Статистика основных фондов должна охарактеризовать наличие основных фондов, их состав, использование и возобновление. Основные фонды представляют собой производственные активы неоднократно или постоянно используемые для производства товаров и для оказания рыночных и нерыночных услуг, функционируют в течение длительного времени. Материальный основной капитал состоит из зданий, сооружений, машин и оборудования, а также культивируемых и выращиваемых активов.
Культивируемые или выращиваемые активы – одни из главных элементов материальной основы капитала в сельском хозяйстве, которые включают стоимость племенного, продуктивного и рабочего скота, плодовых садов, виноградников и других многолетних насаждений, дающих неоднократный урожай.
Основные фонды входят не только в состав произведенных материальных активов, но и образуют группу произведенных нематериальных активов, которые состоят из расходов на разведку полезных ископаемых и стоимость объектов, создаваемых трудом человека и представляются в виде информации, нанесенной на какие-либо носители. К объектам такого рода относятся программное обеспечение ЭВМ, оригиналы произведений развлекательного жанра, литературы и искусства. В состав данной группы активов включают также крупные расходы на покупку, разработку или расширение компьютерных баз данных, которые предполагается использовать более 1 года.[13.56с.].
Основные фонды как наиболее важный элемент национального богатства традиционно учитывается отечественной государственной статистикой, при этом их состав более близок соответствующей экономической категории системы национального счетоводства, чем все другие элементы.
Основной формой статистической отчетности являются годовые отчеты предприятий: форма № 1 по ОКУД «Бухгалтерский баланс», форма № 5 ОКУД «Приложения к бухгалтерскому балансу».
Глава 2. Организационно-экономическая характеристика ЗАО «Федоровский хлеб».
2.1. Местоположение, природно-климатические условия зоны расположения хозяйства, его специализация и организационная структура.
Полное фирменное наименование предприятия Закрытое акционерное общество «Федоровский хлеб». Юридический адрес предприятия: 413410, Саратовская область, Федоровский район, р/п Мокроус, ул. Центральная, дом 55. ЗАО «Федоровский хлеб» располагается на Северо-западной середине поселка в 125 км от областного центра- Саратова и в 400 км от Самары.
Предприятие образовано в 1999 году вследствие покупки его ЗАО «НПФ «Семена Поволжья», находящимся в г. Самара и сохраняющим по сей день статус управляющей компании. Предприятие, не смотря на преобразование формы собственности, до сих пор имеет стратегическое значение, так как является единственным в своем роде хранилищем такого объема зерна в Федоровском районе. Поэтому в районе ЗАО «Федоровский хлеб» является, своего рода, монополистом.
ЗАО «Федоровский хлеб» занимает территорию размером 14,6 га. Общая зерновая емкость составляет 87,4 тыс. тонн, в том числе складская- 38,4 тыс. тонн. Элеватор ЛВ-4*175 емкостью 49 тыс. тонн построен в1967 году. Зерновая мощность законсервированная- 35,23 тыс. тонн, в том числе 35,2 складских. На территории предприятия располагаются 3 силосных корпуса по 7,3 тонн, 2 силосных корпуса по11,2 тонны и рабочая башня емкостью 4,7 тонны. Элеватор располагает сушилкой ДСП-32 встроена в рабочую башню элеватора, работает на жидком топливе, весами автомобильными до 30 тонн в размере 2-х единиц, 60 тонн- 1 единица, весами железнодорожными – 1 единица, автомобилеразгрузчиками- 10 единиц, в том числе для большегрузных автомобилей- 7 единиц, средствами пожаротушения- 2 единицы по 100м3 , 1 единица объемом 200 м3. В рабочей башне элеватора установлено 2 сепаратора БУС-100. В следующей таблице представлены все объекты, находящиеся на территории ЗАО «Федоровский хлеб». Схема их размещения находится в приложении.
Миссией ЗАО «Федоровский хлеб» является обеспечение Федоровского района помещениями, технологиями и оптимальными условиями хранения, выращиваемых на его территорий зерновых и масличных культур, а также обеспечение страхового запаса продовольственного, фуражного и посевного материала в случае непредвиденных ситуаций.
Основные виды деятельности предприятия: приемка с автомобильного и железнодорожного транспорта, подработка, сушка, хранение, отпуск на автомобильный и железнодорожный транспорт зерновых и масличных культур. Пользуются услугами элеватора хозяйства района, занимающиеся выращиванием соответствующих культур, но не обладающие помещениями для размещения и технологиями для проведения доработки полученного урожая, а также не имеющие возможности организовать оптимальные условия для его хранения. Клиенты заключают договор о хранении о доработке зерна и семян подсолнечника с включенным комплексом дополнительных услуг (взвешивание, периодический анализ и оценка качества принятого материала). Срок хранения, обычно, не превышает 1 год, хотя при условии, что зерно будет храниться в качестве стратегического запаса, период его нахождения может увеличиваться. Однако, в настоящий, момент мощности элеватора не используются для долгосрочного хранения.
