Комплексная оценка эффективности инновационного проекта (стр. 5 из 6)

По результатам расчетов строим график изменения ЧДД в зависимости от цены локомотива, рисунок 3.

Чувствительность проекта по изменению цены локомотива:

Проект устойчив.

Таблица 14– Исследование изменения стоимости подвижного состава S = 85 млн руб

Год	Капиталовложения			Иi	Зi	Дi	Эi	li	ЧДД
	Kп	Парк	Ki						год	Нар.
	Kп	Парк	Ki						год	итог
0	19,00	19,00	19,00	-19,00	1,0000	-19,00	-19,00
1	19,00	19,00	19,00	-19,00	0,9174	-17,43	-36,43
2	3570,00	3570,00	1062,10	4632,10	1741,78	-2890,32	0,8417	-2432,72	-2469,16
3	1062,10	1062,10	1741,78	679,68	0,7722	524,84	-1944,32
4	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,7084	481,50	-1462,82
5	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,6499	441,75	-1021,07
6	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,5963	405,27	-615,80
7	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,5470	371,81	-243,99
8	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,5019	341,11	97,12
9	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,4604	312,94	410,06
10	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,4224	287,10	697,17
11	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,3875	263,40	960,56
12	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,3555	241,65	1202,21
13	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,3262	221,70	1423,91
14	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,2992	203,39	1627,30
15	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,2745	186,60	1813,90
16	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,2519	171,19	1985,09
17	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,2311	157,06	2142,15
18	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,2120	144,09	2286,23
19	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,1945	132,19	2418,43
20	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,1784	121,28	2539,70
21	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,1637	111,26	2650,96
10,2922	ЧДД =	2650,96

Таблица 15– Исследование изменения стоимости подвижного состава S = 100 млн руб

Год	Капиталовложения			Иi	Зi	Дi	Эi	li	ЧДД
	Kп	Парк	Ki						год	Нар.
	Kп	Парк	Ki						год	итог
0	19,00	19,00	19,00	-19,00	1,0000	-19,00	-19,00
1	19,00	19,00	19,00	-19,00	0,9174	-17,43	-36,43
2	4600,00	4600,00	1062,10	5662,10	1741,78	-3920,32	0,8417	-3299,65	-3336,09
3	1062,10	1062,10	1741,78	679,68	0,7722	524,84	-2811,25
4	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,7084	481,50	-2329,75
5	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,6499	441,75	-1888,00
6	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,5963	405,27	-1482,73
7	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,5470	371,81	-1110,92
8	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,5019	341,11	-769,81
9	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,4604	312,94	-456,87
10	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,4224	287,10	-169,77
11	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,3875	263,40	93,63
12	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,3555	241,65	335,28
13	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,3262	221,70	556,98
14	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,2992	203,39	760,37
15	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,2745	186,60	946,97
16	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,2519	171,19	1118,16
17	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,2311	157,06	1275,22
18	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,2120	144,09	1419,30
19	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,1945	132,19	1551,50
20	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,1784	121,28	1672,77
21	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,1637	111,26	1784,03
10,2922	ЧДД =	1784,03

Таблица 16– Исследование изменения стоимости подвижного состава S = 125 млн руб

Год	Капиталовложения			Иi	Зi	Дi	Эi	li	ЧДД
	Kп	Парк	Ki						год	Нар.
	Kп	Парк	Ki						год	итог
0	19,00	19,00	19,00	-19,00	1,0000	-19,00	-19,00
1	19,00	19,00	19,00	-19,00	0,9174	-17,43	-36,43
2	5750,00	5750,00	1062,10	6812,10	1741,78	-5070,32	0,8417	-4267,59	-4304,02
3	1062,10	1062,10	1741,78	679,68	0,7722	524,84	-3779,18
4	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,7084	481,50	-3297,68
5	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,6499	441,75	-2855,93
6	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,5963	405,27	-2450,66
7	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,5470	371,81	-2078,85
8	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,5019	341,11	-1737,74
9	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,4604	312,94	-1424,80
10	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,4224	287,10	-1137,70
11	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,3875	263,40	-874,30
12	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,3555	241,65	-632,65
13	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,3262	221,70	-410,95
14	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,2992	203,39	-207,56
15	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,2745	186,60	-20,96
16	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,2519	171,19	150,23
17	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,2311	157,06	307,28
18	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,2120	144,09	451,37
19	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,1945	132,19	583,56
20	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,1784	121,28	704,84
21	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,1637	111,26	816,10
10,2922	ЧДД =	816,10

