7 – тумбочка для хранения обдувочных пистолетов и пистолетов для нанесения антикоррозийного покрытия;
8 – барабаны с самонаматывающимся шлангом для воздуха.
2.5. Оборудование участка антикоррозийной обработки автомобилей
1) Профессиональный ручной универсальный комплект для полной антикоррозионной обработки автомобиля SATA HKD (Германия);
2) Инструментальная тележка открытая с ящиком и перфорацией модель 02, Фирма ГАРО;
3) Подъёмник 2-хстоечный электромеханический П97МК;
4) Обдувочный пистолет SATA;
5) Компрессор Schneider Unimaster 620-270 ST-A;
Антикоррозийный материал RUSTSTOP
РАСТ СТОП / RUST STOP – это новейшая разработка (изначально разработан по заказу ВМС США и Канады для нужд военной авиации). Этот антикор-препарат создан на основе смол, масел, гудрона, воска.Антикор обладает высокой степенью пенетрации (проникновения) в металл на молекулярном уровне.
Основной эффект применения антикора достигается за счет физико-химического вытеснения воды (материал работает по влажной поверхности, вытесняет до 95% влаги, пропитывает слои грязи и преобразует ржавчину), что способствует прекращению уже начавшейся коррозии и вытеснение преобразованной ржавчины наружу.
В сравнении с традиционными антикоррозийными средствами RUST STOP не затвердевает, постоянно сохраняя полужидкое состояние. При движении автомобиля антикор-препарат проявляет активное действие и, перемещаясь, заполняет все щели и микроскопические трещины в металле. Наряду с этим RUST STOP обладает прекрасными изолирующими свойствами.
Он совершенно непохож на все остальные составы. Не образует постоянную, видимую пленку на днище, но имеет уникальные свойства, преобразующие и предотвращающие ржавчину.
РАСТ СТОП бесцветен, нетоксичен: в салоне нет запаха после обработки, что не маловажно при аллергии. Обладает самозатягивающими свойствами.
Особенности:
· после обработки РАСТ СТОП ни одно покрытие на кузов не ляжет;
· потребует повторной обработки через два года.
Антикоррозийный материал Rust Stop - А (для скрытых полостей) - антикоррозийный материал на масляной основе, содержит ингибиторы коррозии. Проникает в мельчайшие поры и трещины, в т. ч. сварные швы, полностью вытесняет воду, распространяется во всех направлениях. Постоянно находится в активном состоянии, подавляет коррозию по мере возникновения. Не содержит растворителей и наносится по антикоррозионным покрытиям любого типа. Раст стоп в отличие от других материалов не запечатывает очаги коррозии, а проникает сквозь влагу и ржавчину к металлу. Прекрасно очищает и защищает электроконтакты. Спрей-300 мл, 12 шт/уп.; 1 л. Пр - во AMT Ins Toronto, Канада. | |
Антикоррозийный материал Rust Stop - В (для днища) - тиксотропный незастывающий материал на масляной основе, содержит ингибиторы коррозии. Раст Стоп совместим с антикоррозийными покрытиями любого типа. В отличие от мастичных материалов не растрескивается и не отслаивается под воздействием переменных динамических нагрузок и перепадов температуры. Спрей - 300 мл, 12 шт/уп.; 1 л. Пр-во AMT Ins Toronto, Канада. |
Профессиональный ручной универсальный комплект для полной антикоррозионной обработки автомобиля SATA HKD (Германия)
Среди профессионалов сложился стереотип: SATA — практичное и почти неубиваемое оборудование. Может использоваться как для распыления битумных, каучуковых мастик, так и для препаратов, предназначенных для защиты скрытых поверхностей. В комплект входят три насадки, но при необходимости можно доукомплектовать набор необходимыми вам наконечниками. Баллон с внутренним пневматическим подпором, это значит, что подача материала к золотнику, где препарат подхватывается потоком воздуха, происходит под давлением. Это позволяет производить более качественный распыл по сравнению с аппаратами без подпора. Еще преимущество такой конструкции в том, что работа может проводиться при достаточно низких температурах, когда препараты, особенно предназначенные для защиты днища, загустевают (в разумных пределах), тогда без принудительной подачи материала не обойтись. Некоторые неудобства связаны с тем, что аппарат требует достаточно частой доливки антикора в резервуар. Универсальность данного комплекта стоит своих денег.
Инструментальная тележка открытая с ящиком и перфорацией модель 02. Фирма ГАРО.
