Создание бизнес-плана СТО ООО "Старт" (стр. 1 из 3)

Содержание

Введение

1. Обоснование производственной программы

1.1 Расчёт производственной программы 6

1.2 Расчёт суммы капитальных вложений (инвестиций)

1.3 Расчёт численности и фонда оплаты труда работников фирмы

1.4 Расчёт затрат предприятия

2. Обоснование эффективности проекта

2.1 Расчет прибыли и доходов предприятия

2.2 Расчет технико-экономических показателей инвентаризации

Заключение

Список используемых источников

Введение

Бизнес план – это план создания новой фирмы её выхода на рынок и обеспечения прибыльности хозяйственной деятельности и окупаемости затрат.

При планировании должны быть поставлены цели и дан анализ текущего положения фирмы её сильных и слабых сторон с точки зрения её возможности достижение поставленной цели, а также оценка факторов окружающей среды, которое оказывает влияние на её деятельность. Затем разрабатывается программа действий необходимая для достижения поставленных целей.

Цель: Создание бизнес плана СТО ООО «Старт».

Задачи:

1) Показать рентабельность предприятия с учетом расходов на материалы, запасные части, электроэнергию и амортизацию здания и оборудования.

2) Проанализировать правильное вложение инвестиций с учетом производственной программы предприятия.

3) Показать экономическое обоснование цели создания предприятия.

4) Показать экономическое обоснование размеров инвестиций и определение возможных источников их финансирования.

Предприятие ОАО «Старт». Юридический адрес Снеговая 43. Мастерская изолирована от городского движения автотранспорта и пешеходов и находится недалеко от трассы, имеет удобные подъездные пути. Рядом со станцией находиться автостоянка для клиентов и служащих СТО.

Здание СТО при предприятии занимает площадь размером в 132,7 м². Окна СТО обеспечивают её естественным освещением, что позволяет сэкономить электроэнергию в дневное время суток. Колонны расположены в углах здания, такая конструкция обеспечивает рациональное размещение производства.

1. Обоснование производственной программы

1.1 Расчёт производственной программы

Расчет общего пробега подвижного состава.

L_общ=А_сс* a_в*L_год км, где (1)

L_общ=230*0,86*78000=15428400 км.

А_сс – средне суточный состав автомобиля ед.

a _в – коэффициент выпуска автомобилей на линию

L_год – средний годовой пробег одного автомобиля в год в км.

Расчет удельной трудоемкости текущего ремонта на 1000 км пробега.

t_тр = t^н_тр*К₁*К₂*К₃*К₄*К₅ чел. час., где (2)

t_тр=2,3*1,1*1,00*1,1*1*0,95=2,6чел.ч.

t^н_тр – нормативное значение удельной трудоемкости текущего ремонта на 1000км пробега в чел. час.

К₁ – коэффициент корректировки t^н_тр в соответствии с заданной категорией условий эксплуатации.

К₂ – корректирующий коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава.

К₃ – корректирующий коэффициент, учитывающий природно – климатическую зону.

К₄ – коэффициент, учитывающий износ автомобилей, он определяется в зависимости от величины отношения L_нэ к L_кр,

L_нэ/ L_кр=0,5 от К₄=1.

К₅ – коэффициент, учитывающий количество автомобилей, обслуживаемых фирмой и количество технологически совместных групп автомобилей.

Трудоемкость текущего ремонта автомобилей.

Т_тр= t_тр* L_{общ км}/1000чел. ч (3)

Т_тр=2,6*15428400/1000=14040 чел. ч.

Трудоёмкость текущего ремонта постовых работ.

Проектом предусматривается проведение только постовых работ неисправных агрегатов, которые составляют 35% от Т_тр

Т_{тр пост}=35*Т_тр/100 чел. час. (4)

Т_{тр пост}=35*14040/100=4914 чел. час.

Трудоёмкость вспомогательных работ.

Составляет 20% от Т_тр

Т_{вр пост}=20* Т_тр/10 чел. час. (5)

Т_{вр пост}=20*14040/100=2808 чел. час.

Трудоемкость постовых работ используется для расчета численности основных и вспомогательных работ.

1.2 Расчёт суммы капитальных вложений (инвестиций)

Подбор основного технологического оборудования.

Для подбора основного технологического оборудования необходимо рассчитать количество постов.

К_пост= N_рр/(N_рр*n_см) где (6)

К_пост=7/(3*1)=2,3=2 поста.

N_рр - численность основных ремонтных рабочих.

