Смекни!
smekni.com

Стратегический менеджмент на примере ОАО АВТОВАЗ (стр. 10 из 13)

конкурентных преимуществ автомобилей LADA на российском рынке путем непрерывной

модернизации существующего и развития перспективного модельного ряда, повышения

инновационного потенциала и потребительских свойств автомобилей, качества, гармонизации

инжинирингового взаимодействия с фирмой Renault.

Модельный ряд

По состоянию на конец 2008 года в ОАО «АВТОВАЗ» выпускалось 13 моделей и модификаций

из шести семейств:

- LADA 2105/2107;

- LADA Samara-2 2115/2114/2113;

- LADA 2112/2111;

- LADA Kalina 1118/1119/1117;

- LADA Priora 2170; 2172

- LADA 4x4 (NIVA 21214).

LADA 2105 и LADA 2107

Для удовлетворения запросов потребителей был внедрен ряд конструкторско-технологи-

ческих изменений, в результате, заднеприводные модели LADA получили:

- новые шумоизоляционные прокладки капота и брызговика двигателя;

- для повышения качества и безопасности внедрены измененные топливопроводы;

- для повышения долговечности кузовных деталей автомобилей модернизирована техноло-

гия нанесения антикоррозионных составов.

LADA Samara-2

За последние пять лет ОАО «АВТОВАЗ» полностью завершил глубокий рестайлинг семей-

ства. В 2008 году на главном конвейере автозавода выпускались три модели LADA Samara-2:

седан, пяти- и трехдверный хэтчбеки. Помимо изменений экстерьера и интерьера, эти

автомобили получили в последнее время и обновленные силовые агрегаты.

С 2008 года в России был введен экологический стандарт по токсичности отработавших газов

Евро 3. В связи с этим на автомобилях семейства LADA Samara-2 появился модернизированный

контроллер электронной системы управления двигателем, дополнительный датчик кислорода,

датчик неровной дороги, новые топливные шланги с низкой паропроницаемостью, новая пробка

бензобака с предохранительным клапаном и обязательным креплением к кузову.

LADA Kalina

В 2008 года продолжались работы по совершенствованию автомобилей LADA Kalina, в том

числе по выполнению перспективных требований по защите пешехода, улучшению виброакусти-

ки и ходовых свойств:

- освоены и поставляются на экспорт четыре новые комплектации Евро 4 с двигателем объе-

мом 1,6 л;

- начат товарный выпуск универсала LADA Kalina в исполнении «люкс»;

- с апреля 2008 года начато серийное производство автомобилей семейства LADA Kalina

18 ноября 2008 года исполнилось четыре года с момента открытия в ОАО «АВТОВАЗ» ком-

плекса по производству автомобилей LADA Kalina. Для выпуска семейства LADA Kalina на пред-

приятии было создано три новых цеха, где производится сварка, окраска и сборка автомобилей.

В ноябре 2008 года c конвейера сошел 300-тысячный автомобиль LADA Kalina. В конце года

новый производственный комплекс LADA Kalina выведен на проектный режим работы (425 авто-

мобилей в смену) и способен производить 220 тысяч автомобилей в год.

LADA Kalina Sport 1.4

В июле 2008 года ОАО «АВТОВАЗ» начал отгрузку предприятиям фирменной сервисно-сбыто-

вой сети новой модели – LADA Kalina Sport 1.4 – 5-ти дверного хэтчбека. Эта модель отличается

рядом оригинальных деталей экстерьера и интерьера в комплектации «люкс»:

- бамперы нового дизайна;

- новые молдинги дверей и спойлер двери задка;

- сиденья с развитой боковой поддержкой;

- накладки спортивного типа на педалях;

- колеса с низкопрофильными шинами и оригинальными литыми дисками.

LADA Kalina Sport 1.6

В III квартале 2008 года новая мелкосерийная модель ОАО «АВТОВАЗ» LADA Kalina Sport 1.6

получила одобрение типа транспортного средства, сертифицирована для продажи в России.

Автомобиль оснащен:

- 16-клапанным двигателем объемом 1,6 литра мощностью 98 л.с. с облегченной шатунно-

поршневой группой;

- подвеска спортивного типа с оригинальными пружинами, стойками, амортизаторами, верх-

ними опорами передних стоек;

- передние и задние тормоза LADA Kalina Sport 1.6 – дисковые, передние тормоза оснащены

дисками увеличенного диаметра.

LADA Priora

В 2008 году ОАО «АВТОВАЗ» начал поставки на внешние рынки автомобили LADA 2170/2172

(экспортное обозначение седана/хэтчбека семейства LADA Priora), выполняющих экологические

требования стандарта Евро 4. Накануне они успешно прошли процедуру омологации для прода-

жи в странах Евросоюза.

Проведены:

– сертификационные испытания автомобиля LADA Priora 21703 в комплектации «стандарт» и

получено одобрение типа транспортного средства;

– омологационные испытания автомобиля LADA Priora 21703 в комплектации «люкс» (с конди-

ционером, АБС и т.д.) во Франции.

В феврале производство автомобиля LADA Priora 21723 – хэтчбек вышло на проектную мощ-

ность. Уровень автомобиля по протоколу EuroNCAP № 4.1 соответствует верху 3-х звездной зоны.

