Обслуживание потребителей и фирм автомобильным транспортом (стр. 3 из 5)
3. Определяем возможную массу груза, перевезенную автомобилем за день, т:
4.Определяем необходимое количество автомобилей для перевозки 320 т груза:
5. Определяем коэффициент использования пробега:
3.2. Маятниковый маршрут с обратным неполностью груженым пробегом.
Схема и график работы автомобиля на маршруте показаны на рис. 6.
Основные показатели для решения задач:
При перевозке одного груза:
Рис. 6. График работы автомобиля на маятниковом маршруте с неполностью груженным пробегом (а) и его схема (б).
Пример 2.
Автомобили должны перевезти грузы массой 300 т на маятниковом маршруте с обратным не полностью груженым пробегом q= 5 т; l'ег= 25км; l"ЕГ= 15 км;
=1,0; lх=10 км; tп=15 мин, tp= 18мин, vt= 25 км/ч; Tм= 9,3 ч. Определить необходимое количество автомобилей для перевозки продукции и коэффициент использования пробега автомобиля за 1 оборот.Решение.
- Определяем время оборота автомобиля, ч
- Определяем количество оборотов:
3. Определяем количество ездок:
4. Определяем производительность автомобиля, т:
5Определяем необходимое количество автомобилей
6Определяем коэффициент использования пробега за 1 оборот
3.3. Маятниковый маршрут с обратным полностью груженым пробегом.
Схема и график работы приведены на рис. 7.
Рис. 7. График работы автомобиля на маятниковом маршруте с обратным полностью груженым пробегом (а) и его схема (б).
Основные показатели для решения задач:
при перевозке однородного груза:
Пример 3.
Автомобиль-самосвал работал на маятниковом маршруте с груженым пробегом и обоих направлениях: q= 3,5 т; lег= 5км; lH= 5 км; tпр=12 мин. ,
=1,0; vt= 25 км/ч; Tм= 9,3 ч Определить количество автомобилей при объеме перевозок 385 т и коэффициент использования пробега за день.Решение.
1. Определяем время оборота автомобиля, ч:
2- Определяем количество оборотов и ездок:
3.Объем перевозки груза, т;
4.Необходимое количество автомобилей для перевозки грузов
5. Коэффициент использования пробега автомобиля за один день
3.4. Кольцевой маршрут.
Схема и график приведены на рис. 8.
Рис. 8. График работы автомобиля на кольцевом маршруте (а) и его схема (б).
Расчет основных показателей для решения задач:
- время оборота подвижного состава на кольцевом маршруте
- количество оборотов автомобиля за время работы на маршруте
где Тм — время работы автомобиля на маршруте, ч;
где nГР — количество груженых ездок за оборот;
- дневная выработка автомобиля, т; ткм
- где 1ег — средняя длина груженой ездки за оборот, км:
- среднее расстояние перевозки за оборот, км
- среднее время простоя под погрузкой-разгрузкой за каждую ездку за оборот, ч
- средний коэффициент статического использования грузоподъемности за оборот
Или
Где qфi - масса погружаемого в каждом пункте груза, т;
- время оборота автомобиля на развозочном маршруте, ч
где t3- время на каждый заезд, ч;
n3- количество заездов.
Пример 4.
Произвести расчет показателей кольцевого маршрута (схему и график его работы см. рис. 8). Исходные данные для расчета: нулевой пробег lH= 4 км, время погрузки tп= 0,4 ч, время разгрузки tp =0,2 ч, грузоподъемность автомобиля q= 5 т, время в наряде Tн=10 ч, продолжительность работы автохозяйства — 305 дней. Другие данные представлены в табл. 2.
Решение.
При расчете кольцевых маршрутов определяем число оборотов автомобиля на маршруте, а затем производительность и другие технико-эксплуатационные показатели.
1. Определяем время работы автомобиля на маршруте, ч:
Данные для расчета.
| Участки маршрутов | Расстояние между грузопунктами, км | Объем перевозок, тыс. т | Коэффициент использования грузоподъемности,  | Техническая скорость, ед. изм. |
| AB | lAB=10 | QAB= 250 | 1,0 | VАВ= 20,0 |
| ВС | lBC=5 | - | - | VВС= 15,0 |
| СД | lCD=12 | QCD= 200 | 0,8 | VСD= 25,0 |
| ДЕ | lDE=9 | QDE=150 | 0,6 | VDE= 20,0 |
| ЕА | lEA=9 | - | - | VEA= 15,0 |
| Нулевой пробег | VH= 20,0 |
Таблица 2.
2. Устанавливаем время оборота автомобиля, ч
Время, которое затрачивает автомобиль за оборот, равно 4,36 ч.
3. Определяем число оборотов автомобиля на маршруте за время работы:
принимаем число оборотов п0=2
4. Пересчитываем время работы автомобиля на маршруте и в наряде в связи с округлением числа оборотов, ч;
5. Определяем дневную выработку автомобиля в тоннах и тонно-километрах:
а) масса привезенных грузов, т:
б) транспортная работа, т-км
6. Определяем необходимое количество автомобилей для работы на маршруте
7.Определяем суточный пробег автомобиля, км
8.Коэффициент использования пробега на маршруте
