Спад.
В свете сильных позиций США и Германии в предшествующие годы замедление темпов роста количества сертификатов в этих странах в 2000 году представляется значительным. В то время как в 1999 году США выдали 8067 сертификатов и вышли на второе место, за 2000 год прирост в этой стране снизился до 1964 сертификатов.
В Германии, четвертой в шестерке в 1999 году, когда прирост составил 6095 сертификатов, в 2000 году было выдано 2350 сертификатов.
Вероятно, следует подождать выхода 11-го выпуска Обзора ИСО за 2001 год, чтобы понять, являются ли эти результаты устойчивой тенденцией к уменьшению масштабов сертификации в США и Германии или это временное явление в ожидании публикации стандартов ИСО серии 9000 версии 2000 года.
Сравнение по регионам.
Сравнение данных на региональном уровне оставляет Европу на первом месте. В 2000 году здесь было выдано 29879 сертификатов, в числе которых 15530 сертификатов трех европейских стран новой шестерки – Италии, Испании и Чешской Республики.
Всего в Европе до конца 2000 года было выдано 220127 сертификатов, что составляет 53,87 % региональной доли. Однако сравнение с долей Европы 1993 года- 83,02 % показывает рост интереса к сертификации по ИСО 9000 в других регионах и ставит под сомнение европейское лидерство. За Европой уверенно следуют страны Дальнего Востока, доля которых составляет 20,05 % (по сравнению всего с 2,46 % на январь 1993 года), при этом в 2000 году в этом регионе выдано 81919 сертификатов, в том числе 20204 в Китае, Японии и Республике Корее.
Лучшие результаты.
Следующие страны превысили в 2000 году приведенную цифру общего количества выданных сертификатов:
Италия – 30000 сертификатов;
Китай и Япония – по 20000;
Республика Корея – 15000;
Испания – 10000;
Израиль – 5000;
Румыния и Филиппины – по 1000.
Новые страны.
Впервые сертификаты по ИСО 9000 были выданы в Албании, Киргизии, Непале, Папуа Новой Гвинее, Суринаме, Уганде, Узбекистане и Чаде.
Аннулированные сертификаты.
Несмотря на то, что не все страны представили сведения об аннулированных сертификатах, в Обзоре за 2000 год отмечено, что со времени первой публикации стандартов ИСО 9000 в 1987 году было аннулировано не менее 15886 сертификатов по следующим причинам:
организация не прошла аудит при повторной сертификации- 2168;
организация прекратила свою деятельность – 1391;
организация сменила орган по сертификации – 910;
организация не добилась преимуществ в бизнесе и отказалась от сертификации- 562;
организация сочла неэффективным расходование средств и отказалась от сертификации – 355;
в остальных 10520 случаях причины были не указаны или не установлены.
Промышленный сектор.
По промышленному сектору данные 2000 года были полнее, чем в предшествующем году (хотя не все органы по сертификации представили информацию). В соответствии с классификацией ЕА (European Accreditation) отраслей промышленного сектора 317126 сертификатов (из общего количества 408631 – по данным 2000 года) распределяются по основным шести секторам в порядке уменьшения:
основные металлы и готовая металлопродукция;
электрическое и оптическое оборудование;
строительство;
машиностроение и оборудование;
оптовая и розничная торговля; ремонт автомобилей, мотоциклов и бытовых товаров и бытовой техники.
Следует отметить, что в 2000 году распределение мест по шести основным секторам было аналогичным 1999 году, за исключением двух первых – они поменялись местами.
Выводы по разделу 1
Качество – совокупность характерных свойств, формы, внешнего вида и условий применения, которыми должны быть наделены товары для соответствия своему назначению.
Управление качеством – действия, осуществляемые при создании, эксплуатации или потребления продукции в целях установления, обеспечения и поддержания необходимого уровня качества. Также можно сказать, что это методы и виды деятельности оперативного характера, используемые для выполнения требований к качеству.
Управление качеством включает методы и виды деятельности оперативного характера, направленные как на управление процессом, так и на устранение причин неудовлетворительного функционирования на всех этапах петли качества для достижения экономической эффективности. Некоторые действия по управлению качеством и обеспечению качества взаимосвязаны.
Управление качеством продукции должно осуществляться системно, т.е. на предприятии должна функционировать система управления качеством продукции, представляющая собой организационную структуру, четко распределяющую ответственность, процедуры, процессы и ресурсы, необходимые для управления качеством. В последние годы широкое распространение получили стандарты ИСО серии 9000, в которых отражен международный опыт управления качеством продукции на предприятии. В соответствии с этими документами выделяется политика в области качества – непосредственно система качества, включающая обеспечение, улучшение и управление качеством продукции.
