Бизнес-план "АвтоСити" (стр. 2 из 3)
Все службы и подразделения организации работают взаимосвязано и взаимозависимы. Маркетинговый директор тесно связан с отделом сбыта и рекламным отделом, которые координируют работу по сбыту продукции, размещению рекламы.
Данная фирма требуется в мастере по литью дисков, т.е. имеющаяся бригада не справляется с объемом производства дисков. И квалифицированный экономист, который имеет опыт работы на фирме такого типа (пр-во и продажа), но в фирме существуют квалифицированные требования, по которым отбираются люди для работы.
Прежде всего, работник должен хорошо знать сферу своей будущей деятельности, т.е. высококвалифицированным в своей области.
В компанию требуется экономист, который будет знать не только экономические основы, но и бухгалтерский учет тесно связанным с налогами и финансами, т.е. большое значение имеет работник, если может совмещать несколько профессий, хотя бы знать основы права, налогообложения, активное участие в разработке мер, направленных на улучшение ситуации с производством продукции; умение делиться имеющимся опытом работы и трудовыми навыками с другими работниками предприятия.
Предприятие «АвтоСити» мотивирует работников следующим образом:
Обязательное применение законодательно регулируемых доплат и надбавок. Это могут быть единовременные премии за выполнение особо важных производственных заданий, вознаграждения по итогам деятельности предприятия за год или полугодие. Они, как правило, не превращаются в механическую прибавку к заработной плате, чаще всего вызывают благоприятную реакцию со стороны работников. Доплаты за работу сверх нормальной продолжительности, за работу в воскресные дни.
Правильному и обоснованному выбору кандидатов для установления надбавок за высокое профессиональное мастерство или высокие личные деловые качества может способствовать введение в практику системы аттестации работников.
Рабочее время предприятия не превышает 40ч. в неделю. В соответствии с трудовым кодексом администрацией фирмы установлена пятидневная рабочая неделя.
Режим работы: 900-1800 обед с 1300-1400-офис фирмы.
Установлено 2смены работников по литью дисков:
1смена: с 900-1500
2смена: с 1530-2030
Также установлены дни отпуска – 28 рабочих дней.
ШТАТНОЕ РАСПИСАНИЕ ФИРМЫ «АвтоСити»
руб.
| Должность | Количество работников | Оклад | Месячный оклад | Годовой оклад |
| мастер 1р. (завед.) | 1 | 2800 | 2800 | 30800 |
| мастер 2р. | 1 | 2000 | 2000 | 22000 |
| мастер 3р. | 1 | 1900 | 1900 | 20900 |
| мастер по литью | 1 | 2200 | 2200 | 24200 |
| грузчик | 2 | 1500 | 3000 | 33000 |
| бухгалтер | 1 | 3800 | 3800 | 41800 |
| кладовщик | 1 | 2200 | 2200 | 24200 |
| секретарь | 1 | 2000 | 2000 | 22000 |
| юрист | 1 | 3800 | 3800 | 41800 |
| менеджер | 1 | 3500 | 3500 | 38500 |
| генеральный директор | 1 | 7500 | 7500 | 82500 |
| Итого: | 12 | 33200 | 33200 | 381700 |
Оплата труда.
руб.
| должность | мес. оклад | премия 10% | доплата за заведование 5% | итого |
| мастер 1р. (завед.) | 2800 | 280 | 140 | 3220 |
| мастер 2р. | 2000 | 200 | - | 2200 |
| мастер 3р. | 1900 | 190 | - | 2090 |
| мастер по литью | 2200 | 220 | - | 2420 |
| грузчик | 1500 | 150 | - | 1650 |
| грузчик | 1500 | 150 | - | 1650 |
| бухгалтер | 3800 | 380 | - | 4180 |
| кладовщик | 2200 | 220 | 110 | 2530 |
| секретарь | 2000 | 200 | - | 2200 |
| юрист | 3800 | 380 | - | 4180 |
| менеджер | 3500 | 350 | - | 3850 |
| генеральный директор | 7500 | 750 | - | 8250 |
| ИТОГО: | 34700 | 3470 | 250 | 38420 |
МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН.
Предприятие осуществляет полный цикл производства с закупки сырья у поставщиков, литья и очистки дисков и заканчивая, их упаковкой. Производство осуществляется на собственном заводе которое располагается в г. Москве.
Фирма «АвтоСити» применяет подход к ценообразованию: цены в зависимости от цен конкурентов.
1. Ауди
руб.
| № п/п | статьи затрат | сумма |
| 1 | Сырье и основные материалы | 1300 |
| 2 | Топливо и энергия | 200 |
| 3 | З/П производственных рабочих | 1000 |
| 4 | Амортизация оборудования | 70 |
| 5 | Комплектующие | 750 |
| ИТОГО: | 3320 |
2. BMW
руб.
| № п/п | статьи затрат | сумма |
| 1 | Сырье и основные материалы | 1600 |
| 2 | Топливо и энергия | 500 |
| 3 | З/П производственных рабочих | 1000 |
| 4 | Амортизация оборудования | 95 |
| 5 | Комплектующие | 870 |
| ИТОГО: | 4065 |
3. NISSAN
руб.
| № п/п | статьи затрат | сумма |
| 1 | Сырье и основные материалы | 1700 |
| 2 | Топливо и энергия | 400 |
| 3 | З/П производственных рабочих | 1000 |
| 4 | Амортизация оборудования | 90 |
| 5 | Комплектующие | 800 |
| ИТОГО: | 3790 |
4. MITSUBISHI
руб.
| № п/п | статьи затрат | сумма |
| 1 | Сырье и основные материалы | 1200 |
| 2 | Топливо и энергия | 350 |
| 3 | З/П производственных рабочих | 1100 |
| 4 | Амортизация оборудования | 90 |
| 5 | Комплектующие | 750 |
| ИТОГО: | 3490 |
5. Мерседес
руб.
| № п/п | статьи затрат | сумма |
| 1 | Сырье и основные материалы | 1600 |
| 2 | Топливо и энергия | 300 |
| 3 | З/П производственных рабочих | 1200 |
| 4 | Амортизация оборудования | 50 |
| 5 | Комплектующие | 700 |
| ИТОГО: | 3880 |
6. Джип
руб.
| № п/п | статьи затрат | сумма |
| 1 | Сырье и основные материалы | 1300 |
| 2 | Топливо и энергия | 300 |
| 3 | З/П производственных рабочих | 1000 |
| 4 | Амортизация оборудования | 90 |
| 5 | Комплектующие | 700 |
| ИТОГО: | 2760 |
