Практика реализации Закона продвинула страховой рынок республики на новый качественный уровень, поскольку данным Законом установлены дополнительные требования к страховым организациям Республики Казахстан, осуществляющим обязательные виды страхования, а также созданы правовые условия и предпосылки, позволяющие обеспечить соответствующий уровень страховой защиты интересов граждан и хозяйствующих субъектов.
К сожалению, основными факторами, тормозящими развитие автостраховой системы Казахстане, являются состояние экономики в стране в условиях кризиса и народная надежда «на авось ничего не случится» – т.е. отсутствие страховой культуры населения.
Также следует учесть, что многие компании, занимающиеся обязательным автострахованием, не имеют достаточного опыта в этом виде страхования и испытывают дефицит в квалифицированных специалистах (агентах). Кроме того, стремясь завоевать рынок, некоторые из них применяют демпинговые ставки: результат известен – банкротство ряда компаний.
В настоящее время также возрастает актуальность вопросов интеграции в международную систему страхования владельцев транспортных средств «Зеленая карта». Это связано с увеличением международных автомобильных перевозок и планируемым вхождением в 2009–2010 гг. в данную систему страхования Российской Федерации.
1. Закон Республики Казахстан «О страховой деятельности» был принят 18 декабря 2000 года за №126–2
2. Закон «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств» за №446-II ЗРК от 01.07.2003 года
3. Ахвледиани Ю. Страхование грузов – необходимое условие для эффективной торговли // Страховое дело. 1998. №10. С. 11–12.
4. Грищенко Н.Б. Основы страховой деятельности: Учебное пособие.Барнаул: Изд-во Алт. ун-та, 2001. 274 с.
5. Лозина А.В. К вопросу о страховании ответственности за причинение вреда // Модернизационные процессы в обществе: проблемы теории и практики: Материалы международной научно-практической конференции. – Тверь: «Лилия Принт», 2005. – 0,4 п.л.
6. Мергалиева Р. История развития страхового рынка РК // Финансовые рынки и посредники, №7, 2006
7. Пресс – релиз АФН №121 по состоянию на 1 января 2009 года «О состоянии финансового рынка»
8. Сплетухов Ю.А. Страхование ответственности. – М.: Аудитор, 2001.
9. Шинкаренко И.Э. Страхование ответственности. – М.: Финансы и статистика, 1999
10. Бендина Н.В. Страхование: конспект лекций. М., 2000.
11. Большой экономический словарь / Под ред. А.Н. Азрилияна. – 5-е изд., доп. и перераб.-М., 2002
12. Статистический сборник Агентства по финансовому надзору регулированию финансового рынка за 2007 год
13. Автострахование сегодня // «Эксперт Казахстан» №35 (91)/25 сентября 2008
14. Закон Республики Казахстан от 4 июля 2003 года №476-II «Об автомобильном транспорте» (с изменениями и дополнениями по состоянию на 21.07.2007 г.)
15. Сухова Л.Ф. Транспортное обслуживание международных экономических связей Алматы: Казак университети, 1998. -194 с.
16. Отчет за 4 квартал 2008 года АО СК «Лондон-Алматы»
17. Отчет за 4 квартал 2008 года АО «Казахинстрах»
18. Программа имущественного страхования автотранспорта АО СК «Казкоммерц-Полис»
19. Александров А.А. Страхование. М.: «Издательство ПРИОР», 2002 г. –192 стр.
20. Астапович A.3., Отлобовский И.Б. Тенденции и перспективы развития страхования в ТЗЗ России. – М.: Диалог-МГУ, 2002 г. – 80 стр.
21. Бирюков Б.М. Страхование автомобиля. – М.: «Издательство ПРИОР», 2003 г. – 128 стр.
22. Лемер Ж. Системы бонус-малус в автомобильном страховании: Перев. с англ. – М.: «Янус-К», 2003 г. – 270 стр.
23. Плешков А.П. Очерки зарубежного страхования. – М.: «Анкил», 2003 г. – 200 стр.
24. Шевчук В.А. Страхование гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств. – М.: Издательский центр «Анкил». 2003 г. – 80 стр.
25. Лаврентьев С. Государственная программа развития страхового рынка Республики Казахстан на 2004–2006 годы и ее реализация //http://www.inrevu.ru/FAVORIT/ART_56/art56.htm
26. Текущее состояние страхового рынка Республики Казахстан и перспективы его развития //www.afn.kz