Концептуальной основой ИСО 9000 является то, что организация создает, обеспечивает и улучшает качество продукции при помощи сети процессов, которые должны подвергаться анализу и постоянному улучшению. Для обеспечения правильного управления процессами, организации взаимодействия между процессами в сети, ИСО 9000 предполагает, что у каждого процесса должен быть «владелец» – лицо, несущее ответственность за данный процесс. Этот «владелец» должен обеспечивать однозначное понимание всеми участниками процесса их ответственности и полномочий, должен организовывать взаимодействие при решении проблем, охватывающих несколько функциональных подразделений предприятия.
Управление качеством в современном мире обычно упоминается в контексте двух систем: total quality management (TQM) и “стандартов системы качества” ИСО-9000 (ISO-9000). Между ними есть как общие черты, так и существенные отличия. В настоящей работе уделено основное внимание стандартам системы качества, так как они имеют административное закрепление в качестве государственных стандартов многих стран, в том числе и Украины. Соответственно, именно этим стандартам уделяется наибольшее внимание предприятиями, и именно они наиболее поддержаны информационно и методически.
РАЗДЕЛ 2. АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «КЕРЧЕНСКОГО МОРСКОГО ЗАВОДА «ФРЕГАТ»»
2.1 Характеристика и особенности судостроительной отрасли
Судостроительная отрасль, которая должна закладывать основу конкурентоспособности украинских судов на мировом рынке, относится к приоритетным отраслям. Аккумулировав результаты работы предприятий различных отраслей промышленности (металлургической, машиностроительной, радиоэлектронной, электротехнической, химической и др.), судостроение способно обеспечить занятость многих тысяч граждан Украины и существенные валютные поступления.
В советское время судостроительные предприятия Украины работали в основном на военные нужды. После 1992 г. строительство кораблей практически прекратилось, и заводы начали конверсию производства с целью перехода на выпуск гражданских коммерческих судов. Отсутствие необходимого финансирования не позволило осуществить конверсию в полном объеме. В то же время украинские судовладельцы не имеют средств для заказа новых судов.
Выходом из такого положения могло бы быть строительство судов на экспорт, хотя иностранные заказчики занижали цену на 15—20% против мировой, объясняя это риском вложения средств в промышленность Украины. Однако инфляционные процессы 1993—1994 гг. полностью лишили заводы оборотных средств; из-за этой и других причин производство судов на экспорт стало убыточным. Кроме того, фактически не проводился маркетинг: его схема и методы не разрабатывались, изучением потребностей рынка никто серьезно не занимался, многие судостроители даже не подозревали, что любая сделка невозможна без участия специальных брокерских организаций.
Судостроение Украины оказалось в катастрофическом положении. Чтобы выйти из него, необходимо разобраться в ситуации и определить генеральный путь выхода отрасли на современный уровень. Такой путь должна наметить Национальная программа судостроения Украины, разработка которой завершается.
Ввиду изложенного коммерческий успех на рынке во многом зависит от тех решений, которыми руководствовались, создавая данный товар, то есть речь идет о решениях стратегического уровня.
Выбирая из всех возможных решенийстратегию дифференциации, учитывают ряд факторов. К ним относятся:
2. высокие технические характеристики судна при низких эксплуатационных затратах;
3. передовая технология создания (проектирования);
4. новые способы организации и планирования производственного процесса;
5. передовая технология строительства;
6. изготовление особо высококачественной продукции с использованием передовых технологий и материалов;
7. строительство судов в сжатые сроки;
8. кредитование на льготных условиях или в особо крупных размерах;
9. обеспечение высокой надежности и ремонтопригодности судна;
10.сервисное обслуживание в течение жизненного цикла судна, а также предоставление услуг, которые не обеспечиваются конкурентами;
11.подготовка специалистов для обслуживания техники, другие виды инжиниринга (проекты модернизации, ремонта);
12.особо выгодные формы контракта (обеспечение правительственными гарантиями и др.).
Таким образом, стратегия дифференциации состоит в том, что производитель изготовляет разнообразные виды товаров, отличающиеся потребительскими свойствами в зависимости от условий рынка, где предполагается реализация. Особенность применения этой стратегии в судостроении заключается в больших затратах и, как следствие, большом риске в определении вида товара и его потребительских свойств. Однако практика показывает, что без этого создать конкурентоспособный товар и продвинуть его на рынке невозможно. Известно, например, что фирма, занимающаяся разработкой (проектированием) судов, выпускает в год до 100 технико-коммерческих предложений, из которых судостроительные заводы выбирают не больше, чем три-четыре разработки.