КЛЮЧЕВЫЕ ПОНЯТИЯ ЛОГИСТИКИ.
Материальный поток – это совокупность товарно – материальных ценностей, рассматриваемая в процессе приложения к ним различных логических операций и отнесение к определенному временному интервалу.
Логические операции – это любые операции, совершаемые с вещественными предметами и продуктами труда в сферах производства и обращения, за исключением технологических операций по производству материальных благ. К логическим операциям с материальным потоком можно отнести погрузку, транспортировку, разгрузку, комплектацию, складирование, упаковку и другие операции.
ЗАДАЧА №1
Расчет материальных потоков.
Требуется: рассчитать для контейнерной площадки величину
а) входящего материального потока;
б) выходящего материального потока;
в) внешнего материального потока;
г) внутреннего материального потока;
д) суммарного материального потока.
Исходные данные:
- количество прибывших груженых контейнеров
- количество отправленных груженых контейнеров
- коэффициенты, учитывающие особенности обработки контейнеров
Решение:
А. Входящий материальный поток – это поток, поступающий в логическую систему из внешней среды.
Для логической системы «контейнерная площадка» входящий поток состоит из груженых и порожних контейнеров, выгружаемых на площадке из вагонов и автомобилей.
Величина входящего потока определяется по формуле:
где
Подставив исходные данные, получим:
Б. Выходящий материальный поток – это поток, поступающий из логической системы во внешнюю среду.
Выходящий поток состоит из груженых и порожних контейнеров, перегружаемых с площадки в вагоны и автомобили.
Если принять, что контейнеры, прибывшие на контейнерную площадку, отправляются с нее в эти же сутки, величина выходящего потока будет равна величине входящего потока:
В. Внутренний материальный поток – это поток, образуемый в результате осуществления логических операций внутри логической системы.
Внутренний поток состоит из контейнеров, перемещаемых внутри площадки: в зону ремонта, в таможенную зону и т.д.
Размер внутреннего потока определяется по формуле:
Его размер равен:
Г. Внешний материальный поток – это поток, проходящий во внешней по отношению к данной логической системе среде.
Внешний поток состоит из контейнеров, перегружаемых по прямому варианту.
Его величина определяется по формуле:
Его величина равна:
Д.Суммарный материальный поток – это совокупность всех материальных потоков, проходящих через ее отдельные участки и между участками. Он определяется сложением всех материальных потоков:
ЗАКУПОЧНАЯ ЛОГИСТИКА.
Закупочная логистика – то управление материальными потоками в процессе обеспечения предприятия материальными ресурсами.
ЗАДАЧА №2
Определение оптимального размера партии поставки.
Требуется:
а) рассчитать оптимальный размер партии поставки аналитическим и графическим методом;
б) определить оптимальный размер партии в условиях дефицита.
Исходные данные:
- годовой объем потребления продукции
- тариф на перевозку одной партии
- расходы, связанные с хранением запаса
- расходы, связанные с дефицитом
Решение:
А. Оптимальный размер партии поставки q определяется по критерию минимума затрат на транспортировку продукции и хранение запасов.
Величина суммарных затрат рассчитывается по формуле:
 ,
где
Величина
где n – количество партий, доставляемых за расчетный период;
Затраты на хранение определяются по формуле:
где
Подставив выражения
Функция общих затрат С имеет минимум в точке, где ее первая производная по q равна нулю, т.е.
Решив уравнение относительно q получим оптимальный размер партии поставки:
При этом общие затраты составят
Решение задачи графическим способом заключается в построении графиков зависимости
Определим значения
Таблица 2.1
| Затраты, руб |   Размер партии q , тонн  |  ||||||
|   300  |    400  |    500  |    600  |    700  |    800  |    900  |  |
|     |    16467  |    12350  |    9880  |    8233  |    7057  |    6175  |    5489  |  
|     |    3600  |    4800  |    6000  |    7200  |    8400  |    9600  |    10800  |  
|     |    20067  |    17150  |    15880  |    15433  |    15457  |    15775  |    16289  |  
По данным таблицы построим графики зависимости затрат на транспортировку, хранение и суммарных затрат от размера партии.