Разработка мероприятий по повышению эффективности маркетинговой деятельности предприятия на примере (стр. 2 из 5)

Общая численность работников Общества составляет 116 человек. Организационная структура ОАО «ГАТП-6» представлена на рисунке 1.

Рисунок 1 Организационная структура ОАО «ГАТП-6»

Предприятием управляет генеральный директор (1 человек). Он следит за работой предприятия в целом.

Отдел кадров (2 человека) осуществляет прием, увольнение работников, предоставляет им отпуска, составляет график отпусков, оформляет документацию, работает с военкоматом.

Экономист (1 человек) осуществляет работу по организации труда и его оплаты на предприятии; определяет фактический баланс рабочего времени водителей и других категорий рабочих.

Главный инженер (1 человек) возглавляет техническую службу, которая обеспечивает высокую техническую готовность ПС путем эффективной организации производства.

Главный бухгалтер (1 человек) осуществляет работу бухгалтерии, оформляет документацию, ведет счета.

Диспетчер (1 человек) осуществляет оперативную связь водителей с руководством.

Бухгалтерия (3 человека) делает сверки ведомостей учета, отчетности, счета, представляет статистическую отчетность.

Начальник РММ (1 человек) руководит ремонтными мастерскими. Контролирует работу ремонтных рабочих.

Главный механик (1 человек) является руководителем отдела, в функции которого входят вопросы содержания, обслуживания зданий, сооружений, оборудования и санитарно-технического хозяйства.

Водители (78 человек) осуществляют перевозку грузов.

Ремонтные рабочие (15 человек) осуществляют ремонт и регулировку механизмов и систем автомобилей.

Гаражная служба (11 человек) - рабочие, осуществляющие обеспечение предприятия энергоносителями, а именно электричеством, отоплением, водой. Также гаражная служба занимается уборкой административных, производственных помещений и территорий предприятия.

В состав гаражной службы входят: слесари-сантехники, электрики-силовики, слесари по ремонту оборудования, сторожа и технички.

1.2 Организация и планирование маркетинговой деятельности

Структура управления ОАО «ГАТП-6» является линейно-функциональной, которая характеризуется двойным подчинением персонала линейному и функциональному руководителю.

Служба маркетинга играет важную роль в успешной работе предприятия, так как ставит перед собой следующие цели:

1. Достижение максимально возможного потребления.

2. Достижение максимальной потребительской удовлетворенности.

3. Предоставление максимально широкого выбора.

4. Максимальное повышение качества жизни.

Маркетинговая служба выполняет следующие функции:

1. Изучение характеристик рынка.

2. Оценка потенциала рынка.

3. Анализ распределения доли рынка.

4. Анализ сбыта.

5. Анализ тенденций деловой активности.

6. Изучение товаров-конкурентов.

7. Краткосрочное прогнозирование.

8. Долгосрочное прогнозирование.

9. Изучение политики цен.

В ОАО «ГАТП-6» маркетинговая служба отсутствует, а перечисленные функции выполняют отделы предприятия(таблица 2)

Бюджет маркетинга – это расходы на исследование рынков (конъюнктурные, средне- и долгосрочные), на обеспечение конкурентоспособности товара, на информационную связь с покупателями (реклама, стимулирование сбыта и т. д.), на организацию агентско-экспедиторской сети и каналов товародвижения[5].

Финансовые средства на все это приходится черпать из прибыли, которая без таких расходов была бы по свое массе большей, однако без расходов на маркетинг в современных условиях нельзя реализовать достаточное количество услуг, чтобы окупить затраты на исследовательские работы, совершенствование техники и технологии и все остальное, связанное с основной деятельностью автотранспортной организации, и получить необходимую прибыль. Поэтому выделение средств на маркетинг и мероприятия по сбыту – это решение оптимизационной задачи с большим количеством переменных, влияние которых обычно не поддается точному учету, т. е. задачи типично прогностической. Влияние переменных к тому же, как правило, нелинейно и само должно определяться эмпирическим путем. Поэтому в определении бюджета маркетинга такую большую роль играют традиции, опыт высших руководителей организации и анализ маркетинговых расходов организаций-конкурентов.

