3. Конвенция ООН по морской перевозке грузов 1978 года. Шемякин О.М. Правовое регулирование морской перевозки грузов и пассажиров. Учебное пособие. – Одесса: ЛАТСТАР, 1999.-172 с.
4. Международные правила толкования торговых терминов Инкотермс 2000. Информационно-правовая система “Консультант Плюс”.
5. Йорк-Антверпенские правила 1974 года, изменённые в 1990 году. Информационно-правовая система “Консультант Плюс”.
6. Гражданский кодекс Российской Федерации. Полный сборник кодексов Российской Федерации.-М.: «Информэкспо», Воронеж: издательство Борисова, 1999.-760 с.
7. Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации. Официальное издание. – М.: Библиотека “Российской газеты”, 1999. – 192 с.
8. Информационно-правовая система “Консультант Плюс”.
Монографии, научные статьи, литература:
1. Аксютин Л.Р., Бондарь В.М., Ермолаев Г.Г. и др. Справочник капитана дальнего плавания. М.: Транспорт 1988 г. –248 с.
2. Белоусов Л.Н., Корхов Я.Г. Технология морских перевозок грузов. Издательство Транспорт, 1967г. – 304 с.
3. Бойцов Ф.С., Иванов Г.Г., Маковский Л.М. Морское право. М.: «Транспорт», 1976. 271 с.
4. Бурмистров М.М. Фрахтование судов и внешнеторговые операции. М.: “Транспорт” 1975 г. – 248 с.
5. Гуцуляк В.Н. Морское право: Учебное пособие. – М.: РосКонсульт, 2000.- 368 с.
6. Забелин В.Г. Фрахтовые операции во внешней торговле: Учебное пособие. – М.: РосКонсульт, 2000.- 256 с.
7. Иванов Г.Г. Комментарий к Кодексу торгового мореплавания Российской Федерации. – М.: Спарк, 2000 – 734 с.
8. Иванов Г.г., Маковский А.Л. Международное частное морское право. Л.: Судостроение, 1984 г. – 287 с.
9. Калпин А.Г. Чартер (природа, структура отношений, сопоставление со смешными морскими договорами). М.: «Транспорт», 1978. – 160 с.
10.Кокин А.С. Коносамент. Правовые аспекты. – М.: Транспорт, 1987. 149 с.
11.Кокин А.С. Юридический справочник по торговому мореплаванию. М.: Издательство «Спарк», 1998. – 560 с.
12.Мешера В.Ф. и другие. Советское морское право. Учебник для вузов морского транспорта. М.: Транспорт, 1985. – 277 с.
13.Снопков В.И. Технология перевозки грузов морем: Учебник для вузов. 3-у изд., перераб. И доп. – С. Петербург: АНО НПО «Мир и Семья», 2001 г. 560 с.
14.АО «ЦНИИМФ». Проформы чартеров. Книга 1. С.Петербург: АО «Санкт – Петербургская типография №6, 1994 г. 490 с
15.АО «ЦНИИМФ» Морского Флота. Коммерческий справочник по условиям работы судов в загранплавании.Санкт-Петербург.1995. – 246 с.
16.Роль капитана в сборе доказательств. Перевод с английского. Мариуполь. 1992. 125 с.
17.Shipping agency practice by J/M/ van Berkum, Rotterdam. 1981/ 92 c.
18.Информационно – справочная система “Интернет”
Приложение №1
1997 | March, 1997 | |||||||
Date | 14.3 | 17.3 | 18.3 | 19.3 | 20.3 | 21.3 | 24.3 | 25.3 |
JE Hyde Shipping Index | ||||||||
Baltic Freight Index | ||||||||
Baltic Handy Index | ||||||||
Baltic Panamax Index | ||||||||
Baltic Capesize Index | ||||||||
1998 | January | |||||||
Date | 5.1 | 6.1 | 7.1 | 8.1 | 9.1 | 12.1 | 13.1 | 14.1 |
JE Hyde Shipping Index | 800 | 796 | ||||||
Baltic Freight Index | 1232 | 1228 | 1226 | 1223 | 1224 | 1221 | 1214 | 1204 |
Baltic Handy Index | ||||||||
Baltic Panamax Index | ||||||||
Baltic Capesize Index | ||||||||
1999 | Junuary | |||||||
Date | 4.1 | 5.1 | 6.1 | 7.1 | 8.1 | 11.1 | 12.1 | 13.1 |
JE Hyde Shipping Index | 664 | 660 | 662 | 666 | 667 | 667 | ||
Baltic Freight Index (DRY) | 784 | 779 | 791 | 792 | 791 | 787 | 786 | 780 |
Baltic Handy Index | ||||||||
Baltic Panamax Index | 729 | 734 | 735 | 730 | ||||
Baltic Capesize Index | ||||||||
2000 | January | |||||||
Date | 4.1 | 5.1 | 6.1 | 7.1 | 10.1 | 11.1 | 12.1 | 13.1 |
JE Hyde Shipping Index | 848 | 848 | 850 | 862 | 867 | 875 | 892 | 895 |
Baltic Freight Index (DRY) | 1320 | 1329 | 1351 | 1326 | 1376 | 1388 | 1396 | 1403 |
Baltic Handy Index(Handysize DWT 10-35) | 940 | 937 | 944 | 958 | 964 | 990 | 1007 | 1017 |
Baltic Panamax Index | 1247 | 1285 | 1340 | 1378 | 1401 | 1422 | 1441 | 1465 |
Baltic Capesize Index | 1782 | 1772 | 1776 | 1777 | 1770 | 1760 | 1748 | 1735 |
