Организационно технологические мероприятия по повышению эффективности использования подвижного (стр. 7 из 10)

(9.7)

1,43

Затем, исходя из количества автомобилей, обслуживающих один погрузочно-разгрузочный механизм, и их поступления по часам суток

, строится график работы автомобилей на линии и при необходимости корректируется количество ездок и интервал поступления автомобилей на каждый час работы (см. Приложение рис. П 3).

Определим интервал поступления автомобилей:

(9.8)

0,25 ч.

Определим время оборота автомобиля:

(9.9)

2,05 2,05 ч.

Таблица 9.2 – Корректированное количество ездок и интервалы поступления автомобилей на каждый час работы.

Часы суток	7 – 8	8 – 9	9 – 10	10 – 11	11 – 12	12 – 13	13 – 14	14 – 15	15 – 16	16 – 17	17 – 18	18 – 19	19 – 20	20 – 21	∑
	-	4	1	4	-	4	-	4	-	4	-	-	-	-	21

Далее находим коэффициент неравномерности поступления автомобилей в течение суток:

(9.10)

1,14

Число подач групп вагонов на грузовые фронты перевалочного пункта под погрузку – разгрузку рассчитывается по формуле:

, (9.11)

где

число подач групп вагонов, ед.;

норматив времени на подачу и уборку вагонов к грузовым фронтам, ч.;

стоимость одного вагоно – часа, руб. / ч.;

стоимость одного локомотиво – часа, руб. / ч.;

техническая норма загрузки вагонов, т (конт.).

3 ед.

Исходя из производительности грузового механизма и фактической грузоподъёмности, автомобиля рассчитывается время погрузки автомобиля

(9.12)

0,4 0,1 ч.

Среднее время разгрузки каждой подачи вагонов находится по формуле

(9.13)

3,45

Далее находятся интервалы поступления вагонов на фронты погрузки – разгрузки и определяются моменты подачи и уборки вагонов

(9.14)

8

Первая подача вагонов поступает в 0,00 часа, вторая – через интервал

и так далее, то есть

, (9.15)

где

момент поступления х – ой подачи вагонов.

Вторая подача вагонов

8 8 ч.

Третья подача вагонов

16 16 ч.

Первая подача должна быть убрана от грузового фронта за время

до момента поступления следующей подачи вагонов

, (9.16)

где

момент уборки х – ой подачи вагонов.

Момент уборки первой подачи вагонов:

7 7 ч.

Момент уборки второй подачи вагонов:

15 15 ч.

Момент уборки третей подачи вагонов:

23 23 ч.

Затем определяется критический момент t_КРх, который показывает, когда необходимо начать обработку вагонов, чтобы успеть их освободить к моменту уборки t_Ух.

(9.17)

3,55 3,55 ч.

11,55 11,55 ч.

19,55 19,55 ч.

Таблица 9.3 – Момент поступления и уборки подач вагонов на грузовой фронт и с него.

Номер подачи вагонов	1	2	3
Момент поступления, tПх	0,00	8	16
Момент уборки, tУх	7	15	23
Критический момент, tКРх	3,55	11,55	19,55

Время цикла при прямой перевалке грузов будет рассчитываться по формуле:

, (9.18)

где

время захвата – установки груза, сек;