Вывод: В 2005 году на 100 пассажиров, перевезённых автомобильным транспортом приходится 6 пассажиров, перевезённых железнодорожным, 32 – трамвайным и 38 троллейбусным.
В данной курсовой работе: проводилось исследование рынка транспортных услуг, то есть была собрана информация о транспорте и конкретные данные необходимые в дальнейшем для расчетов.Второй этап - изучение и анализ данных, характеризующих рынок транспортных услуг, то есть осуществлялись статистические расчеты, для того чтобы выявить следующие закономерности.
1. В результате построения ряда распределения, выяснилось, что что для данной отрасли, характерной является группа областей с количеством автобусов негосударственной формы собственности на 100000 человек населения от 0 до 14,14, что составляет 64,7% всех областей.
2. В результате расчета характеристикдинамического ряда данных о количестве округов РФ, сгруппированных по количеству автобусов общего пользования на 100 тыс. человек населения было выявлено, что колебленность данного динамического ряда умеренная, а коэффициент имеет умеренное значение (14,36%).
3. Можно утверждать с вероятностью 0.954 , что на производство партии ликероводочных изделий (150 шт.) будет израсходовано не менее 77.79 тыс. руб. и не более 82.21 тыс. руб. основных фондов.
4. Корреляционный анализ с основными показателями – число дорожно-транспортных происшествий и число пострадавших в них; показал, что связь между количеством уже пострадавших и планируемом количестве пострадавших можно охарактеризовать, как прямую, линейную, среднюю.
5. Анализируя перевоз пассажиров железнодорожным транспортом, и, рассчитывая абсолютный прирост, темп роста, отмечаем, что в целом характерно снижение темпов роста и прироста; год с наименьшим темпом прироста – 2005.
1. Гусаров В. М. статистика/ В.М. Гусаров. – М.: Финансы и статистика, 2001
2. Иванов, Ю.Н. Экономическая статистика: учебник / Ю.Н. Иванов. – М.: Инфра-М, 1998.
3. Ногин, В.Г. Статистика: учебник/ В. Г. Ногин. – М.: Финансы и статистика, 2001
4. Салин, В.Н. Социальная статистика/ Салин В. Н. – М.: Инфра-М, 2001
5. Статистический словарь. – М.: Финстатинформ, 1996.
6. Шмойлова Р.А. Теория статистики / Шмойлова Р.А.. – М.: Финансы и статистика,1996.
7. Шмойлова Р.А. Теория статистики / Шмойлова Р.А. – М.: Финансы и статистика.1998.
8. Елисеева И.И. статистика учебник-М.:ООО «ВИТРЭМ»,2002.
ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение 1
Данные о перевозке пассажиров по видам транспорта общего пользования
| 1970 | 1975 | 1980 | 1985 | 1990 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | |
| Транспорт - всего | 29109 | 36679 | 40670 | 44552 | 48238 | 44941 | 45360 | 45821 | 45152 | 44093 | 43884 | 42419 | 40322 | 37083 | 34649 |
| в том числе: | |||||||||||||||
| железнодорожный | 2500 | 2937 | 2971 | 3035 | 3143 | 1833 | 1663 | 1600 | 1471 | 1338 | 1419 | 1306 | 1271 | 1304 | 1335 |
| автобусный | 15053 | 20040 | 23356 | 26018 | 28626 | 22817 | 23185 | 23665 | 23103 | 22883 | 22033 | 20883 | 19620 | 17898 | 16552 |
| таксомоторный | 608 | 878 | 684 | 680 | 557 | 66 | 43 | 33 | 24 | 20 | 16 | 13 | 12 | 10 | 10 |
| трамвайный | 5370 | 5725 | 5695 | 5997 | 6000 | 7540 | 7527 | 7495 | 7506 | 7185 | 7421 | 7354 | 6982 | 6321 | 5804 |
| троллейбусный | 3358 | 4373 | 4739 | 5314 | 6020 | 8475 | 8721 | 8849 | 8860 | 8460 | 8759 | 8604 | 8181 | 7291 | 6680 |
| метро | 2047 | 2520 | 3036 | 3319 | 3695 | 4150 | 4173 | 4128 | 4146 | 4162 | 4186 | 4205 | 4200 | 4205 | 4211 |
| морской | 11 | 20 | 20 | 18 | 16 | 3 | 2 | 1,5 | 1,3 | 1,1 | 1,0 | 0,7 | 0,6 | 0,6 | 0,6 |
| внутренний водный | 117 | 124 | 103 | 98 | 90 | 25 | 18 | 24 | 18 | 22 | 26 | 27 | 27 | 22 | 21 |
| воздушный | 45 | 62 | 66 | 73 | 91 | 32 | 28 | 26 | 23 | 22 | 23 | 26 | 28 | 31 | 35 |
Приложение 2
Число автобусов общего пользования на 100 000 человек населения
| 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | ||||||||||
| Российская Федерация | 103 | 87 | 85 | 84 | 80 | 77 | 55 | 64 | 50 | |||||||||
| Центральный федеральный округ | 95 | 76 | 76 | 77 | 73 | 71 | 58 | 70 | 51 | |||||||||
