Паливо обліковується в літрах і кілограмах за такими статтями:
- паливо в баках автомашин;
- паливо в талонах;
- паливо на складі.
Аналітичний облік ПММ ведеться за їх видами, місцями зберігання та матеріально відповідальними особами.[14].
Приклад. ВАТ «Криворіжхліб» придбав 500 л бензину А-76 на суму 730 грн. Крім того, сума ПДВ становить 146 грн. При цьому бензин залишається на відповідальному зберіганні АЗС і буде відпускатися у міру необхідності за талони номіналом 10 л кожний. Відображено бухгалтерське проведення у табл.2.6
Таблиця 2.6Кореспонденція рахунків придбання ПММ за кошти
Зміст операції | Кореспонденція рахунків | ||
Д-т | К-т | Сума, грн. | |
Відображено здійснену передоплату продавцеві | 371 | 311 | 876 |
Відображено податковий кредит з ПДВ | 641 | 644 | 146 |
Відображено оприбуткування бензину у вигляді талонів | 203/талони на бензин | 631 | 730 |
Відображено списання податкового кредиту | 644 | 631 | 146 |
Здійснено залік заборгованості | 631 | 371 | 876 |
Відображено отриманий за талонами бензин | 203/бензину убаках | 203/та-лони бензин | 58 |
Таблиця 2.7Кореспонденція рахунків придбання ПММ за бартером
Зміст операції | Кореспонденція рахунків | ||
Д-т | К-т | Сума, грн. | |
1 | 2 | 3 | 4 |
Відвантажено товар | 902 | 281 | 1500 |
Продовження таблиці 2.7 | |||
1 | 2 | 3 | 4 |
Відображено дохід від продажу товарів | 361 | 702 | 2160 |
ПДВ (зобов'язання) | 702 | 641 | 360 |
Відображено фінансовий результат від реалізації товару | 702791 | 791902 | 18001500 |
Відображено отримання бензинуза бартером | 203/бензин наскладі | 631 | 1800 |
ПДВ (кредит) | 641 | 631 | 360 |
Відображено залік за бартером | 631 | 361 | 2160 |
Якщо ПММ надходять на підприємство як внесок до статутного капіталу, то первісною їх вартістю буде узгоджена засновниками справедлива вартість. У бухгалтерському обліку така операція відображається за Д-т 203 і К-т 46. Аналогічно, якщо ПММ безоплатно надходять на підприємство або в обмін на подібні активи, то їх первісною вартістю буде справедлива вартість. У бухгалтерському обліку буде відображено проведення Д-т 203 і К-т 745. Згідно з П(С)БО 19 "Об'єднання підприємств" справедлива вартість — це вартість сучасного (сьогоднішнього) придбання на ринку.[9].
Придбання ПММ підзвітною особою. Приклад. Підзвітною особою на АЗС були придбані ПММ на суму 500 грн, крім того, ПДВ — 100 грн. Придбані ПММ використовуватимуться для вантажного автомобіля. Кореспонденцію рахунків відображено у табл. 2.8
Таблиця 2.8Кореспонденція рахунків придбання підзвітною особою
Зміст операції | Кореспонденція рахунків | ||
Д-т | К-т | Сума, грн. | |
Видано аванс під звіт з каси | 372 | 301 | 600 |
На підставі затвердженого авансового звіту оприбутковано ПММ | 203 | 372 | 500 |
Відображено ПДВ (кредит) | 641 | 372 | 100 |
Списання ПММ. Фактичне списання ПММ здійснюється згідно з наказом Міністерства транспорту України від 10.02.98 № 43 Про затвердження норм витрат ПММ на автомобільному транспорті на підставі подорожніх листів.
При цьому слід врахувати, що списанню підлягають не фактично витрачені ПММ (залишок пального в баку + кількість заправленого пального залишок пального в баку після повернення автомобіля), а нормативне, розраховане витрачання ПММ.
Нормування витрат палива — це встановлення допустимої межі його використання в певних умовах експлуатації автомобілів, для чого застосовуються базові лінійні норми, встановлені залежно від моделей автомобілів, та система нормативів і коригувальних коефіцієнтів, які враховують виконану транспортну роботу, кліматичні, дорожні та інші умови експлуатації.[12].
Технологічними нормами є лінійні норми (допустима межа витрат палива), вони включають витрати палива для здійснення транспортування вантажів перевезення пасажирів. Витрати на гаражні й інші господарські потреби, не пов'язані безпосередньо з технологічними процесами, не включаються до лінійних норм і встановлюються окремо.
Для автомобілів встановлені такі норми витрат палива:
• базова лінійна норма на пробіг автомобіля на 100 км;
• норма виконання транспортної роботи (враховує додаткові витрати палива при русі автомобіля з вантажем) — на 100 т/км;
• норма на одну тонну спорядженої маси (враховує додаткові умови витрати пального при зміні спорядженої маси автомобіля, причепа, напівпричепа);
• норма поїздки з вантажем (враховує збільшення витрат пального, пов'язане з маневруванням і виконанням операцій завантаження-розвантаження) — на одну поїздку;
• норма на виконання спеціальної роботи на 100 км;
• норма на роботу спеціального обладнання, встановленого на автомобілях — на годину або виконану операцію;
• норма на роботу незалежного обігрівача — на одну годину роботи незалежного обігрівача. [24].
