Смекни!
smekni.com

Промышленные услуги: инжиниринг (стр. 3 из 3)

Функционально полный набор инжиниринго­вых центров (А/О) позволяет обеспечить создание (техническое перевооружение) практически любой системы (объекта) со сдачей ее (его) "под ключ" Состав инжинирингового холдингового объединения принципиально открыт и адаптируется в ходе разви­тия объединения. Либо самой холдинговой компа нией, либо дополнительными А/О объединения должны выполняться следующие функции: банков­ское управление, системное информационное обеспе­чение, системное комплексное научно-техническое руководство (ведение) проектами, связь, аудит, бир­жевое обслуживание, торговля, маркетинг, реклама и др.

Следует обратить особое внимание на стратегиче­ски важные свойства холдинговой автоконверсии через инжиниринг. Благодаря опережающему вводу в действие инжиниринговых холдинговых объединений сохраняется и даже начинает развиваться в новых условиях научно-технический потенциал предприятий ВПК и других. Инжиниринговые структуры, включая и вузы России, содействуют интеграции науки, про­изводства, образования. Формируется инфраструкту­ра возрождения России через ее богатейший ресурс — научно-технический интеллект, что позволяет рассчи­тывать на конкурентоспособность экономики России в постиндустриальном XXI в.

Холдинговая автоконверсия через наукоемкий инжиниринг реализуется в виде децентрализованной, но координируемой структуры, охватывающей все регионы России. В каждом регионе образуется свое функционально полное инжиниринговое объединение. В результате создается и развивается холдинг-инжи­ниринговая сеть как механизм интеллектуально-технического развития общества, охватывающий все его уровни: от предприятий и фирм в регионах Рос­сии до международных организаций.

Рыночная потребность в профессиональной инжинирингсети страны велика. Под инжинирингом здесь понимается наукоемкий процесс комплексного и завершенного создания или технического перевооружения производственных или обслуживающих систем, включая (по желанию заказчика) реализацию всех функций инно­вационного цикла: прогноз и комплексное планирование, маркетинг, технико-экономическое обоснование, разработку новой системы, комплектную поставку, инкубацию коллектива специалистов, сдачу "под ключ", сервисное сопровождение. Профессио­нальное выполнение этого цикла ускоряет процесс существующими сегодня в Россиисредними сро­ками.

Процесс инжиниринга, реализуемый через людей, должен установить выгодные отношения по треуголь­нику взаимодействия "рынок — заказчик — инжини­ринг". При этом команды, реализующие инжиниринг, должны быть ориентиро­ваны на творческий и адаптирующийся процесс, в ходе которого не реализуется трансферт какой-то отдельной технологии, а производится интеграция различных технологий, принадлежащих различным школам, фирмам, странам, в оптимальномих сочета­нии, наиболее выгодном для заказчика. В формируе­мой инжинирингсети, распределенной (децентрализо­ванной) по всем регионам России, поддерживаемой правительством через соответствующую Федеральную программу, установились два основных принципа социо-инжиниринга:

· в центре внимания инжинирингсети находится коллектив заказчика, рассматриваемый как социо-техническая система;

· при обслуживании заказчика инжинирингсеть объективно оценивает и сопоставляет научно-техниче­ские знания, технологии, достижения различных контрагентов (соисполнителей) и гарантирует заказ­чику оптимальную интеграцию этих (уже существую­щих или создаваемых) знаний, достижений.

Приоритетным для инжинирингсети России является опережающее соз­дание информационной глобальной телекоммуника­ционной сети социо-инжиниринга с развитием распре­деленной базы данных инжиниринга, обеспечиваю­щей оперативную связь между всеми узлами инжини­рингсети России, а также доступ к международным базам данных.

Существует концепция построения единой инфор­мационной сети инжиниринга как активизированной распределенной социо-технической системы, основу которой составляют системные менеджеры инжини­ринга на всех предприятиях, в организациях, фир­мах. Труд, идеи и информация этих менеджеров оплачиваются из средств федеральной программы. Дальнейшее укрепление и усиление социо-инжини­ринга предлагается за счет совместного международ­ного создания и тиражирования по странам и регио­нам стран суперинтегрированной компьютеризирован­ной проектно-производственной системы, как инструментальной системы международного инжини­ринга. Такая инструментальная система должна, с нашей точки зрения, сыграть ключевую роль техни­ческого и технологического перевооружения произ­водственного и обслуживающего секторов экономики различных стран.

Список литературы.

1. Герчикова И.Н. Международное коммерческое дело. Москва.: ЮНИТИ, 1996

2. Как продать ваш товар на внешнем рынке. М.: Мысль, 1990

3. Социоинжиниринг.\ Вестник машиностроения 1993\ №10

4. Холдинговая автоконверсия. \ Вестник машиностроения 1993 №9


Список статей по теме «Инвестиции»

1. «Временщики» \ Эксперт – 1999 - №11

2. «Точка инновационной опоры» \ Эксперт – 1999 - №11

3. «Опасные иллюзии» \ Эксперт – 1999 - №22

4. «Кредитный прорыв» \ Эксперт – 1999 - №26

5. «Как сохранить промышленность» \ Эксперт – 1999 - №33

6. «Трудная эстафета» \ Эксперт – 1999 - №47

7. «Деньги для роста» \ Эксперт – 2000 - №6

8. «Интегральная слякоть» \ Эксперт – 2000 - №10

9. «Сами виноваты» \ Эксперт – 2000 - №10

10. Гумеров Р. «Инвестиционный кризис в АПК: причины, последствия, пути преодоления» \ РЭЖ – 2000 – №2

11. Остапенко В., Мешков В., Селезнева Т. «Роль собственных источников финансирования инвестиций промышленных предприятий». \ Экономист – 1999 - №8

12. Гришина В., Курнышева И. «Особенности инвестиционного процесса». \ Экономист – 2000 - №3

13. Лычкин Ю., Костецкий Н. «Капитальное строительство: состояние и перспективы развития». \ Экономист – 2000 - №2

14. Глазунов В.Н. «Инвестиционная политика предприятия». \ Финансы – 1999 - №12

15. Костецкий Н. Ф., Малосин А. А. «Восстановление собственных источников инвестиций предприятия».\ Финансы – 1999 - №12

16. Литвин М. И., Коцыб С.Е. «Об инвестиционных вложениях в оборотные средства предприятия».\ Финансы – 1999 - №4