Смекни!
smekni.com

Проектирование логистической системы доставки грузов (стр. 1 из 4)

Федеральное агентство по образованию

Сибирская автомобильно-дорожная академия (СибАДИ)

Кафедра Логистики

Курсовая работа

Проектирование логистической системы доставки грузов

Студентка:гр. ОПУТ-05-Z1

Когутенко Г.В.

Руководитель:

Чебакова Е.О.

Омск – 2009

СОДЕРЖАНИЕ

1. Исходные данные

2. Описание проектируемой логистической системы

3. Разработка системы управления запасами распределительного центра

4. Определение оптимального размера заказа

5. Разработка графиков поставок

6. Оценка влияния предоставления скидки при закупке товаров на общую стоимость управления запасами

7. Оценка влияния дефицита запасов на их общую стоимость

8. Проектирование работы логистической системы доставки грузов

8.1 Расчет технико-эксплуатационных показателей работы автомобилей в логистической системе

8.2 Построение графиков работы постов погрузки (разгрузки)

9. Организация управления логистической системой

Заключение

Список использованной литературы


1. Исходные данные

Общие исходные данные включают в себя:

1 Начальное количество постов погрузки у каждого поставщика, ед. 1

2 Начальное количество постов разгрузки в распределительном центре (РЦ), ед. 2

3 Продолжительность работы пунктов погрузки и разгрузки, ч 12

4 Начало работы пунктов погрузки и разгрузки, ч 8

5 Продолжительность обеда, ч 1

6 Время работы водителя до обеда, ч 4

Индивидуальные данные (см. прил. 1):

- наименование потребителей;

- виды грузов, поступающих от первого и второго поставщиков;

- длина груженой ездки при доставке груза от поставщиков до РЦ, (21;17 км);

- потребность в грузах, поступающих потребителям, (140; 300; 230; 230 т);

- стоимость подачи одного заказа, (10000; 8000 руб);

- цена единицы продукции, руб.

По справочной литературе необходимо установить следующие данные:

ЗИЛ-ММЗ-554М

- продолжительность погрузки на посту, (к – 0,5 ч.); (м - 0,4 ч).

- продолжительность разгрузки на посту, (к – 0,2 ч.); (м - 0,4 ч).

- коэффициент использования грузоподъемности (1);

- грузоподъемность АТС,( 25 т);

- средняя техническая скорость, (30км/ч).


2. Описание проектируемой логистической системы

В процессе доставки овощей задействованы следующие участники логистической системы: поставщики, потребители, распределительный центр, перевозчик.


информационные потоки

материальные потоки

Перевозчиком является транспортное подразделение, входящее в состав распределительного центра, т.е. ответственность за доставку грузов несет распределительный центр, также подгруппировку и упаковку грузов, погрузо-разгрузочные и складские операции, документальное оформление грузов, передачу информационных потоков от поставщиков до распределительного центра и от распределительного центра до потребителя.

Необходимо организовать процесс доставки грузов таким образом, чтобы достигалась согласованность деятельности всех участников логистической системы и, чтобы общая стоимость организации и управления продвижением материального потока в системе была минимальной.

система логистика доставка груз


3. Разработка системы управления запасами распределительного центра

3.1 Общая характеристика системы управления запасами

Логистическая система управления запасами проектируется с целью непрерывного обеспечения потребителя каким-либо видом материального ресурса. Реализация этой цели достигается решением следующих задач:

· учет текущего уровня запаса на складах.

· определение размера гарантийного (страхового) запаса.

· расчет размера заказа.

· определение интервала времени между заказами.

В данной курсовой работе будет рассмотрена система управления запасами с фиксированным размером заказа. Само название говорит об ос новополагающем параметре системы. Это-размер заказа. Он строго зафиксирован и не меняется ни при каких условиях работы системы. Определение размера заказа является, поэтому первой задачей, которая решается при работе с данной системой управления запасами.

Фиксация места нахождения запаса не ограничивает второго параметра движения - времени. Особенностью логистики является изучение запаса как постоянно меняющегося во времени объекта. Причины формирования запасов:

1) для поддержания производственного процесса в случае нарушения установленного графика поставок.

2) возможность колебания спроса на предлагаемую продукцию, т.е. увеличение объема продаж и прибыли при удовлетворении возросшего или не предвиденного спроса.

3) сезонность производства некоторых видов товаров и перевозки.

4) скидки за покупку крупной партии товара.

5) возможность использования запасов в период высоких цен (спекуляция).

6) возможность равномерного осуществления операций по распространению и реализации продукции вне зависимости от ситуации на производстве.

Отрицательные моменты наличия запасов:

1) «замороженный» капитал, овеществленный в запасах.

2) затраты на хранение связанные с содержанием специально оборудованных помещений (склады), с оплатой труда специального персонала, страхованием запасов и т.д.

С = С12345min, (1)

Ск (год) = 3650000+1124200000+16280+24090000+16060000 = 1168016280 руб.

Ск =1168016280 / 365 = 3200044руб.

См (год) = 2920000+839500000+12190+25185000+16790000 = 884429500 руб.

См = 884429500 / 365 = 2423033 руб.

где. С – общая стоимость управления запасами,

С1 – затраты, связанные с организацией заказов,

С2 – стоимость материала,

С3 – затраты, связанные с хранением запаса

С4 – затраты, связанные с транспортированием,

С5 – затраты, связанные с выполнением погрузочно-разгрузочных работ.

С1 = АQ/g, (2)

С =

руб,

С =

руб,


где Q – потребность в овощах за год;

g – размер заказа (партии овощей);

А – стоимость подачи одного заказа. Включает в себя расходы, связанные с оформлением получения овощей, с подготовительно-заключительными операциями при подаче заявок и поступлении овощей, затраты на разработку условий поставки, стоимость контроля исполнения заказа и др.

С2 = dQ, (3)

С =

руб,

С =

руб,

где d – стоимость овощей,

C3 = ig/2, (4)

C =

16280руб;

C =

= 12190руб.

где i – стоимость хранения единицы запаса, i включает в себя ряд статей:

– процент за кредит, необходимый для оплаты стоимости запаса, руб.

(5)

руб.

руб.

где

– стоимость единицы товара;

– процентная ставка за кредит 20% (принимается в зависимости от текущей учетной ставки Центрального Банка РФ).

, (6)

где m2 – годовая заработная плата персонала, связанного с содержанием запаса, (324000 руб);

N– количество рабочих, связанных с хранением запаса, (2 чел);

ЗПраб – месячная заработная плата одного рабочего, связанного с хранением запаса, (9000 руб).

(7)

руб

где m3 – амортизация зданий и оборудования;

СпсЗ – первоначальная стоимость зданий (принимается ориентировочно, в зависимости от типа складов);

НаоЗ – норма амортизации зданий, (5%),

Спсоб – первоначальная стоимость складского оборудования (принимается ориентировочно, в зависимости от типа складов);

Наооб – норма амортизации складского оборудования, (12%).

m4 = 0,01 × С2, (8)

m4(к) = 0,01 ×1124200000= 11242000

m4(м) = 0,01 × 839500000 = 8395000

где m4 – административные расходы и коммунальные услуги, связанные с содержанием складских площадей, руб. Охрана, потери и прочие текущие расходы, связанные с содержанием запасов (m5), рассчитываются по формуле (8)

(9)

11916000