порядок уплаты перевозчику демириджа и диспача Демиридж - заранее обусловленная компенсация, которую получает перевозчик или судовладелец за превышение сталийного времени.
Диспач - вознаграждение от судовладельца за досрочную обработку груза.
51.
Прочие условия контракта включают:
1) ни одна из сторон не имеет права передавать свои права и обязанности по контракту третьим лицам без письменного согласия контрагента;
2) после подписания настоящего контракта все при ведущие переговоры и переписка теряют силу;
3) изменения и дополнения настоящего контракта действительны лишь в том случае, если они зафиксированы в письменной форме и подписаны обеими сторонами;
4) все налоги, пошлины и сборы на территории продавца уплачиваются продавцом, а на территории покупателя импортером (существуют исключения);
5) все приложения, упомянутые в контракте являются его неотъемлемой частью;
6) покупатель не вправе реэкспортировать без согласия продавца.
Контракт составляется в письменной форме на двух языках, каждый из которых имеет юридическую силу.
В конце контракта указываются юридические адреса сторон: слева - экспортера, справа - импортера. Контракт подписывается лицами имеющими на это официальные полномочия.
Внешнеторговые операции - комплекс методов, форм и средств по обмену товарами и услугами между странами, базирующийся на исторически сложившемся международном разделении труда и всеобщей интернационализации внутрихозяйственной жизни.
Формы и методы внешнеторговых операций отличаются большим разнообразием. Для его представления целесообразно рассмотреть эти операции под разными углами зрения. Дело в том, что одна и та же внешнеторговая операция может быть рассмотрена по одной классификации — как экспортная операция, по другой - как торговля машинами и оборудованием, а по третьей - как
52.
торговля через посредника-комиссионера.
Весь комплекс внешнеторговых операций может быть сгруппирован по пяти критериям классификации.