Определенный уровень цены, объема реализации, качеств и свойств товара сами по себе не являются критериями достижения стратегической цели, так как стратегическая цель формулируется гораздо шире — как требуемая рыночная позиция компании, которой определяется сформулированный образ бизнес-успеха. Подобные характеристики не являются характеристиками объекта, поскольку вне рынка последние теряют смысл с точки зрения стратегического управления и не несут необходимой экономической нагрузки.
Целевой установкой в этом случае будет достижение благоприятных для компании значений параметров рынка (а не параметров объекта), совокупность которых определяет степень достижения поставленной стратегической цели.
Практически поиск целевых установок происходит следующим образом. На основе портфельного анализа различных бизнесов компании и сформулированных корпоративных стратегических приоритетов производится стратегическое позиционирование продукта на рынке. Другими словами, определяется направление развития продукта на рынке, обеспечивающее выполнение заданных общекорпоративных стратегических целей. На следующем этапе стратегического анализа формулируются цели бизнеса, достижение которых определяет выполнение определенного для данного бизнеса направления развития (например, положенная в основу развития данного бизнеса стратегия доминирования на рынке может обеспечиваться достижением ценового преимущества и высоким уровнем знания товара потребителями). При стратегическом планировании каждой цели ставится в соответствие набор критериев, характеризующих состояние микросреды предприятия, достижение которых говорит о выполнении поставленных целей. Другими словами, определяются точки выхода микросреды и их значения, обеспечивающие необходимую предприятию рыночную позицию. Такие параметры внешней среды являются зависимыми (от управляющих воздействий) переменными.
Далее определяются точки выхода объекта (являющиеся соответственно точками входа для микросреды), которые связаны с указанными рыночными параметрами. В продолжение предыдущего примера, такими точками будут: себестоимость продукции (принимаемая в расчет при определении отпускной цены), уровень маркетинговой поддержки снижения цены, привлекающей внимание потребителей и специалистов и разъясняющей неизменное качество товара, организация деятельности отдела сбыта, способного заинтересовать оптовых покупателей сохранять ценовое лидерство и работать с надежными партнерами и т.д.
Необходимо описать связь между данными параметрами объекта и точками выхода микросреды. Это могут быть функциональные отношения с присущей рынку неопределенностью — как в случае отпускной и розничной цены, так и качественные. Очевидно, что маркетинговая кампания, проведенная через ведущие СМИ с максимальной аудиторией, обеспечит отличное знание товара. При этом необходимо учитывать, что важнейшее влияние на данные отношения оказывает состояние внешней среды.
Аналогичные отношения определяются между точками входа и выхода объекта, при этом учитывается, что связь между фактором и результатом зависит от состояния ключевых элементов и подсистем предприятия. Финансовое состояние, уровень развития отдельных функциональных подсистем, техническое оснащение, качество персонала управления и исполнителей влияют на эффективность реализации управленческих решений.
Независимые переменные будут характеризовать состояние параметров, на которые может оказываться управляющее воздействие при реализации стратегий. Как указывалось выше, такими параметрами являются лишь параметры объекта различной природы. В рыночных условиях прямое воздействие на микросреду исключается. Часть из них может носить денежную форму и оцениваться, например, размером расходов на те или иные маркетинговые мероприятия, организационные и технологические изменения (затраты на изменения в стоимостной цепочке продукта, инновации, реорганизацию деятельности служб и подразделений, схем взаимодействия с покупателями товара и т.д.). Однако не всем управляемым параметрам объекта можно дать стоимостную характеристику; кроме того, оценка уровня затрат не всегда характеризует уровень развития соответствующего элемента объекта управления в результате различной эффективности использования финансовых ресурсов. Поэтому для определения текущего и требуемого состояния отдельных параметров объекта и описания внутренних связей также необходимо использовать оценки, содержащие неопределенность.
В итоге объем управляющих усилий будет определяться совокупным изменением состояния элементов объекта, принимающих управляющие сигналы, внутренняя эффективность управления — совокупным изменением состояния элементов, воздействующих на микросреду (точек выхода объекта), стратегическая эффективность — совокупным изменением параметров микросреды, определяющих рыночную позицию компании.
Задача стратегического управления в рассмотренной постановке есть достижение необходимых для компании значений параметров рынка при минимальных объемах управляющих усилий, т.е. при минимальном использовании финансовых, временных, трудовых ресурсов, необходимых для реализации выбранной стратегии. Под необходимыми параметрами рынка понимается такое состояние микросреды предприятия, которое обеспечивает достижение поставленных целей бизнеса.
