Разработки инновационных стратегий (стр. 6 из 8)

Общество готово сотрудничать с органами государственной власти всех уровней по реализации программ, направленных на повышение благосостояния россиян и развитие отечественного автомобилестроения

Акционерный капитал

Рис.2 Структура акционерного капитала ООО «УФА-АВТОВАЗ» по состоянию на 31.12.2008

В соответствие с новой редакцией устава, утвержденной общим собранием акционеров ООО «УФА-АВТОВАЗ» 27 июня 2008 года,

акционерный капитал общества составляет 9 250 270 100 руб.

Он разделен на 1 850 054 020 акций следующих категорий одинаковой номинальной стоимости:

- обыкновенные акции - 1 388 289 720 шт., что составляет 75,04% уставного капитала;

- привилегированные акции типа ''А'' - 461 764 300 шт., что составляет 24,96% уставного капитала.

Номинальная стоимость одной акции 5 (пять) рублей.

Основными стратегическими целями Общества являются:

· лидерство на российском автомобильном рынке;

· активная интеграция в мировое автомобилестроение;

· постоянное улучшение качества и обеспечение потребителей автомобилями, соответствующими международным нормам безопасности и экологии;

· эффективность бизнеса (включая эффективное управление ресурсами и затратами);

· достижение передового уровня квалификации персонала.

Анализ финансового состояния ООО «УФА-АВТОВАЗ».

Доля ОАО «АВТОВАЗ» в валовом внутреннем продукте России в 2009 году составила 1,08%, при этом доля акционерного общества в общем объеме налоговых и других поступлений в бюджет Российской Федерации составила 1,9%.

На правах собственности акционерному обществу принадлежат акции и доли 243 обществ, в которых ОАО «АВТОВАЗ» осуществляет корпоративное управление и контроль.

Анализ платежеспособности

Рис. 3 Коэффициенты платежеспособности

Анализ финансовой устойчивости

Показатели платежеспособности снизились. Показатели финансовой устойчивости остаются ниже нормы, что указывает на зависимость Общества от заемных источников финансирования.

2.2 Использование инновационных технологий в производстве автомобилей в ООО «УФА-АВТОВАЗ»

ОАО АВТОВАЗ производит легковые автомобили В, С классов ("Калина", семейство "2110", семейство "Самара-2" и др.) и полноприводные легковые автомобили ("Нива").

Все производственные мощности сосредоточены на одном заводе в г. Тольятти Самарской обл. На этом заводе выполняются все этапы изготовления автомобиля - начиная с получения заготовок (металлургическое производство) и заканчивая сборкой.

Также в состав ОАО АВТОВАЗ входят подразделения, обеспечивающие разработку новых моделей автомобилей (департамент технического развития) и подразделения, которые занимаются сбытом и техническим обслуживанием автомобилей.

Основные результативные показатели инновационных проектов ОАО «АВТОВАЗ» за период с 1996 по 2005 годы приведены в таблице 1.

Таблица 1

Основные результативные показатели экономической эффективности инновационных проектов по семействам автомобилей ОАО «АВТОВАЗ»

Наименование показателя	Ед.измерения	Самара	Лада-110	Калина
1	2	3	4	5
1. Годы реализации	годы	1984-2005	1996-2005	2005
2. Проектная мощность	шт.	220000	220000	220000
3. Критический объем производства	шт.	68939	72382	81525
4. Полная себестоимость автомобиля	$	5349	5672	5889
5. Оптовая отпускная цена	$	7641	8103	7361
7. Первоначальные инвестиции	млн. $	439,3	252,4	392,2
8. Полные инвестиции в проект	млн. $	674,4	484,6	484,6
9. Кумулятивный дисконтированный денежный приток	млн. $	986,1	693,1	605,8
10. Чистый дисконтированный доход	млн. $	546,7	440,6	213,6
11. Индекс рентабельности проекта	-	2,23	2,75	1,54
12. Период окупаемости проекта	годы	5,16	5,03	4,23
13. Внутренняя норма доходности	%	37,78	44,73	34,42
14. Размах вариации, RЧДД	млн.$	51,1	862,5	772,2
15. Среднее значение ЧДД	млн.$	90,1	720,6	322,1
16. Среднее квадратическое отклонение, σЧДД	млн.$	14,0	243,0	218,2
17. Коэффициент вариантности, V	%	16	34	68

В начале июля 2008 года завершилась государственная сертификация новой мелкосерийной модели АВТОВАЗа - LADA KALINA Sport 1.4. По итогам испытаний автомобиль получил Одобрение типа транспортного средства.