Baltic Handymax Index | ||||||||
2001 | January | |||||||
Date | 2.1 | 3.1 | 4.1 | 5.1 | 8.1 | 9.1 | 10.1 | 11.1 |
JE Hyde Shipping Index | 959 | 957 | 953 | 951 | 952 | 951 | 942 | 933 |
Baltic Freight Index(DRY) | 1599 | 1596 | 1594 | 1591 | 1591 | 1593 | 1592 | 1587 |
Baltic Handy Index | ||||||||
Baltic Panamax Index(DWT 50-80) | 1565 | 1568 | 1573 | 1576 | 1582 | 1588 | 1592 | 1592 |
Baltic Capesize Index(DWT 80-120) | 2186 | 2182 | 2173 | 2166 | 2164 | 2165 | 2162 | 2150 |
Baltic Handymax Index(DWT 35-50) | 9400 | 9343 | 9311 | 9276 | 9256 | 9240 | 9211 | 9182 |
2002 | Junuary | |||||||
Date | 2.1 | 3.1 | 4.1 | 7.1 | 8.1 | 9.1 | 10.1 | 11.1 |
JE Hyde Shipping Index | 729 | 730 | 730 | 730 | 722 | 719 | ||
Baltic Freight Index(DRY) | 882 | 889 | 896 | 906 | 941 | 950 | ||
Baltic Panamax Index(DWT 50-80) | 892 | 903 | 915 | 934 | 1023 | 1050 | ||
Baltic Capesize Index(DWT 80-120) | 991 | 1003 | 1013 | 1022 | 1040 | 1041 | ||
Baltic Handymax Index(DWT 35-50) | 6841 | 6829 | 6832 | 6834 | 6831 | 6832 | ||
JE Hyde Handymax Index | 1115 | 1120 | 1120 | 1120 |
Приложение №2
Приложение №3
Приложение №4
Приложение №5
Характеристика деятельности ОАО «ММП» за 2000 год.
[1]См.: КокинА.С.Коносамент. Правовые аспекты. – М.: Транспорт, 1987. с.21
[2]См.: Международная конвенция об унификации некоторых правил о коносаменте, подписанная 25 августа 1924 года в Брюсселе. Информационно - правовая система “Консультант Плюс”
[3]См.: Протокол об изменении Международной конвенции об унификации некоторых правил о коносаменте. Шемякин О.М., Короткий Т.Р. Правовое регулирование морской перевозки грузов и пассажиров. Учебное пособие. – Одесса: ЛАТСТАР,1999. – 172 с.
[4]См.: Федеральный Закон о присоединении Российской федерации к Протоколу об изменении Международной Конвенции об унификации некоторых правил о коносаменте от 25 августа 1924 года, изменённой Протоколом от 23 февраля 1968 года.Информационно- правовая система “Консультант Плюс”
[5]:См.: Конвенцию ООН по морской перевозке грузов 1978 года. Шемякин О.М., Короткий Т.Р. Правовое регулирование морской перевозки грузов и пассажиров. Учебное пособие. – Одесса:ЛАТСТАР,1999. – 172 с
[6] См.:Международные правила толкования торговых терминов Инкотермс 2000. Информационно –правовая система “Консультант Плюс”
[7] См.: Йорк-Антверпенские правила 1974 года, изменённые в 1990 году. Информационно - правовая система “Консультант Плюс”
[8]Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации. Официальное издание. – М.: Библиотека “Российской газеты”, 1999. С.101
[9] Йорк-Антверпенские правила 1974 года. Информационно - правовая система “Консультант Плюс”
[10]Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации. Официальное издание. – М.: Библиотека “Российской газеты”, 1999. с.100
[11]Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации. Официальное издание. – М.: Библиотека “Российской газеты”, 1999. с.106
.
[12]См: Юридический справочник по торговому мореплаванию/ Под редакцией к.ю.н. А.С. Кокина. – М.: Издательство “Спарк”, 1998 г. С.3
*Сталийное время – время, обусловленное для грузовых операций.
[13]См.: Забелин В.Г. Фрахтовые операции во внешней торговле: Учебное пособие.- М.:Рос. Консульт, 2000.-с5.
[14]См.: Shipping agency practice by J.M. van Berkum, Rotterdam, 1981. C.42.
[15]См.: АО «ЦНИИМФ» Проформы чартеров. Книга 1.С.петербург: АО «Санкт-петербургская типография №6, 1994 г. С.6
[16]См.: Кодекс торгового мореплавания Российской федерации. Официальное издание. - М.:Библиотека «Российской газеты», 1999. С.55
[17]Кодекс торгового мореплавания Российской федерации. Официальное издание. - М.:Библиотека «Российской газеты», 1999. С.67
[18] См.: В. И Снопков В.И. Технология перевозки грузов морем. Учебник для вузолв.3-е изд., перераб. и доп. – С.Петербург. АНО НПО «Мир и Семья», 2001 г.С.5
[19] См.: Снопков В.И. Технология перевозки грузов морем. С.31.
[20] Л.Р. Аксютин, В.М. Бондарь, Г.Г. Ермолаев и др. Справочник капитана дальнего плавания. М.: Транспорт 1988 г. С.177.