Таблица 1
Объекты, расположенные на территории ЗАО «Федоровский хлеб».
| № п/п | Наименование объекта | Занимаемая площадь, м2 | Год построения | Емкость, тыс. тонн | Назначение |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Элеватор ЛВ-4*175 | 576 | 1967 | 4,7 | Приемка, сушка, подработка зерна |
| 2 | Автоприемник зерна | - | 1967 | - | Прием зерна с автотранспорта |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 3 | Силосный корпус №1 | 315 | 1967 | 7,3 | Хранение зерна |
| 4 | Силосный корпус №2 | 315 | 1967 | 7,3 | Хранение зерна |
| 5 | Силосный корпус №3 | 315 | 1967 | 7,3 | Хранение зерна |
| 6 | Силосный корпус №4 | 315 | 1967 | 11,2 | Хранение зерна |
| 7 | Силосный корпус №5 | 315 | 1967 | 11,2 | Хранение зерна |
| 8 | Административное здание | 360 | 1967 | - | Контора, лаборатория |
| 9 | Проходная | 10 | 1967 | - | Охрана |
| 10 | Автомобильные весы | 200 | 1967 | - | Взвешивание автотранспорта до 60 тонн |
| 11 | Гараж №1 | 160 | 1985 | - | Автотранспорт, 5 постановочных мест |
| 12 | Материальный склад | 600 | 1968 | - | Хранение МТЦ |
| 13 | Склад №9 | 1200 | 1969 | 3,2 | Хранение зерна |
| 14 | Железнодорожные весы | 9 | 1967 | - | Взвешивание Ж/Д вагонов |
| 15 | Цех отходов | 124 | 1967 | - | Сбор отходов |
| 16 | Крупяной цех (не функционирует) | 100 | 1963 | - | Производство крупы ячменя |
| 17 | Подстанция | 48 | 1974 | - | 2 трансформатора по 400кВт |
| 18 | Мастерская | 288 | 1967 | - | Мастерская, электроцех, душевые, котельная |
| 19 | Гараж №2 | 96 | 1985 | - | Трактора, 5 постановочных мест |
| 20 | Машинное отделение | 250 | 1967 | - | Жестянка |
| 21 | Пожарное депо | 70 | 1967 | - | Машина АУ-30 АТС |
| 22 | Плотницкая | 30 | 1970 | - | |
| 23 | Растворный цех | 30 | 1975 | - | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 24 | Мехток | 150 | 1980 | - | Подработка зерна |
| 25 | Склады №24, 25 | 2400 | 1963 | 6,4 | Хранение зерна |
| 26 | Склад №21 | 1200 | 1964 | 3,2 | Хранение зерна |
| 27 | Склады №26, 27 | 2400 | 1965 | 6,4 | Хранение зерна |
| 28 | Склад №23 | 1200 | 1963 | 3,2 | Хранение зерна |
| 29 | Склады №18, 19 | 2400 | 1957 | 6,4 | Хранение зерна |
| 30 | Склады №28,29,30 | 3600 | 1967 | 9,6 | Хранение зерна |
| 31 | Пожарный водоем | Подземный | 1950 | - | 2 шт. по 100м3 |
| 32 | Пожарный водоем | Подземный | 1967 | - | 200м3 |
| 33 | Пробоотрубник | 120 | 1984 | - | Отбор зерна на анализ |
| 34 | Крупцех (не функционирует) | 100 | 1986 | - | Производство пшена |
В пользовании предприятия находятся железнодорожные подъездные пути, протяженностью 1467 метров, в том числе на балансе предприятия 725 метров. Площадь территории под железнодорожными путями составляет 1,6 га.
При поступлении на элеватор зерно проходит лабораторный анализ в лаборатории, где определяются ряд показателей, характеризующих партию зерна в целом, - органолептические свойства, влажность, содержание примесей, натуру, отсутствие или наличие амбарных вредителей.
Прием зерна с автотранспорта осуществляется через 6 автомобилеразгрузчиков. Одновременно могут разгружаться 4 автомобиля. Время разгрузки одного автомобиля 25 минут. отгрузка зерна в автотранспорт осуществляется в 4 точках, одновременно могут грузиться 3 автомобиля, время погрузки 20 минут. Погрузка и разгрузка железнодорожных вагонов осуществляется в одной точке, одновременно разгружаться и грузиться вагоны не могут. Время разгрузки одного вагона составляет 50 минут. Скорость приема с автотранспорта составляет 180 тонн в час, с железнодорожного- 60 тонн в час.
В собственности предприятия находятся комбинированные автомобилеразгрузчики ГУАР-30 и автомобилеразгрузчики АВС-50 грузоподъемностью до 50 тонн простым механическим приводом платформы, обеспечивающим разгрузку автопоезда. Наличие накопительных бункеров в приемном устройстве делает его универсальным в технологическом отношении, позволяет принимать и формировать несколько партий зерна. На элеваторе ЛВ-4*175, имеющем сборные рабочие здания предусматриваются накопительные бункеры прямо в здании. Для разгрузки железнодорожного транспорта используется приемное устройство поперечного типа , дающее наиболее короткую передачу зерна и минимальный расход электроэнергии.