Подобный подход приводит к избытку ресурсов, причем часто достаточно дорогих, что осложняет финансовое положение предприятия.
Поэтому важно руководствоваться следующими положениями:
- приобретение необходимых ресурсов (сырья, материалов полуфабрикатов) осуществлять с учетом реальных потребностей предприятия на текущий период, исходя из соответствующих нормативов, рассчитанных на предприятиях с учетом потребности производства, на основании заявок отделов сбыта;
- при формировании портфеля закупок резко ограничит приобретение дорогих импортных материально-технических ресурсов, стараясь заменить отечественными, более дешевыми ценовом отношении. Важно, чтобы приобретаемые ресурсы ее ответствовали установленным стандартам качества для обеспечения выпуска конкурентоспособной продукции.
При определении потребности в ресурсах важно разделит их в ценовом отношении на три группы:
1.Дорогие ресурсы, которые должны приобретаться в минимально необходимом количестве.
2.Дешевые ресурсы, не влияющие кардинально на конечную цену продукции и ценовой объем сверхнормативных запасов, можно приобретать в объеме, существенно большем нормативного, поскольку они не оказывают существенного влияния на финансовое состояние предприятия.
3.Средние по цене ресурсы, которые должны приобретаться в объеме, предусмотренном нормативами.
На предприятии необходимо установить строгий учет поступления и расходования материально-технических ресурсов, что поможет минимизировать себестоимость продукции и укрепить экономическое положение предприятия.
Современные Интернет – технологии (ИТ) будут играть важную роль в обеспечении ускорения товародвижения и материально-технического обеспечения сбыта продукции, и в первую очередь мобильная связь.
Мобильная связь, являющаяся одной из перспективных областей развития бизнеса в XXI столетии, позволяет:
- в несколько раз ускорить заключение договоров и контрактов по материально-техническому обеспечению;
- сократить время доставки грузов и качество обслуживания, поскольку потребители будут иметь дело только с фирмами, обеспечивающими высокую скорость и качество поставки товаров и услуг.
Не менее важна рациональная организация системы складского хозяйства. При этом надо устранить беспорядочное размещение сырья, материалов и техники, нахождение ресурсов на открытом пространстве, что нередко приводит к потере качества ресурсов: материалы и сырье, техника мокнут и ржавеют под дождем, теряют свои качества и возможность применения, что несет значительные убытки фирме.
Поэтому дня хранения ресурсов на открытом пространстве целесообразно сделать из быстро сборных конструкций недорогие навесы и ангары, предохраняющие ресурсы от порчи.
При хранении материалов на складах надо обеспечивать раздельное, компактное размещение длинномерных и небольших по размерам материально-технических ресурсов.
При небольших размерах помещений складов можно использовать расположение материалов компактно в ящиках, в ячейках, на специальных вертикальных стеллажах, располагаемых параллельными рядами в складском помещении.
При значительной дороговизне аренды помещений можно использовать подземные этажи зданий и чердачные помещения (для размещения небольших по весу грузов) и организовать перемещение сырья и материалов на специальных грузовых лифтах.
Чтобы свести к минимуму обслуживающий персонал складов, можно внедрить механизированное и автоматизированное складское хозяйство.
При автоматизации складов оператор, сидя за пультом управления, сможет автоматически получить с любого стеллажа на конвейер перед собой необходимые материалы и передать их в соответствующие производственные цеха и подразделения управления предприятия.
В современных условиях на крупных и средних предприятиях функционируют нередко 3 вида складов:
- склад предприятия;
- межцеховые склады;
- складские помещения в цехах.
Все эти склады различаются объемами, габаритами и способами складирования грузов.
Между складами должна быть налажена четкая связь, определено, какие конкретно материалы, полуфабрикаты, оборудование хранятся в каждом помещении, и налажен строгий учет с использованием компьютеров и автоматизированных информационных систем по расходованию сырья, материалов и других ресурсов, что позволит минимизировать затраты на производство единицы продукции предприятия.
Не менее важную роль играет транспортное обеспечение предприятий, при формировании системы которого важно учитывать следующие обстоятельства: специфику деятельности предприятия; необходимость формирования оптимальных – маршрутов движения.
В настоящее время на предприятиях существуют, как правило, следующие виды транспортировки грузов:
- внешние перевозки;
- межцеховое перемещение грузов;
- внутрицеховая транспортировка материально – технических ресурсов. Внешние перевозки имеют место при получении ж предприятии необходимых материально-технических ресурсов и доставке потребителям готовой продукции. Обеспечить эффективные грузопотоки можно, используя:
- кольцевую систему доставки грузов;
- оптимизацию маршрутов перемещения грузов с помощью решения транспортной задачи линейного программирования;
- оптимальное сочетание различных видов транспорта с учетом характера груза (автотранспорт, железнодорожный транспорт, авиатранспорт);
- пакетирование груза (от мини – в виде бандероли, до многотонного контейнера);
- надежную фирму для выполнения перевозок и пр.
При внешней транспортировке с учетом финансового состояния предприятия можно использовать собственный транспорт (при наличии достаточного объема финансовых ресурсов); применить транспорт других фирм на условиях аренды (при меньшем объеме финансовых ресурсов); наемных частных перевозчиков, выплачивая им зарплату и расходы на ГСМ.
Список литературы
1. Абчук В.А. Лекции по менеджменту: Решение. Предвидение. Риск. – СПб., 1999
2. Албастова Л.Н. Технология Эффективного менеджмента. – М., 2000
3. Бойделл Т. Как улучшить управление организацией. – М., 2001
4. Бреддик У. Менеджмент в организации. – М, 1999.
5. Виханский О.С., Наумов А.И. Менеджмент: человек, стратегия, организация, процесс. – М., 2002