Подготовка поля заключается в осмотре участка и устранении помех, выборе направления пахоты и способа движения агрегата, разбивке участка на загоны, разметке поворотных полос и провешивании линии первого прохода агрегата.
Обычно пахоту проводят вдоль участка. На склонах, с целью уменьшения смыва почвы, пашут поперек склона.
Для прокладки первых борозд и опашки границ поворотных полос первые проходы агрегата необходимо выполнять припашкой всвал за три прохода или вразвал за четыре прохода агрегата.
Плуг для первого прохода припашки всвал устанавливают так, чтобы первый корпус скользил по поверхности поля или пахал на 1/3 заданной глубины, а последний пахал на заданную глубину (это достигается укорачиванием правого раскоса навески трактора). Второй проход выполняется так, чтобы все корпуса пахали на заданную глубину, при этом первый корпус должен идти по следу предпоследнего корпуса. Третий проход выполняют, как и при обычной пахоте.
Для первого и второго проходов при припашке вразвал плуг регулируют так, чтобы первый корпус скользил по поверхности поля, а последний был заглублен на половину заданной глубины пахоты (это достигается укорачиванием правого раскоса и опусканием опорного колеса). После этого все корпуса устанавливают на заданную глубину вспашки и выполняют третий и четвертый проходы, направляя первый корпус по следу предпоследнего корпуса. При этом засыпается развалъная борозда и образуется небольшой свальный гребень.
При вспашке трактор ДТ-75М ведут так, чтобы расстояние от обреза правой гусеницы до стенки борозды было 10...15 см. При работе пахотного агрегата золотник распределителя масла должен быть установлен в "плавающее" положение.
Для запашки разъемных борозд плуг регулируют так, чтобы первый корпус пахал на заданную глубину или на 5...6 см глубже и шел рядом с открытой бороздой, а задний скользил по поверхности поля (это достигается укорачиванием верхней тяги механизма навески трактора и подъемом опорного колеса плуга).
5. Техническое обслуживание плугов.
Основное техническое обслуживание ежесменное, которое проводится в начале, во время и в конце смены. После окончания полевых работ проводят послесезонное обслуживание, куда входит подготовка машин к хранению. Ежесменное техническое обслуживание машин проводится одновременно с техническим обслуживанием трактора.
Ежесменное техническое обслуживание плугов включает в себя следующие операции: очистку рабочих органов; проверку установки и крепления к раме предплужников и дисковых ножей; проверку состояния и надежности креплений лемехов корпусов, и предплужников, при необходимости — замену лемехов; контроль состояния осей и колес; наличие колпачков и масленок; проверку вращения дисковых ножей и в случае биения или заедания во втулке — устранение неисправностей; проверку состояния рамы, стоек корпусов, предплужников и устранение неисправностей; смазку втулок колес плуга.
6. Правила техники безопасности при обработке почвы
При установке машин (орудий) на заданный режим работы или замене лемехов плуга, лап культиваторов, зубьев борон машин (орудий) ставить на специальные опоры, во избежание случайного падения машин.
При затачивании лап культиваторов, лемехов и др. рабочих органов пользоваться рукавицами и защитными очками.
Убедиться в наличии и исправности индивидуальных средств защиты и средств очистки рабочих органов.
Рабочие органы почвообрабатывающих машин очищают только после остановки агрегата: от налипшей почвы - специальными чистиками, а от сорняков и растительных остатков - специальными крючками.
Бороны укладывать для хранения в штабеля зубьями вниз.
В сухую и ветреную погоду механизатор должен работать в защитных очках.
Работа с плугами.
При обслуживании плугов в поднятом состоянии фиксировать их подставками.
Запрещается выезд тракторного агрегата, если гидросистема не удерживает плуг в поднятом состоянии.
Оставлять плуг в поднятом состоянии на остановках и стоянках.
Перед началом движения подайте сигнал. Трогайтесь с места плавно, без рывков.
Прежде, чем поднять или опустить плуг, нужно убедиться, что вокруг никого нет.
Категорически запрещается:
· работать с неисправным плугом;
· находиться возле агрегата во время поворота;
· поворачивать агрегат при ослабленных цепях навески;
· регулировать плуг и подтягивать болты на ходу или в транспортном состоянии;
· очищать плуг на ходу или в транспортном состоянии;
· ремонтировать плуг при работающем тракторе или в транспортном состоянии.
Перед транспортировкой зажмите ограничительные цепи навесной системы и максимально поднимите плуг.
Следить, чтобы шток поршня не оседал.
При транспортировке плуга снять прицепку для борон. Переезды с прицепкой для борон запрещаются.
Перед заменой лемехов под полевые диски и опорное колесо подложить деревянные колодки.
Категорически запрещается работать с незатянутым крепежом рабочих органов.
Работа с лущильниками.
Во время движения агрегата категорически запрещается находиться на раме лущильника, между лущильником и трактором, впереди агрегата и близко сбоку от него.
Крутые повороты лущильника категорически запрещаются. Во время работы на поворотах секции должны быть подняты в транспортное положение. Скорость трактора не должна превышать 15 км/ч.
Ремонт, смазку, обтяжку, регулировку, установки чистиков и глубины обработки, очищать диски - только при полной остановке агрегата и выключенном двигателе трактора.
Во время сборки и ремонта остерегайтесь порезов рук и ног острыми лезвиями дисков, особенно при подкатывании дисковых секций и монтаже их на брусья секций. Поднятые с помощью гидросистемы, регулируемые дисковые секции предохраните подставками от опускания при случайном выключении или неисправности гидросистемы.
Очистку лущильника от соломы и растительных остатков производите специальным ручным чистиком, прилагаемым к машине.
При отсоединении лущильника от трактора не оставляйте секции в поднятом положении.
Список использованной литературы
1. А.Н. Постников, М.Г. Объедков, О.В. Лескова Правила производства основных механизированных работ в севооборотах Нечерноземной зоны, Москва, 2004
2. Курсовой проект по дисциплине «Эксплуатация машинно-тракторного парка» для агрономических специальностей, Издательство МСХА, Москва, 1991
3. Методические материалы для подготовки заданий и курсового проекта по эксплуатации машинно-тракторного парка, Москва 2004
4. Эксплуатация машинно-тракторного парка // Под общ. ред. Р.Ш. Хабатова. – М.: ИНФРА-М, 1999.