2. АНАЛИЗ РАЗРАБОТКИ ЗАДАЧ СТРАТЕГИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ДЕПАРТАМЕНТА ГЛАВНОГО ЭНЕРГЕТИКА ОАО «КАМАЗ» (ДГЭ)
2.1. История, общая характеристика и направление деятельности предприятия
Департамент Главного Энергетика является структурным подразделением ОАО «КАМАЗ» и входит в структуру блока Вице-президента ОАО «КАМАЗ». Департамент Главного Энергетика осуществляет деятельность по оказанию услуг на основании лицензии и в соответствии с Законом.
История создания предприятия начинается с 1970 года, когда на строящемся Камском автомобильном заводе была создана служба главного энергетика по КамАЗу. В 1971 году 12 июня государственная комиссия подписала Первый в истории КамАЗа «Акт приемки в эксплуатацию временных очистных сооружений мощностью 17,5 тыс.м3/сут. 30 декабря того же года введены в эксплуатацию временные водозаборные сооружения. На промплощадке КамАЗа введен в эксплуатацию первый объект – комплектная трансформаторная подстанция 320/6 кВ цеха нестандартного оборудования РИЗа. В новый город поданы тепло и вода.
Начиная с 1972 года УГЭ обеспечивает Новый город и РИЗ электроэнергией, теплом и водой; введены в эксплуатацию ГПП-21 РИЗа, подстанция «Временная-9» 35/10 кВ в Новом городе, сетей водоснабжения, теплоснабжения и канализации общей протяженностью 21 км; выполнен монтаж оборудования на водозаборе «Белоус».
В 1973 году была решена главная тематическая задача года – 2 корпуса заводов подано тепло, что обеспечило интенсивный монтаж основного технологического оборудования, введена в эксплуатацию первая очередь районных очистных сооружений, компрессорная станция РИЗа, четыре главный понизительных подстанций, более 100 км. инженерных коммуникаций.
В 1974 году на базе 4-х цехов УГЭ создано УРЭИК. На объектах энергетики идет отработка технологических режимов. При активном участии эксплуатационников строятся десятки объектов: станция механической очистки промстоков, азотно-кислородная станция и т.д. Завершается доработка и уточнение проектной документации.
В 1975 году введены в эксплуатацию мощности на станции очистки воды – 160000 м3/сут. Создана ремонтная служба по ремонту энергооборудования и по ремонту трансформаторов. Заводам КамАЗа передаются энергоносители 14 наименованию. Объем услуг составил 27,1 млн.руб. Коллектив управления принимает активное участие в выполнении строительно-монтажных и пуско-наладочных работ.
1976 год – год выпуска первого автомобиля с маркой «КамАЗ» - введены в эксплуатацию ГПП водозабора «Белоус», ГПП 1,2 литейного завода, более 200 км. инженерных коммуникаций. На заводы КамАЗа передаются энергоносители 17 наименований. Коллектив работает над освоением производственных мощностей и повышением надежности энергоснабжения. 29 декабря подписан акт правительственной комиссии о вводе в эксплуатацию мощностей 1 очереди КамАЗа. На базе электротехнического цеха и отдела промэлектроники создано УРЭП.
1977 год – введена в эксплуатацию АКС (азотно-кислородная станция): сдана в эксплуатацию компрессорная станция №2 автопроизводства, оборудованная 4 компрессорами; принята в эксплуатацию холодильная станция литейного завода.
1978 год - введена в эксплуатацию углекислотная станция (УКС). Сдан в эксплуатацию водооборотный блок №2 Автопроизводства. Введена в эксплуатацию первая очередь узла сгущения шлама. Принята в эксплуатацию холодильная станция ПРЗ.
В 1979 году введена в эксплуатацию холодильная станция термо-гальванического корпуса. Создан цех по переработке и захоронению промышленных отходов. Введены в строй компрессорные станции №3 Автопроизводства и КС №2 Литейного завода. Введена в эксплуатацию КНС-8.
1980 год - введена вторая очередь станции механической очистки промстоков (СМОП). Завершено строительство второй очереди районных очистных сооружений (РОС). Для обеспечения заводов автомобильного комплекса ацетиленом введена в строй Ацетиленовая станция.
1981 год - введена в эксплуатацию ГПП-22. Сдана в строй тепловая магистраль II ТЭЦ – Новый город.
1982 год - полностью сданы мощности углекислотной станции (УКС). Введена в эксплуатацию канализационно-насосная станция №5. Введен в эксплуатацию водооборотный блок №2 Литейного завода.
1984 год - сдана в эксплуатацию тепловая магистраль ТЭЦ – ЗРД. Введен в строй энергоцех совхоза «КамАЗ».
1985 год - полностью сданы мощности водозабора «Белоус». Введена в строй КС №1 АП (Компрессорная станция №1 Автопроизводства).