Расчет резерва трудовых ресурсов работ.
W0-1↓(р) = 7-30:(4,3+(0,5*13,7))=4,4=4
W0-2↓(р) = 2-60:(30+(0,5*0))=0
W0-3↓(р) = 5-20:(4+(0,5*24))=3,75=4
W0-4↓(р) = 4-14:(3,5+(0,5*20,2))=2,9=3
W1-5↓(р) = 3-12:(4+(0,5*53,7))=2,62=3
W1-6↓(р) = 4-8:(2+(0,5*13,7))=3,1=3
W2-7↓(р) = 0-0:(0+(0,5*0))=0
W3-7↓(р) = 6-12:(2+(0,5*24))=5,2=5
W4-8↓(р) = 7-30:(4,3+(0,5*20,2))=4,9=5
W4-9↓(р) = 2-6:(3+(0,5*65,5))=1,9=2
W5-10↓(р) = 3-12:(4+(0,5*53,7))=2,7=3
W5-13↓(р) = 4-16:(4+(0,5*57,7))=3,6=4
W6-11↓(р) = 1-30:(30+(0,5*13,7))=0,2=0
W7-11↓(р) = 1-20:(20+(0,5*0))=0
W8-3↓(р) = 0-0:(0+(0,5*20,2))=0
W9-12↓(р) = 5-20:(4+(0,5*61,5))=4,6=5
W10-13↓(р) = 4-16:(4+(0,5*53,7))=3,5=4
W11-13↓(р) = 1-20:(20+(0,5*0))=0
W12-14↓(р) = 2-8:(4+(0,5*65,5))=1,8=2
W13-14↓(р) = 1-10:(10+(0,5*0))=0
Таблица 2. Результаты оптимизации сетевой модели.
№ п/п | i - j | Qi - j | Wi - j | ti - j | Wi - j↓(р) | Wi - j↓ | Wi - j↑ | W`i- j | t`i - j |
1 | 0 – 1 | 30 | 7 | 4,3 | 4 | 3 | 4 | 7,5 | |
2 | 0 – 2 | 60 | 2 | 30 | 0 | 4 | 6 | 10 | |
3 | 0 – 3 | 20 | 5 | 4 | 4 | 2 | 3 | 6,6 | |
4 | 0 – 4 | 14 | 4 | 3,5 | 3 | 1 | 3 | 4,6 | |
5 | 1 – 5 | 12 | 3 | 4 | 3 | 1 | 2 | 6 | |
6 | 1 – 6 | 8 | 4 | 2 | 3 | 1 | 3 | 2,6 | |
7 | 2 – 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
8 | 3 – 7 | 12 | 6 | 2 | 5 | 1 | 5 | 2,4 | |
9 | 4 – 8 | 30 | 7 | 4,3 | 5 | 7 | 4,3 | ||
10 | 4 – 9 | 6 | 2 | 3 | 2 | 1 | 1 | 6 | |
11 | 5 – 10 | 12 | 3 | 4 | 3 | 3 | 4 | ||
12 | 5 – 13 | 16 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 8 | |
13 | 6 – 11 | 30 | 1 | 30 | 0 | 4 | 5 | 6 | |
14 | 7 – 11 | 20 | 1 | 20 | 0 | 3 | 4 | 5 | |
15 | 8 – 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
16 | 9 – 12 | 20 | 5 | 4 | 5 | 3 | 2 | 10 | |
17 | 10 – 13 | 16 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
18 | 11 – 13 | 20 | 1 | 20 | 0 | 2 | 3 | 6,6 | |
19 | 12 – 14 | 8 | 2 | 4 | 2 | 2 | 4 | ||
20 | 13 - 14 | 10 | 1 | 10 | 0 | 2 | 3 | 3,3 |
Таблица 3.Системные характеристики после оптимизации сетевой модели.
Номер путиL`i | События пути | Продолжительностьработ пути | T`i - j |
L`1 | 0-1-5-10-13-14 | 7,5+6+4+4+3,3 | 24,8 |
L`2 | 0-1-5-13-14 | 7,5+6+8+3,3 | 24,8 |
L`3 | 0-1-6-11-13-14 | 7,5+2,6+6+6,6+3,3 | 26 |
L`4 | 0-2-7-11-13-14 | 10+0+5+6,6+3,3 | 24,9 |
L`5 | 0-3-7-11-13-14 | 6,6+2,4+5+6,6+3,3 | 24 |
L`6 | 0-4-8-3-7-11-13-14 | 4,6+4,3+0+2,4+5+6,6+3,3 | 26,2 |
L`7 | 0-4-9-12-14 | 4,6+6+10+4 | 24,6 |
Графическое изображение оптимизированной сетевой модели.
16 : 4 = 412 : 3 = 4
20 : 3 = 6,6
8 : 3 = 2,6 30 : 5 = 630 : 4 = 7,5
20 : 4 = 5 8 : 2 = 4 60 : 6 = 10 030 : 7 = 4,3
6 : 1 = 6
В ходе выполненной работы было выяснено, что такое сетевое планирование и сетевая модель. Сетевое планирование и управление (СПУ) – это комплекс графических и расчетных методов, организационных мероприятий, обеспечивающих моделирование, анализ и динамическую перестройку плана выполнения сложных проектов и разработок, например таких как: разработка туристской услуги, исследование системы управления организацией, маркетинговое исследование, разработка стратегий организации и др.
Во второй главе, на основе полученного варианта, были выполнены расчеты сетевой модели и проведена ее оптимизация. В результате оптимизации все 7 путей получились приблизительно одинаковыми, а критический путь, который был до этого равен 80 дням, сократился до 24 дней. А средняя продолжительность всех путей после оптимизации составила 25 дней.
Список источников и литературы.
Ключников А.В. Менеджмент туризма: учебник. – М.: Советский спорт, 2009.