Базой для новой модели стал хэтчбек LADA KALINA, оснащенный 16-клапанным мотором объемом 1,4 литра. Мелкосерийный автомобиль позволит более полно реализовать потенциал, заложенный в конструкцию LADA KALINA.

22 октября 2007 года в ОАО "АВТОВАЗ" выпущена первая товарная партия автомобилей LADA PRIORA, оснащенных антиблокировочной системой тормозов (АБС). АБС существенно повышает активную безопасность автомобиля. Благодаря этой опции практически на любых дорожных покрытиях при торможении сохраняется устойчивость и управляемость, сокращается тормозной путь.

АБС для LADA PRIORA поставлена фирмой BOSCH. С внедрением антиблокировочной системы LADA PRIORA получила ряд конструктивных изменений. Они внесены в переднюю подвеску, кузов, задние тормоза, жгуты проводов.

При внедрении АБС были также внесены коррективы в технологию сборки LADA PRIORA. Для тестирования тормозной системы и заправки тормозной жидкостью на конвейере смонтирована специальная контрольно-наполнительная установка итальянской фирмы NKE. Особенность данного оборудования в том, что перед заправкой производится контроль герметичности системы с помощью вакуум-теста. Контрольно-наполнительная установка позволяет отказаться от трудоемкой операции прокачки тормозной системы и при этом настраивает ее с точностью, необходимой для антиблокировочной системы тормозов.

27 мая 2009 года ОАО "АВТОВАЗ" начал серийный выпуск своей новой модели - универсала семейства LADA PRIORA. В этом автомобиле удачно соединились действительно приемлемая цена (от 313 тысяч рублей в зависимости от комплектации), высокий уровень оснащенности и безопасности, надежность и многофункциональность.

18 января 2010 года АВТОВАЗ начал выпуск новой мелкосерийной модели - LADA Priora Coupe. Этот трехдверный хэтчбек идеален для любителей активного стиля вождения, для всех, кто хочет ездить на редком нестандартном автомобиле.

Для новинки LADA Priora Coupe разработано более 150 оригинальных деталей и узлов: задние крылья, детали каркаса кузова, передние двери, крыша, стёкла боковин и уплотнители стёкол, декоративные накладки кузова, диски колес, обивки салона. Спинки передних кресел складные, с новым раскроем обивок; каркас сидений усилен.

Перед началом мелкосерийного производства автомобиль LADA Priora Coupe успешно прошел все государственные сертификационные испытания: измерения уровня наружного и внутреннего шума, оценку тормозов, устойчивости и управляемости, проверку прочности сидений и мест их креплений, оценку электромагнитной совместимости и ряд других тестов. Проведенные краш-тесты (фронтальный удар, наезд сзади, удар в бок и др.) показали: LADA Priora Coupe с запасом выполняет нормативы, действующие в России.

LADA Priora Coupe выпускается в опытно-промышленном производстве (ООП) АВТОВАЗа. Ранее здесь выпускался предшественник новинки - трехдверный автомобиль на базе LADA 112. От этой модели LADA Priora Coupe отличается более комфортабельным салоном, ее мотор мощнее, шире набор опций. В базовую комплектацию машины входят кондиционер, парктроник, антиблокировочная система тормозов, подушки безопасности водителя и пассажира, передние ремни безопасности с механизмом предварительного натяжения и ограничения усилия, обогрев сидений, сигнализация с центральным замком и иммобилизатором, электростеклоподъемники и многое другое.

2.3 Анализ инновационной деятельности в ООО «УФА-АВТОВАЗ»

В сентябре 2007 года выпущена пилотная партия хэтчбеков LADA Priora. Помимо отработки производственной технологии, на данных автомобилях опробованы новые для семейства LADA Priora опции.

Таблица 2 – Данные для оценки инновационной активности АВТОВАЗа

Показатель	Конец 2006г.	2007г.	2008г.	2009г.
					Стоимость нематериальных активов, тыс.руб.	20166	23906	29006	31766
Чистая прибыль, руб.	727410	957845	1576743	2549967
Выручка от продаж, тыс. руб.	816204	1056348	1652306	2666701
Затраты на инновацию, тыс.руб.	-	1163564	985645	965879
Финансовый результат от инновации, тыс.руб.	-	563387	856434	1078564

1. Прирост нематериальных активов (П

:

- показатель эффективности инновационных проектов по фактору прироста нематериальных активов предприятия (%)

- стоимость нематериальных активов до и после инвестиций в новую технологию или усовершенствованный продукт (руб.)