| Северо-Западный федеральный округ | 98 | 79 | 77 | 75 | 78 | 75 | 61 | 64 | 53 | |||||||||
| Южный федеральный округ | 105 | 84 | 80 | 79 | 74 | 70 | 55 | 62 | 44 | |||||||||
| Приволжский федеральный округ | 119 | 99 | 94 | 93 | 90 | 90 | 61 | 69 | 60 | |||||||||
| Уральский федеральный округ | 108 | 91 | 97 | 97 | 91 | 88 | 66 | 75 | 51 | |||||||||
| Сибирский федеральный округ | 97 | 95 | 88 | 86 | 80 | 75 | 54 | 61 | 54 | |||||||||
| Дальневосточный федеральный округ | 91 | 82 | 75 | 71 | 68 | 65 | 52 | 49 | 38 | |||||||||
Приложение 3
Число автобусов общего пользования негосударственной формы собственности на 100 000 человек населения
| Российская Федерация | 18 | Республика Марий Эл | - |
| Центральный | Республика Мордовия | 2 | |
| федеральный округ | 17 | Республика Татарстан | 73 |
| Белгородская область | 46 | Удмуртская Республика | 11 |
| Брянская область | 44 | Чувашская Республика | 8 |
| Владимирская область | 12 | Кировская область | 0,1 |
| Воронежская область | 19 | Нижегородская область | 11 |
| Ивановская область | 8 | Оренбургская область | 76 |
| Калужская область | 13 | Пензенская область | 2 |
| Костромская область | 30 | Пермская область | 14 |
| Курская область | 10 | в том числе Коми-Пермяцкий | |
| Липецкая область | 8 | автономный округ | 3 |
| Московская область | 10 | Самарская область | 38 |
| Орловская область | 0,1 | Саратовская область | 3 |
| Рязанская область | 20 | Ульяновская область | 5 |
| Смоленская область | 14 | Уральский федеральный округ | 28 |
| Тамбовская область | 6 | Курганская область | 17 |
| Тверская область | 13 | Свердловская область | 19 |
| Тульская область | 73 | Тюменская область | 55 |
| Ярославская область | 5 | в том числе: | |
| г. Москва | 12 | Ханты-Мансийский | |
| Северо-Западный | автономный округ - Югра | 84 | |
| федеральный округ | 18 | Ямало-Ненецкий | |
| Республика Карелия | 12 | автономный округ | 39 |
| Республика Коми | 21 | Челябинская область | 17 |
| Архангельская область | 9 | Сибирский федеральный округ | 12 |
| в том числе Ненецкий | Республика Алтай | 1 | |
| автономный округ | - | Республика Бурятия | 15 |
| Вологодская область | 14 | Республика Тыва | 8 |
| Калининградская область | 18 | Республика Хакасия | 5 |
| Ленинградская область | 9 | Алтайский край | 13 |
| Мурманская область | 83 | Красноярский край | 11 |
| Новгородская область | 8 | Иркутская область | 16 |
| Псковская область | 5 | в том числе Усть-Ордынский | |
| г. Санкт-Петербург | 15 | Бурятский автономный округ | - |
| Южный федеральный округ | 15 | Кемеровская область | 21 |
| Республика Адыгея | 23 | Новосибирская область | 8 |
| Республика Дагестан | 1 | Омская область | 6 |
| Республика Ингушетия | - | Томская область | 14 |
| Кабардино-Балкарская | Читинская область | 9 | |
| Республика | 10 | в том числе Агинский | |
| Республика Калмыкия | 11 | Бурятский автономный округ | - |
| Карачаево-Черкесская | Дальневосточный | ||
| Республика | 35 | федеральный округ | 16 |
| Республика Северная Осетия - | Республика Саха (Якутия) | 13 | |
| Алания | - | Приморский край | 29 |
| Чеченская Республика | … | Хабаровский край | 0,2 |
| Краснодарский край | 14 | Амурская область | 4 |
| Ставропольский край | 34 | Камчатская область | 11 |
| Астраханская область | 32 | Магаданская область | 99 |
| Волгоградская область | - | Сахалинская область | 14 |
| Ростовская область | 20 | Еврейская автономная область | - |
| Приволжский | Чукотский автономный округ | 20 | |
| федеральный округ | 23 | ||
| Республика Башкортостан | 6 |
Приложение 4
Перевозка пассажиров по видам транспорта в млн. чел.
| 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | итого | |
| Железнодорожный | 2372 | 2324 | 2062 | 1833 | 1418 | 10009 |
| Автомобильный | 24874 | 24124 | 23438 | 22817 | 23185 | 118438 |
| Трамвайный | 8071 | 8125 | 7644 | 7564 | 7518 | 38922 |
| Троллейбусный | 8619 | 9102 | 8751 | 8547 | 8783 | 43802 |
| Всего | 43936 | 43675 | 41895 | 40761 | 40904 | 211171 |
Приложение 5