По данному коммерческому акту компания выставила претензию российским железным дорогам, мотивируя ее тем, что подобный коммерческий акт при пересечении границы составлен не был, а это означает, что украинские железные дороги передали груз российским дорогам в соответствующем качественном виде. При этом в качестве дополнительного аргумента компания приводила довод, что при базисе поставки DAF, при пересечении границы груз осматривается и определяется его качество. Так как коммерческий акт при вскрытии вагонов составлен не был, то это означает, что украинская сторона свои обязательства выполнила полностью и не виновна в ухудшении качества поступившего мяса. Иными словами, мясо было испорчено на территории России, и виновны в этом российские железные дороги.
Рассмотрев претензию компании, российские железные дороги, однако, ее отклонили на основании положений Правил перевозки экспортно-импортных грузов и Соглашения о международном грузовом сообщении (СМГС).
Задание. Определите правильность аргументов «мясной» компании и отказа российских железных дорог удовлетворить ее претензию в данном случае.
Московская компания получила от голландской фирмы предложение на регулярную поставку яиц для выращивания бройлеров. Выращивание бройлеров должно производиться на подмосковной птицефабрике в поселке Петелино (40 км от Кольцевой дороги по Минскому направлению). Голландская фирма предложила базис поставки СРТ Москва, оставив открытым вопрос страхования грузов.
Важным условием контрактов на поставку яиц для выращивания бройлеров является их срочная инспекция по качеству, так как впоследствии это отразится на выращивании бройлеров и получении куриного мяса в планируемых объемах.
По предложению голландской компании она берется доставить яйца в Москву автотранспортом. Причем в автофургоне будут находиться не только партия яиц, но и груз других получателей. Организация доставки товара до Петелино после растаможивания в Москве должна осуществляться за счет получателя.
Контракт был заключен и трейлер с товаром прибыл в Москву. По прибытии трейлера с грузом выяснилось, что вместе с грузом яиц в автотранспортном средстве прибыли апельсины для другой фирмы.
Таможенник, мотивируя тем, что представитель «апельсиновой компании» отсутствует, отказался вскрывать трейлер, никак не реагируя на то, что для груза яиц необходима срочная инспекция качества. Телефонные звонки на «апельсиновую компанию» никакого впечатления не произвели. Сотрудник, занимающийся растаможиванием грузов, отсутствовал. Остальным данный вопрос был безразличен.
Задание.
Предложите другой базис поставки и обоснуйте его. Дайте свои предложения по страхованию груза. Определите место и порядок приемки по качеству. Дайте свои предложения по транспортировке груза до места назначения в поселок Петелино.
Список рекомендуемой литературы.
1. Акбердин Р.З. Экономическое обеспечение логистики и финансовые потоки: Учебное пособие / ГУУ. – М., 2002. –96 с.
2. Альбеков, Федько, Митько. Коммерческая логистика. (3 шт.)
3. Аникин Б.А. Логистика (15 шт.)
4. Быстров Г., Азовцева М. Концепция логистики, или Претензия на новизну управления фирмой. //Консультант директора, 1999. № 19, с. 11-15
5. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. – 2-е изд. – М.: ИВЦ “Маркетинг”, 1999. –228 с.
6. Гаджинский А.М. Практикум по логистике. – М.: Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 1999. – 128 с.
7. Голиков Е.А. Маркетинг и логистика: Учебное пособие. –М.: Изд. дом “Дашков и Ко”, 1999, -412 с.
8. Гордон М. Настал час логистических посредников? //РИСК, 1995. №5-6, с. 17-19
9. Гордон М., Савицкий В. Терминалы управляют товародвижением. //РИСК, 1995, №.1, с. 9-12
10.Дундуков В., Иванилов А., Оспищев В. Кто ищет – находит. Исследование и углубленный анализ структуры логистических издержек промышленных предприятий. //РИСК. 1998, №5-6, с.45-48
11.Карнаухов С. Б., Гордон М.П. В чем может помочь логистика (эффективность и методы организации товародвижения). - М.: "Информцентр-Директор"; Газета "Экономика и жизнь", 1996. – 54 с.
12.Кобринский Г. Материалообеспечение промышленных предприятий. //РИСК. 1998, №2-3, с. 77-81
13.Кобринский Г. Материальные стимулы в сфере снабжения. //РИСК. 1998, №4, с. 37-39
14.Кокурин Д.И. Основы логистики в промышленности: Текст лекций. – Самара: Самарская гос. экон. акад., 1997. –84 с.
15.Ларин Л.С. Производственная логистика: Учеб. Пособие. –Саранск: Тип. «Крас. Окт.», 1998. –208 с.
16.Логистика. 2000 (№2-4), 2001 (№3), 2002 (№1, 2)
17.Логистика: Учебное пособие / Под ред. Б.А. Аникина. – М.: ИНФРА-М, 1998. –327 с.
18.Маркова О.В. Место и роль логистики в системе управления (обзорные лекции) ВуиТ – Тольятти: Издательство ТолПИ, 2000 г.
19.Михайлова О.И. Введение в логистику. М.: 1995 – 104 с.
20.Неруш Ю. М. Логистика: Учебник для вузов. - М., ЮНИТИ-ДАНА, 2000. – 389 с.
21.Николайчу. Логистика в сфере распределения. Ключевые вопросы. (1 шт.)
22.Плотников В. Выгоды от логистической интеграции. //РИСК. 1998, №5-6, с. 40-43
23.Плотников В. Преодоление разобщенности. //РИСК. 1999, №4, с. 40-42
24.Практикум по логистике. Под ред. Б. Аникина. –М.: изд. дом “Инфра-М”, 1999. – 270 с.
25.Практическое пособие по логистике (сост. Маркова О.В.) – Тольятти: Издательство ВУиТ, 2002. – 91 с.
26.Родников А.Н. Логистика: терминологический словарь. - М.: Экономика, 1995. – 251 с.
27.Сафронов В. Логистика – системный подход к управлению материальными потоками // Консультант директора, №19, 1999., с. 33-36
28.Сергеев В.И. Логистика в бизнесе (5 шт.)
29.Сергеев В.И. Логистика: от утилитарного понимания к корпоративной стратегии // Управление персоналом, № 6, 2002, с. 66-68
30.Стаханов В.Н., Ивакин Е.К. Логистика в строительстве (2 шт.)
31.Тяпухин А. Новая стратегия сбыта. //РИСК. 1999, №4, с. 25-29
32.Управление продажами. 2002 (№1-3)
33.Федько В.П. Упаковка и маркировка. –М.: «Экспертное бюро-М», «Издательство ПРИОР» 1998. –240 с.
34.Хайн Т. Все об упаковке / Пер. с англ. – СПб.: Азбука-Терра, 1997. –288 с.
35.Чудаков. Логистика ( 1 шт.)
36.Экономика и математические методы. 2001 (№7-12), 2002 (№1-3)