Таблица 17– Исследование изменения стоимости подвижного состава S = 159,99 млн руб

Год	Капиталовложения			Иi	Зi	Дi	Эi	li	ЧДД
	Kп	Парк	Ki						год	Нар.
	Kп	Парк	Ki						год	итог
0	19,00	19,00	19,00	-19,00	1,0000	-19,00	-19,00
1	19,00	19,00	19,00	-19,00	0,9174	-17,43	-36,43
2	6719,60	6719,60	1062,10	7781,70	1741,78	-6039,92	0,8417	-5083,68	-5120,11
3	1062,10	1062,10	1741,78	679,68	0,7722	524,84	-4595,27
4	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,7084	481,50	-4113,77
5	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,6499	441,75	-3672,03
6	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,5963	405,27	-3266,75
7	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,5470	371,81	-2894,95
8	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,5019	341,11	-2553,84
9	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,4604	312,94	-2240,89
10	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,4224	287,10	-1953,79
11	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,3875	263,40	-1690,39
12	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,3555	241,65	-1448,74
13	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,3262	221,70	-1227,04
14	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,2992	203,39	-1023,65
15	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,2745	186,60	-837,05
16	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,2519	171,19	-665,86
17	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,2311	157,06	-508,81
18	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,2120	144,09	-364,72
19	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,1945	132,19	-232,53
20	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,1784	121,28	-111,25
21	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,1637	111,26	0,01
10,2922	ЧДД =	0,01

Рисунок 3 – Исследование чувствительности проекта по цене локомотива.

Исследование чувствительности по капитальным вложениям в реконструкцию локомотивного хозяйства.

Исследование чувствительности по капитальным вложениям в реконструкцию локомотивного хозяйства при значениях 38, 1000, 2000, 4000, 4241 млн руб приведено соответственно в таблицах 2, 14, 15, 16.

По результатам расчетов строим график изменения ЧДД в зависимости от капитальных вложений в реконструкцию локомотивного хозяйства, рисунок 4.

Чувствительность проекта по изменению капитальных вложений в реконструкцию локомотивного хозяйства:

Проект устойчив.

Таблица 18– Исследование изменения капитальных вложений на реконструкцию локомотивного хозяйства К_рек = 1000 млн руб

Год	Капиталовложения			Иi	Зi	Дi	Эi	li	ЧДД
	Kп	Парк	Ki						год	Нар.
	Kп	Парк	Ki						год	итог
0	500,00	500,00	500,00	-500,00	1,0000	-500,00	-500,00
1	500,00	500,00	500,00	-500,00	0,9174	-458,72	-958,72
2	1932,00	1932,00	1062,10	2994,10	1741,78	-1252,32	0,8417	-1054,05	-2012,77
3	1062,10	1062,10	1741,78	679,68	0,7722	524,84	-1487,93
4	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,7084	481,50	-1006,43
5	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,6499	441,75	-564,68
6	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,5963	405,27	-159,41
7	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,5470	371,81	212,40
8	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,5019	341,11	553,50
9	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,4604	312,94	866,45
10	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,4224	287,10	1153,55
11	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,3875	263,40	1416,95
12	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,3555	241,65	1658,60
13	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,3262	221,70	1880,30
14	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,2992	203,39	2083,69
15	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,2745	186,60	2270,29
16	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,2519	171,19	2441,48
17	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,2311	157,06	2598,53
18	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,2120	144,09	2742,62
19	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,1945	132,19	2874,81
20	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,1784	121,28	2996,09
21	1062,10	1062,1	1741,78	679,68	0,1637	111,26	3107,35
10,2922	ЧДД =	3107,35

Таблица 19– Исследование изменения капитальных вложений на реконструкцию локомотивного хозяйства К_рек = 2000 млн руб