Базові лінійні норми витрат пального встановлені у таких одиницях вимірювання:
• для дизельних автомобілів та автомобілів, що працюють на зрідженому (скрапленому) нафтовому газі та бензині, — у літрах на 100 км пробігу (л/100 км);
• для автомобілів, що працюють на стисненому природному газі, у м куб на 100 км;
• для газодизельних автомобілів норми витрат стисненого природного газу, — в м куб. на 100 км.
Кореспонденцію рахунків при списанні пального наведено у табл. 2.9
Таблиця 2.9Кореспонденція рахунків при списанні пального
Зміст операції | Кореспонденція рахунків | ||
Д-т | К-т | Сума, грн. | |
Списано паливо в межах норми | 23 (92,93) | 203/бен-зин у баках | 244,32 |
Перевищення фактичної кількості витрачених ПММ над нормативними показниками розглядається як перевитрата палива.Його вартість стягується з водія відповідно до Порядку визначення розміру збитків від розкрадання, нестачі, знищення (псування) матеріальних цінностей, затверджено Постановою КМ України від 22.01.96 № 116.
Розмір збитку визначається за формулою:
(2.1)де Рз — розмір збитку;
Бв — балансова вартість;
А — амортизація;
Іінфл — індекс інфляції;
ПДВ — сума ПДВ.
Аналогічно визначається вартість ПММ при виявленні нестачі під час проведення інвентаризації. Але перед цим має бути враховано суму нестачі, що виникла через природну втрату нафтопродуктів, яка передбачена Нормами природних втрат при перевезенні, зберіганні і відпуску нафтопродуктів.
Приклад. На ВАТ «Криворіжхліб» станом на 05.01. ц. р. була проведена інвентаризація ПММ, які зберігалися в наземних сталевих резервуарах більше одного місяця. За обліковими даними на складі до проведення інвентаризації зберігалося 1500 кг бензину А-76. Внаслідок інвентаризації виявлена нестача бензину А-76, що належить до І групи нафтопродуктів (норма 0,09 кг на 1 т) у кількості 11 кг. Облікова вартість бензину становить 1,85 грн за 1 кг. Інвентаризаційна комісія визначила, що винною особою є матеріально-відповідальна особа. Індекс інфляції становить 1,01. Визначити суму природних втрат, розмір нестачі, відобразити бухгалтерські проведення.
Сума природних втрат бензину в межах норми становить 1,5 х
х 0,09 = 0,135 кг, або 0,25 грн.
Нестача понад норму становить 11 - 1,135 = 10,865 кг.
Сума, що підлягає відшкодуванню ((10,865 х 1,85) х 1,01 + (10,865 х 1,85 х 0,2 %)) х 2 = (20,10 х 1,01 х 4,02) х 2 = = 48,64 грн.
Кореспонденцію рахунків при виявленні і відшкодуванні нестачі відображено у табл. 2.10
Таблиця 2.10Кореспонденція рахунків при виявленні і відшкодуванні нестачі
Зміст операції | Кореспонденція рахунків | ||
Д-т | К-т | Сума, грн. | |
1 | 2 | 3 | 4 |
Відображено списання бензину у межах норм природних втрат | 947 | 203/бензин на складі | 0,25 |
Відображено суму нестачі | 947 | 203/бензин на складі | 20,10 |
Відображено суму нестачі, що підлягає відшкодуванню | 375 | 716 | 48,64 |
Відображено відновлення податкового кредиту з ПДВ (методом «червоне сторно») | 641 | 716 | 4,02 |
Відображено нарахування податкового зобов'язання з ПДВ (8,04-4,02) | 716 | 641 | 4,02 |
Відображено зобов'язання перед бюджетом, обчислені з огляду на перевищення суми відшкодування над сумою збитку (20,50 = 48,64 – 8,04 – 20,10) | 716 | 641 | 20,50 |
Віднесено суми на фінансовий результат | 791716 | 947791 | 20,35 20,10 |
Сума утримана із зарплати (внесено готівкою) | 66 (30) | 375 | 48,64 |
Якщо винна особа не встановлена | |||
Методом "червоне сторно" відновлено ПДВ | 641 | 644 | 4,02 |
Сума ПДВ виключена із податкового кредиту | 947 | 644 | 4,02 |
Сума виявленої нестачі списана на витрати звітного періоду | 947 | 203/бензин на складі | 20,10 |
Віднесено суми на фінансовий результат | 791 | 947 | 24,12 |
Розділ 3 Шляхи вдосконалення обліку виробничих запасів в частині паливно-мастильних матеріалів
Шляхи вдосконалення обліку паливно-мастильних матеріалів Питання вдосконалення обліку виробничих запасів завжди перебували в центрі уваги наукових і практичних працівників. Пояснюється це складністю й трудомісткістю даного розділу бухгалтерського обліку.