N_рр - численность рабочих, задействованных на одном посту

Для большемерного подвижного состава: грузовые автомобили, автобусы большого и среднего класса принимаем 3-4 чел. Для легковых и микро транспорта 2 чел.

n_см - число смен в сутки.

Подбор основного технологического оборудования.

При подборе технологического оборудования необходимо обеспечить производственный процесс подъемниками, диагностическими оборудованием для диагностики основных узлов автомобиля (тормозная система, электрооборудования, двигатели и т.д.)

Спецификация оборудования представлена в таблице 1.

Спецификация оборудования Таблица 1

№ п/п	Наименования технологического оборудования	Кол-во ед.	Площадь Sм2		Стоимость в руб.		Мощность кВт
			Ед.	всего	Ед.	всего	Ед.	Все-го
1	2	3	4	5	6	7	8	9
1	Комплекс компьютерной диагностики для дизельных и карбюраторных двигателей кад 300-03	1	1,3	1,3	136380	136380
2	Пресс гидравлический цилиндровый	1	1,03	1,03	47970	47970
3	Стенд для обкатки универсальный КС-276	1	8	8	778500	778500	1,85	1,85
4	Установка для шлифования Фасок клапанов Р-186	1	0,23	0,23	25141	25141	0,25	0,25
5	Устройство для притирки клапанов Р-177	1	0,28	0,28	2250	2250	0,18	0,18
6	Вытяжка для удаления выхлопных газов УВВГ	3	0,05	0,15	6270	18810	0,01	0,03
7	Стационарный компрессор С-416М	1	1,2	1,2	21930	21930	11	11
8	Набор инструмента К900Р	8			7000	56000
9	Мойка высокого давления HDS-895S	2	1	2	10000	20000	0,65	1,3
10	Приборы для очистки и проверки свечей зажигания Э203	1	0,06	0,06	3450	3450
11	Прибор для ремонта карбюраторов ППК	1	0,16	0,16	9450	9450
13	Стенд для проверки ТНВД КИ15711-03	1	1,7	1,7	267600	267600	16,5	16,5
14	Стенд развал схождения оптический на 2 колеса СТО-1	1	1,12	1,12	18450	18450	0,17	0,17
15	Установка для пуска двигателя Э312	1	0,6	0,6	17550	17550
16	Подъемник 3,5т для легковых автомобилей EL2,35	2	3,9	7,8	48600	97200	2	4
17	Кран гидравлический 1т 423М	1	2,6	2,6	14850	14850
18	Домкрат гидравлический подкатный 6,3 П-304	1	0,6	0,6	9450	9450
19	Пожарный щит	2			2450	4900
20	Шкафы железные	10	1,05	10,5	2000	20000
21	Саледола нагнетатель передвижной электрический С321	1	0,2	0,2	16500	16500	0,5	0,5
22	Маслосборник отработавшего масла С 508	1	0,4	0,4	8250	8250
23	Масло раздатчик С223-1	1	0,4	0,4	7650	7650
24	Станок сверлильный Р175	1	0,27	0,27	20970	20970	0,75	0,75
25	Верстак двух тумбочный ШП-17	3	0,97	2,91	4500	13500
	Итого			33,17	10% от гр.7	753446		52,4
	Итого прочее не учетное оборудования			–		75345		–
	Всего			33,17		828788		52,4

При составлении спецификации необходимую площадь, занимают подъемники принимать по габаритам обслуживаемого автомобиля, т.е. по размерам в плане, умножая длину автомобиля на его ширину.

Для приборов предусматривать стеллажи для инструментов и документов – верстаки столы. Для большемерного подвижного состава предусматривают осмотровые канавы, оборудованные канавными подъемниками. В таб.1 суммируется итоги граф 5, 7 и 9 дальнейшего их использования в расчетах. Подбор оборудования производится по каталогам “Гаражное оборудования ГАРО”.

Расчет суммы инвестиций.

Сумма инвестиций включает стоимость здания и стоимость оборудования, а также затраты на инженерное обеспечение, проектирование, изыскательские работы и отвод участка согласованиями с соответствующими службами.

И=С_зд+С_об+С_{проч.зат} руб. (7)

И=663500+828788+447686=1939974 руб.

Расчет стоимости здания.

С_зд=S_зд*Ц1м² руб., где (8)

С_зд=132,7*5000=663500 руб.

S_зд – площадь здания предприятия, которая определяется но основе площади, занимаемого технологическим оборудованием.