Смекни!
smekni.com

Направления совершенствования методики анализа состояния и эффективности использования основных (стр. 4 из 6)

│1. Стоимость валовой продукции, │ 113 206 │ 131 206│ 18 000 │

│тыс. руб. │ │ │ │

├────────────────────────────────────────┼───────────┼────────┼───────────┤

│2. Среднегодовая стоимость основных │ 17 512 │ 22 305 │ 4 793 │

│средств, тыс. руб. │ │ │ │

├────────────────────────────────────────┼───────────┼────────┼───────────┤

│3. Среднегодовая численность работников,│ 45 │ 43 │ -2 │

│чел. │ │ │ │

├────────────────────────────────────────┼───────────┼────────┼───────────┤

│4. Годовая производительность труда, │ 2 515,7 │ 3 051,3│ 535,6 │

│тыс. руб. (1 : 3) │ │ │ │

├────────────────────────────────────────┼───────────┼────────┼───────────┤

│5. Фондовооруженность, тыс. руб. (2 : 3)│ 389,1 │ 518,7 │ 129,6 │

├────────────────────────────────────────┼───────────┼────────┼───────────┤

│6. Фондоотдача, руб. (1 : 2 или 4 : 5) │ 6,47 │ 5,89 │ -0,58 │

├────────────────────────────────────────┼───────────┴────────┼───────────┤

│7. Изменение фондоотдачи за счет: │ X │ │

│1) факторная модель: │ │ │

│- стоимости валовой продукции │ │ 1,02 │

│(1в : 2б - 6б) │ │ │

├────────────────────────────────────────┤ ├───────────┤

│- стоимости основных средств │ │ -1,6 │

│(6в - 1в : 2б) │ │ │

├────────────────────────────────────────┤ ├───────────┤

│2) факторная модель: │ │ │

│- производительности труда │ │ 1,37 │

│(4в : 5б - 6б) │ │ │

├────────────────────────────────────────┤ ├───────────┤

│- фондовооруженности (6в - 4в : 5б) │ │ -1,95 │

└────────────────────────────────────────┴────────────────────┴───────────┘

Пример 2. Расчет показателей эффективности использования транспортных средств (автомобилей).

Таблица 3

Показатели использования грузовых автомобилей

┌─────────────────────────────────────────┬─────────┬─────────┬───────────┐

│ Показатель │ План │ Факт │Отклонение,│

│ │ │ │ +/- │

├─────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┼───────────┤

│ │ а │ б │ в │

├─────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┼───────────┤

│1. Среднее число автомобилей │ 40 │ 36 │ -4 │

├─────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┼───────────┤

│2. Общая грузоподъемность, т │ 164 │ 153 │ -11 │

├─────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┼───────────┤

│3. Средняя грузоподъемность 1 машины, т │ 4,1 │ 4,25 │ 0,15 │

├─────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┼───────────┤

│4. Машино-дни пребывания в хозяйстве │ 14 600 │ 13 140 │ 1 460 │

│(365 x 1) │ │ │ │

├─────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┼───────────┤

│5. Машино-дни в работе - всего │ 10 200 │ 8 892 │ 1 308 │

├─────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┼───────────┤

│6. в т.ч. одного автомобиля (5 : 1) │ 255 │ 247 │ -8 │

├─────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┼───────────┤

│7. Время в наряде, ч │ 71 400 │ 71 136 │ -264 │

├─────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┼───────────┤

│8. Время в движении, ч │ 57 120 │ 52 641 │ -4 479 │

├─────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┼───────────┤

│9. Средняя продолжительность рабочего │ 7,0 │ 8,0 │ -1 │

│дня, ч (7 : 5) │ │ │ │

├─────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┼───────────┤

│10. Общий пробег, км │1 000 000│ 889 873 │ -110 127 │

├─────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┼───────────┤

│11. Пробег с грузом, км │ 500 000 │ 418 240 │ -81 760 │

├─────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┼───────────┤

│12. в том числе одного автомобиля за год │ 12 500 │ 11 618 │ -882 │

│(11 : 1) │ │ │ │

├─────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┼───────────┤

│13. одного автомобиля за день (12 : 6) │ 49,02 │ 47,04 │ -1,98 │

├─────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┼───────────┤

│14. Перевезено грузов, т │ 42 000 │ 41 600 │ -400 │