В графе 11 проставляют норму выработки на агрегат или от-
дельного работника за смену, установленные в хозяйстве (Типовыми
нормами выработки для механизированных и конно-ручных работ).
Количество нормо-смен (гр.12) определяют:
КНС (гр.12) = гр.1 ; гр.11
Затраты труда (гр.13, 14) навесь объем работ в чел.часах рас-
считывают:
ЗТ(гр.13) = гр.12 »7
ЗТ (гр.14) = гр.12 *гр.10-7
Где 7 - продолжительность смены в часах.
Тарифные разряды работ находят в справочниках по тарифика-
ции механизированных и конно-ручных работ. Смотрите «Справочник
В графах 15 и 16 проставляют тарифные ставки на механизиро-
ванные и конно-ручные работы согласно разрядам работ. Тарифные
ставки необходимо брать, используемые на данный момент в хозяй-
ствах.
Тарифные ставки помощника комбайнера составляют 75% от
тарифной ставки комбайнера.
В графах 17 и 18 - общий тарифный фонд заработной платы на
весь объем работы:
ТФ (гр.17) = гр.12 *гр.15
ТФ (гр.18) = гр.12 »гр.16 »гр.Ю
В графе 19 указывают сумму дополнительной оплаты за каче-
ство и срок по видам работ, а в графе 20 - повышенную оплату на
уборке. Проценты этих доплат к тарифному фонду заработной пла-
ты по каждой операции нужно брать с Положения об оплате труда
рабочих своего хозяйства. Для курсовой работы дополнительная оп-
лата за качество и срок - 10%, для всех видов работ, а повышенную
оплату на уборке для зерновых культур - 60%, для других - 45%.
ДО (гр. 19 или 20) = (гр. 17 + гр.18) 1100 • П
Где П - процент дополнительной оплаты.
Норма расхода ГСМ (гр.21) на 1 га тракторных работ определя-
ется из типовых норм выработки и расхода топлива на механизиро-
ванные работы (из норм выработки принятых в хозяйстве).
Расход топлива на весь объем работ (гр.22) определяется:
РТ (гр.21) = (гр.2Ьгр.1) 1100
Где 100 - перевод кг. в ц.
Стоимость комплексного горючего берем из таблицы 3.6.
Стоимость горючего (гр.28) за выполненный объем работ опре-
деляют:
СТ (гр.28) = гр.22 *Ц
Где Ц - комплексная цена 1 ц.горючего.
Общий объем авто-грузоперевозок в тонно-километрах (гр.24)
определяют по объему перевозок каждого груза и расстоянии перевоз-
ки:
AT (гр.24) = расстояние *гр.1
Стоимость одного тонно-километра берем из таблицы 3.6.
Стоимость автотранспортных работ (гр.25) определяют:
Cam (гр.25) = гр.24 *Ст.км.
Где Ст.км - стоимость 1 к.километра
Расход электроэнергии (гр.28) определяют:
ЭЛ (гр.28) = гр.12 »7 «ГШ
Где ПМ - потребляемая мощность электродвигателей кВт/час;
7 - продолжительность смены, час;
Стоимость электроэнергии:
СЭ (гр.29) = гр.28 *СквГде Скв - стоимость 1 кВт/час в рублях.
В графе 30 отражают все прочие прямые затраты (оплата с/х
авиации, затраты на мелкий инвентарь, ядохимикаты, гербициды и
т.д.).
Потребность семян (строка 31) определяется исходя из приня-
тых в хозяйстве норм высева. Стоимость 1 ц семян берем из табли-
цы 3.6.
Ко = П *НС;
Сс - Кс *Сц
Где Кс - количество семян, всего, ц;
Нс - норма высева семян на 1 га, ц;
П - площадь посева, га;
Сс - стоимость всех семян, руб.;
Сц - стоимость 1 ц.семян, руб.
Количество внесения удобрений органических и минеральных
(стр.32) берем принятые в хозяйстве или исходим из возможностей.
Отчисление на амортизацию (стр.33), текущий ремонт (стр.34)
тракторов и СХМ определяется по формуле:
Для тракторов Са (т) = Б •На(т) «О / 100 *Тг *ВЧ
Для других СХМ Са (т) = Б *На(т) »Оч / 100 *Тг
Где Са(т) - отчисления на амортизацию (текущий ремонт), руб.;
Б- балансовая стоимость машины, руб.;
На(т) - нормы отчислений на амортизацию (текущий ремонт), в %;
О- объем выполненной работы для тракторов в усл.э.га;
Оч- объем работ для других СХМ в часах;
Тг- годовая загрузка машин, час;
Вч- часовая производительность тракторного агрегата,
усл. э. га.
Балансовую стоимость (Б) устанавливают по данным бухгал-
терского учета.
Норму амортизации (На) и текущего ремонта (Нт) по справочни-
ку (ЭМТП, стр.94, 95, 96, реновация + кап.ремонт).