Таблица 2 - распределение функций маркетинга по отделам

Функция	Отдел
	Отдел кадров	Экономический отдел	Начальник РММ	Бухгалтерия
1	2	3	4	5
Организация маркетинга	+	-	+	-
Маркетинг продукта	-	-	+	-
Исследования рынка	+	+	-	+
Продвижения и продажи	-	+	-	-
Ценообразования	-	+	-	+
Прогноз продаж	-	+	-	+

Все имеющиеся отделы на предприятии играют значительную роль в маркетинговой деятельности. Каждый отдел в зависимости от своих маркетинговых функций выполняет определенные действия, которые способствуют увеличению продаж, привлечению новых потребителей, установлению соответствующих цен на услуги, которые регламентируются правительством Омской области, но которые максимально приближенные для потребителей.

1.3 Характеристика рынка

ОАО «ГАТП-6» занимает значительную часть рынка, что позволяет предприятию сохранять стабильность и конкурентоспособность. В связи с тем, что предприятие находится на рынке автотранспортных услуг, оно завоевало признание многих клиентов, что способствует длительному и успешному сотрудничеству с другими компаниями.

Потребители делятся на группы на основе различий в нуждах и поведении. В результате этого рынок делится на три сегмента:

1. 50% юридические лица. Услугами предприятия пользуются компании для осуществления грузоперевозок, не зависимо от географического расположения. Пример: сельскохозяйственные организации (вывоз зерна), строительные компании (транспортировка тяжелого, крупногабаритного строительного материала).

2. 35% администрация города. Руководство города также прибегает к услугам предприятия, таким как вывоз снега или мусора с общественных мест.

3. 15% физические лица. Данному сегменту рынка предоставляются услуги по ремонту автомобилей и также по грузоперевозкам.

Наглядно сегментацию рынка можно увидеть на рис. 2

Рисунок 2 Сегментация рынка автотранспортных услуг

Конкурирующие предприятия - это АТП, занимающиеся перевозкой аналогичного вида груза в данном районе города. Для нового, только выходящего на рынок предприятия конкуренты составляют серьезную проблему при завоевании, удержании и расширении рынка потребителей перевозочных услуг.

Работающее в условиях рынка предприятие должно постоянно контролировать и анализировать деятельность своих конкурентов, иметь ясное представление об их преимуществах и слабостях делать выводы из анализа их рыночных успехах или неудач.

Изучение конкурентов должно быть предметом повседневной работы коммерческой службы АТП.

Первоочередной задачей является выявление всех конкурирующих транспортных предприятий в зоне деятельности данного АТП и основных факторов функциональной конкуренции, влияющих на транспортно-сбытовую деятельность обслуживаемой клиентуры.

Функциональная конкуренция проявляется как фактор, влияющий на деятельность предприятия вне зависимости от того, имеются ли на рынке предприятия-конкуренты, предлагающие аналогичные товары или услуги, или нет. Ситуация функциональной конкуренции возникает, например, при появлении принципиально новых товаров или услуг, отвлекающих на себя платежеспособный спрос, или при возникновении «внерыночных» способов удовлетворения той потребности, на которую ориентирована деятельность данного предприятия. В данном случае фактором функциональной конкуренции для АТП, занимающегося грузовыми перевозками является использование собственного подвижного состава для доставки груза

На рынке грузоперевозок существует высокий уровень конкуренции.

Основными конкурентами ОАО «ГАТП-6» являются такие предприятия как: автоколонна «1253», «АО ТРАН КК», «ООО ГАТП-5», «Полет иК», «Мостовик», каждое из которых занимает свою долю рынка. Наглядно процентное разделение рынка представлено на рисунке 3.

Рисунок 3 Доля конкурентов на рынке автотранспортных услуг г. Омска

Предприятие пользуется авторитетом среди средних слоев населения, юридических лиц и малого бизнеса из-за низких цен на услуги по сравнению с конкурирующими организациями. Услуги не отличаются по качеству даже в сравнении с лидирующей организацией «Мостовик». Из этого можно сделать вывод что ОАО «ГАТП-6» является конкурентоспособным предприятием, что оно выбрало достаточно верную политику и занимает свою достаточно большую нишу в сфере автотранспортных услуг. Конкурентоспособность определяется только теми свойствами, которые представляют заметный интерес для покупателя, и естественно гарантируют удовлетворение данной потребности.