Смекни!
smekni.com

по Логистике 4 (стр. 4 из 5)

Выручка железной дороги помимо рассмотренных выше сумм доходов от перевозок грузов и пассажиров включает в себя расчеты за электроэнергию на станциях назначения (в соответствии с приказом МПС РФ от 3 августа 1998 г. №18 Ц/133). В общую выручку включаются также суммы налога на добавленную стоимость (НДС).

Расчет выручки от пассажирских перевозок ведется с учетом НДС (кроме пригородного сообщения). Для упрощения расчетов в контрольной работе принять, что в плановом периоде ожидаемся несущественное изменение структуры выручки по видам сообщений, перевозок и услуг.

Для определения НДС по пассажирским перевозкам исключается выручка по пригородному сообщению. Величину НДС в расчетах принять равной 20 %. В выручку от пассажирских перевозок добавить доходы от перевозок пассажиров в международном сообщении.

Расчет выручки от грузовых и пассажирских перевозок привести в табл. 5.

Помимо доходов от основной деятельности железная дорога имеет доходы от выполнения других видов работ. Прочие виды доходов включают в себя доходы от подсобно-вспомогательной деятельности, выполняемой для нетранспортных организаций и предприятий, и внереализационные доходы.

Для определения последних в контрольной работе принять следующие соотношения:

а) между доходами и расходами от всех видов подсобно-вспомогательной работы - 3 к 1.

б) между внереализационными доходами и расходами -1,75.

Имея все виды доходов, студент определяет общую а месячный период выручку железной дороги, равную сумме всех рассмотренных выше составляющих доходов. В общую выручку включить еще и компенсацию от регионов на покрытие убытков от пригородного сообщения.

Все названные показатели записать в табл. 5.

Таблица 5

Расчет выручки железной дороги по ее основной деятельности, тыс. руб.

п/п

Показатель

Значение

1

Доходы от грузовых перевозок

1201461,3

2

Денежные расчеты за электроэнергию

7800

3

Выручка от грузовых перевозок

1209261,3

4

НДС по грузовых перевозкам

241852,26

5

Общая выручка от грузовых перевозок с учетом НДС

1451113,56

6

Доходы от перевозок пассажиров без учета пригородно­го сообщения

267398,0

7

НДС по пассажирским перевозкам

53479,6

8

Доходы от перевозок пассажиров в пригородном сооб­щении

54300

9

Выручка от пассажирских перевозок с учетом НДС

375177,6

10

Общая выручка от пассажирских перевозок с учетом НДС и компенсаций от регионов

385677,6

11

Доходы от международных перевозок пассажиров

330

12

Общая сумма выручки от перевозок грузов и пассажи­ров

1837121,2

13

Доходы от подсобно-вспомогательной деятельности

72300,0

14

Внереализационные доходы

20125,0

15

Выручка железной дороги: без учета компенсаций от ре­гионов на покрытие убытков в пригородном сообщении с учетом компенсаций

1929546,2

С учетом компенсаций от регионов на покрытие убытков в пригородном сообщении

1940046,2

5. Расчет прибыли и ее распределение

В составе балансовой прибыли железной дороги по основной деятельности учитывается прибыль от перевозок, подсобно-вспомогательной деятельности и внереализационных операций. Учитывается также компенсация, как восполнение местными бюджетами убытков от пригородных пассажирских перевозок.

Общая прибыль от перевозок грузов и пассажиров и от участия железной дороги в работе других организаций, т.е. прибыль от финансово-хозяйственной деятельности, или прибыль от реализации:

,

где Д - общая выручка железной дороги от всех видов деятельно­сти (с учетом - 1 вариант и без учета компенсаций от регионов - 2 вариант расчетов);

Р - общая сумма эксплуатационных расходов по всем видам деятельности железной дороги.

П б/к = 1929546,2 – 748558 = 1180988,2 тыс. руб.

П с/к = 1940046,2 – 748558 = 1191488,2 тыс. руб.

Прибыль распределяется по следующим направлениям:

,

где Пн - налог на прибыль;

Пц - сумма отчислений в централизованные фонды МПС РФ;

Пр - прибыль, оставляемая в распоряжении железной дороги для удовлетворения ее первоочередных потребностей.

Налог на прибыль определяется как произведение ставки, равной 30 %, на общую прибыль железной дороги по всем видам деятельности.

Пн = 1191488,2 · 0,3 = 357446,46 тыс. руб.

Необходимость централизации финансовых ресурсов в МПС вызвана особенностями перевозочного процесса, системы формирования доходов железных дорог и их распределения, объективными условиями централизации начисления и уплаты налогов на прибыль и НДС, ограниченностью финансовых ресурсов и спадом объема перевозок.

Железные дороги делают отчисления в следующие отраслевые фонды:

· фонд финансирования научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в размере 1,5 % от эксплуатационных расходов;

748558 · 0,015 = 11228,37 тыс. руб.

· фонд поддержки учебных заведений в размере до 1,5 % от балансовой прибыли;

1191488,2 · 0,015 = 17872,32 тыс. руб.

· фонд поддержки центральных учреждений здравоохранения железнодорожного транспорта в размере до 1 % от балансовой прибыли;

1191488,2 · 0,01 = 11914,88 тыс. руб.

· финансовый резерв МПС РФ в размере до 1.5 % от балансовой прибыли.

1191488,2 · 0,015 = 17872,32 тыс. руб.

Пр = П – ( Пн + Пц) = 1191488,2 – (357446,46+58887,89) = 775153,85 тыс. руб.

Прибыль в распоряжении железной дороги может использоваться для формирования фондов накопления и потребления. Фонд накопления (ФН) служит источником финансирования инвестиций в производственную сферу, возврат кредита и др. Фонд потребления (ФП) формируется в соответствии с составом выплат социального характера и необходимостью покрытия убытков по жилищно-коммунальному хозяйству.

Прибыль, находящаяся в распоряжении железной дороги (Пр), распределяется следующим образом:

,

где Уп - убыток прошлых лет;

Кб - сумма процентов за взятый банковский кредит;

Нм - местные налоги;

ПЗ - прочие затраты, покрываемые из прибыли, оставшейся в распоряжении железной дороги.

а) фонд накопления принимает равным 10 % от прибыли, оставшейся в распоряжении железной дороги;

ФН = 775153,85 × 0,1 = 77515,39 тыс. руб.

б) фонд потребления принимает равным 20 % от прибыли;

ФП = 775153,85 × 0,2 = 155030,77 тыс. руб.

в) процент убытка прошлых лет к прибыли берет из табл.1;

Уп = 775153,85 × 0,044 = 34106,77 тыс. руб.

г) Кб принимает равной 0,5 % от прибыли;

Кб = 775153,85 × 0,005 = 3875,77 тыс. руб.

д) общую сумму платежей в виде местных налогов определяет по формуле:

,

где Ни - налог на имущество:

,

Си - среднегодовая стоимость имущества, находящегося на балансе железной дороги;

еи - ставка налога на имущество (2 %);

млн. руб.