Объем выполненной работы для тракторов (0) берем из графы
3 технологической карты в усл.э.га. для других СХМ определяем:
Оч = гр.12 *7
Гр.12 - из технологической карты, 7 - продолжительность смены в
часах.
Для одной марки машин объем работы необходимо сложить.
Годовую загрузку машин в (Тч) в часах находим по справочнику
(ЭМТП, стр.78, 79). Часовую производительность трактора (Вч) в ус-
ловных эталонных га определяем:
Вч = гр.21 7 час.
Расчеты отчислений на амортизацию и TP лучше выполнить в
виде таблицы.
2.2. Выбор МТП. Разработка плана механизированных работ на заданный период с учетом современных технологий.
Объем механизированных работ на летний период необходимый для количественного состава подразделений МТП, устанавливается с помощью технологических карт, которые составляются по всем возделываемым в подразделении культурами. Если в подразделении хозяйства имеется большое количество с/х культур на малых площадях, допускается с разрешения руководителя проекта объединить родственные культуры.
2.3. Расчет загрузки и построение графиков машиноиспользования тракторов.
Цель: построение графиков загрузки – выявить максимальную потребность в тракторах каждой марки в напряженные периоды с/х работы путем корректировки граффиков,установить их максимальное необходимое количество, которое позволит выполнить запланировнные работы в оптимальные аэро сроки.
График минимального использования тракторов строится по данным плана механизированных работ следующим образом:
В прямоугольных осях работ абсцис откладываем время производимых работ в календарных днях, а по ординат потребное количество тракторов.
По каждой работе строим строим прямоугольники, одна сторона которых соответствует агросрокам, другая потребному количеству агрегатов.
Прямоугольники отдельных работ , совпадающих по срокам строим один над другим.
После построения графика проводим его корректировку, учитывая:
Изменение сменности рабочих дней;
Изменение количества рабочих дней в пределах агросрока;
Передачу частей или полного объема работ для выполнения тракторам других марок, менее загруженным в данный период.
Для построения интегрального графика расход топлива определяется путем выборки из плана механизированных работ и суммируем его по отдельным работам. Построение кривой начинаем на оси абсцис из точки, соответствующей началу выполнения работ, на вертикали, соответствующей концу выполнения работы откладываем отрезок равный расходу топлива одним трактором на этой работе.
2.4. Расчет потребности в тракторах и СХМ.
Количество тракторов по каждой марке устанавливаем по наиболее напряженной работе (пиковой нагрузке), которая определяет эксплуатационное количество тракторов.
Списочное же количество тракторов должно быть несколько больше в связи с неизбежностью простоев при выполнении ТО и ремонта.
МТЗ – 80 - 2 шт
Списочное или действительно необходимое количество тракторов должно быть несколько больше в связи с неизбежностью их простоя на плановых ТО и ремонтах.
nсп = nэкс / Շ тг (7)
где - Շ тг – коэффициент технической готовности.
ДТ-75М
n сп = 2 / 0,95 = 2,1 принимаем 2 трактора
МТЗ- 82.6
n сп = 2 / 0,95 = 2,1 принимаем 2 трактора
Количество СХМ , необходимых для выполнения запланированного объема работ определяется их граф 20 и 21 таблицы 2.3, а также из графиков загрузки тракторов. Для этого по плану механизированных работ и по графику загрузки устанавливаем периоды наибольшей потребности по каждой марке СХМ и потребное количество машин в этот период.
Потребность в СХМ.
Таблица: 2.2
Наименование машин | Марки | Имеется | Требуется по проекту | Требуется | Марка | |
списан | приобрести | |||||
Сеялка | ССТ-12 | - | 1 | - | 1 | ССТ-12 |
Картофелесажалка | КСМ -4 | 2 | 1 | - | - | - |
Бороны | БЗТ -1,0 | 69 | 69 | - | - | - |
БСО -4 | - | 5 | - | 5 | БСО -4 | |
Культиваторы | КПС-4 | 4 | 4 | - | - | - |
Катки | ЗККШ -6 | - | 1 | - | 1 | ЗККШ -6 |
Опрыскиватель | ОП – 2000 | 1 | 1 | - | - | - |
Комбайн зерноуборочный | ДОН - 1500 | 1 | 1 | - | - | - |
Волокуша | ВТУ -10 | 1 | 1 | - | - | - |
Погрузчик | ПФ -0,5 | 1 | 1 | - | - | - |
Лущильник | ЛДГ -10 | 1 | 1 | - | - | - |
Разбрасыватель минеральных удобрений | РУМ -5 | 1 | 1 | - | - | - |
Прицепы | 2 ПТС-4 | 10 | 10 | - | - | - |
Плуг | ПН -4-35 | 3 | 3 | - | - | - |
Сцепки | СП -11 | 3 | 3 | - | - | - |
2.5. Расчет потребности в топливе и смазочных материалах.