Описание тележки:- перфорированная панель
- выдвижной ящик
- нагрузка на ящик – 20 кг
- нагрузка на полку – 50 кг
- диаметр колёс – 100 мм
- масса – 28,6 кг
- размер – 800/455/1476 мм
Подъёмник 2-хстоечный электромеханический П97МКНазначение и описание подъёмника:
Подъемник электромеханический предназначен для ремонта и обслуживания автомобилей различного класса. Расширенная зона охвата и небольшая приемная высота кареток подъемника позволяют обслуживать автомобили с минимальным дорожным просветом и короткой базой, а также рамные автомобили и микроавтобусы типа «Газель». Для поднятия и ремонта рамных автомобилей на подъемник необходимо дополнительно устанавливать увеличенные винтовые опоры. Покраска изделия обладает повышенной прочностью к механическим воздействиям, высокими антикоррозийными свойствами, стойкостью к органическим растворителям, высокой декоративностью (2-3 класс). Быстрый и легкий монтаж в напольном варианте позволяет проводить работы собственными силами и экономить средства пуско-наладочных работ. Допускается монтаж в один уровень с полом.
Технические характеристики П97МК | |
Грузоподъемность | 3,2 т |
Высота подъема | 1900 мм |
Время подъема | 63±5 с |
Мощность электродвигателя | 1,5 кВт |
Мощность привода суммарная | 3 кВт |
Габаритные размеры подъемника | 3280x1200x2690 мм |
Масса подъемника | 700 кг |
· Электромеханический привод (два электродвигателя)
· Высокопрочные стойки из специального штампованного профиля
· Малоизнашивающаяся несущая гайка (с высоким коэф. скольжения)
· Малоизнашивающийся грузовой винт (роликовое упрочнение)
· Система безопасности (несущая и страхующая гайки)
· Самотормозящаяся резьба на грузовом винте
· Обеспечена синхронизация кареток (цепная передача)
· Расстояние между стойками 2700 мм
· Автоматическая блокировка положения подхватов
· Независимая подвеска несущей гайки
· Приемная высота 115 мм
· Закрытый грузовой винт
· Подхваты разной длины
· Простота в монтаже и обслуживании
· По техническим характеристикам не уступает импортным аналогам, а по цене на порядок ниже.
3. Расчет площадей
Sавтомойки = 200 м2;
Sуч. антикор. = 70 м2;
Sслуж. помещ. = 20 м2;
Sсклада расх. матер.=15 м2;
Sраздевалки = 10 м2
Sвсего помещ = Sавтомойки+Sуч.антикор.+Sслуж.помещ.+Sскладаз.ч.+Sраздевалки=200 + 70 + 20 + 15 + 10 = 315 м2;
Sстоянки=200 м2;
Sаренд. земли = Sвсего помещ + Sстоянки = 315 + 200 = 515
Sаренд. земли=515 м2;
4. Финансовое планирование
Расходы
Площадь строения – 315 м2;
Площадь окружающей территории – 515 м2;
Стоимость оборудования – 35000 долл.;
Стоимость строительства 378000 долл. (1,2 тыс. долл. за 1 м2 площади)
Стоимость проекта – 56700 (0,15 от стоимости строительства проекта);
Стоимость согласования и подключения – 37800 (0,1 от стоимости строительства);
Суммарная стоимость строения – 507500 долл.;
Стоимость подготовки территории – 51500 долл. (100 долл./м2);
Стоимость оборудования с пуском и наладкой – 38500 долл. (стоимость оборудования + 0,1 от стоимости оборудования);
Общая стоимость перед пуском – 597500 долл.;
Оборотные средства – 60000 долл.;
Общий объём заёмных средств – 657500 долл.;
Средства на первую закупку запчастей – 20000 долл.;
Доходы
Почасовая оплата рабочего времени – 35 долл.;
Годовой бюджет времени – 2240;
Коэффициент использования рабочего времени – 0,75;
Количество смен – 1;
Количество рабочих в смене – 6;
Годовая выручка за повремённую – 280000 долл.;
Доходы от продажи запчастей – 262500 долл.;
Общий годовой доход – 542500 долл.
Проценты и налоги
Процент по кредиту (19%) – 119015,35 долл.;
Возврат ссуды за первый год – 352000 долл.;
Процент амортизации строений (5%) – 24901 долл.;
Процент амортизации оборудования (10%) – 4203,9долл.;
Транспортные расходы (1% от оборота) – 6100 долл.;
Арендная ставка ($4 за 1 м2 земли) – 2060 долл.;
ФОТ (30% от повременной выручки) – 83526 долл.;
Отчисления в пенсионный фонд (28% от ФОТ) – 24100 долл.;
Отчисления на ОМС (3,6% от ФОТ) – 3054 долл.;
Отчисления на социальное страхование (4% от ФОТ) – 3325 долл.;
Реклама (3% от оборота) – 18900 долл.;
НДС (20%) – 71000 долл.;
Дорожный налог (1%) – 5950 долл.;
Налог на имущество (2%) – 8210,18 долл.;
Затраты без налога на прибыль – 631754,4 долл.;