Успешно завершены сертификационные испытания автомобиля LADA Priora 21723, получено

одобрение типа транспортного средства POCC RU.MT 02.E05475.

Внедрены новые комплектации на главном конвейере автомобилей семейства LADA Priora:

21073, 21723:

- АБС;

- гидроусилитель;

- начало товарного выпуска автомобилей в исполнении «люкс» – ЭУРУ, подушки безопасно-

сти, передние ремни безопасности с преднатягом, климатическая установка фирмы ИССС,

дополнительные плафоны освещения, обогрев передних и задних сидений, система безопасно-

сти парковки, новые ручки боковых дверей «люкс-экспорт».

В октябре 2008 года завершено внедрение на автомобилях семейства LADA Priora запланиро-

ванных конструктивных изменений, повышающих пассивную безопасность с учетом действую-

щих требований независимой программы EuroNCAP.

Продолжалась подготовка производства универсала LADA Priora, имеющего в своей кон-

струкции около 200 оригинальных деталей (в этом автомобиле применены новая панель крыши,

задние крылья, задняя откидная дверь, стекла боковин, задние фонари и бампер).

LADA PRIORA CNG

Основным топливом является сжатый природный газ (метан), а бензин используется в каче-

стве резервного горючего.

В 2008 году 10 автомобилей проходили комплекс лабораторных и дорожных испытаний на

устойчивость, управляемость, плавность хода, эффективность тормозной системы, ездовые

качества, пассивную безопасность, экологичность и потребительские свойства двухтопливного

автомобиля.

Проведен краш-тест по схеме «наезд сзади». По результатам испытаний была дана оценка

безопасности газовых баллонов, расположенных в задней части автомобиля.

LADA 4х4

Проведены работы по модернизации автомобиля:

- для выполнения действующих и вступающих в силу в 2009-2010 годах перспективных тре-

бований безопасности;

- по повышению технического уровня и надежности;

- по улучшению потребительских свойств и обновлению дизайна элементов интерьера.

В результате проведенных работ LADA 4x4 отвечает европейским требованиям безопасности

автомобиля и соответствует нормам токсичности Евро 4. В зависимости от комплектации авто-

мобиль оснащается гидроусилителем рулевого управления. Для улучшения потребительских

свойств в автомобиле изменены:

– элементы интерьера;

– конструкция крючка замка капота;

– длина трассы прокладки трубки омывателя стекла задней откидной двери;

– скорректирована геометрия топливных трубок.

LADA LOW COST

В основе маркетинговой идеологии нового семейства Low Сost – необходимость вывода, в

первую очередь, на российский рынок новых доступных по цене автомобилей LADA для удовле-

творения запросов потребителей с невысокими доходами.

В IV квартале 2008 года одобрена концепция и разработан проект «Задания на ПРОЕКТ

«Семейства автомобилей LOW COST», который дал старт началу проектирования нового семей-

ства автомобилей.

Организация полного цикла работ выполняется в рамках многофункциональной команды

разработчиков ПРОЕКТА, основанной на принципах параллельного инжиниринга.

LADA 2116 (C-L)

Проектирование и разработка конструкции

Дизайн-проект

Проведена оценка дизайна экстерьера и интерьера автомобиля LADA 2116.

По результатам оценки проработаны несколько вариантов модернизации дизайна экстерье-

ра, проведён конкурс предложений, 2 варианта модернизации приняты для дальнейшей разра-

ботки.

Разработана поверхность класса А для экстерьера автомобиля LADA 2117, изготовлен макет

автомобиля в масштабе 1:1, проведена маркетинговая оценка предложенного варианта

экстерьера с положительной оценкой. Проведены виртуальные оценки. На основе утверждённой

поверхности класса А разработаны основные детали кузова.

Изготовлен макет автомобиля LADA 2118 в масштабе 1:1. Проведены аэродинамические

испытания и виртуальные оценки для достижения целевых параметров. По результатам аэроди-

намических испытаний произведена значительная корректировка макета. Дополнительно были

проработаны 2 варианта макетов.

Изготовление и испытания прототипов

Проводились испытания прототипов автомобиля LADA 2116 серии 100А.

Результатами испытаний подтверждено соответствие основных параметров прототипа авто-

мобиля LADA 2116 серии 100А проектному уровню и каталогу целей. Проводилось изготовление

оснастки и деталей кузова 2117.

Проработана возможность использования силовых агрегатов ф. Renault и комплектующих

изделий с платформ Renault L90, B90 и L38. Подготовлены материалы для принятия решения по

платформе автомобилей класса «С».

2.3. Анализ финансового состояния предприятия

ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ФИНАНСОВОЙ И БУХГАЛТЕРСКОЙ ОТЧЕТНОСТИ

1. Убыток

Чистый убыток за 2008 год составил 6684 млн. руб. (2007 год: прибыль 3951 млн. руб.).

Получение убытка по сравнению с 2007 годом обусловлено увеличением операционных расходов по основной деятельности. Рентабельность продаж снизилась с 6,36% в 2007 году до 0,02% в 2008 году. Основным фактором снижения рентабельности продаж Общества является опережающий темп роста себестоимости и коммерческих расходов по реализованной продукции по сравнению с выручкой от продаж.

2. Деловая активность