Анализ графика показывает, что затраты на транспортировку
уменьшаются с увеличением размера партии, что связано с уменьшением количества рейсов. Затраты, связанные с хранением , возрастают пропорционально размеру партии.Б. Оптимальный размер партии в условиях дефицита
увеличивается за счет необходимости хранения большей партии груза в связи с затруднениями, связанными со сложностями прогнозирования сбыта и дополнительными сопутствующими затратами . В условиях дефицита корректируется на коэффициент k, учитывающий расходы, связанные с дефицитом.Коэффициент k рассчитывают по формуле
Подставив значения, получаем
тоннЗАДАЧА №3
Определение наилучшего поставщика на основе расчета рейтинга.
Требуется: выбрать из нескольких потенциальных поставщиков наилучшего.
Исходные данные: - в процессе поиска потенциальных поставщиков был сформирован список из 4 фирм.
Таблица 3.1 – Оценка поставщиков по соответствию критериям выбора
Критерии выбора поставщика | Фирмы – поставщики | |||
1 | 2 | 3 | 4 | |
Надежность поставки | 4 | 3 | 1 | 2 |
Цена | 7 | 7 | 6 | 8 |
Качество товара | 5 | 2 | 3 | 4 |
Условия платежа | 3 | 4 | 5 | 7 |
Возможность внеплановых поставок | 2 | 6 | 10 | 5 |
Финансовое состояние поставщика | 8 | 8 | 7 | 3 |
Значения
:- надежность поставки - 0,05 - условия платежа - 0,10
- цена - 0,30 - возможность внеплановых - 0,10
- качество товара - 0,30 поставок
- финансовое состояние - 0,15
Решение:
Каждому критерию устанавливают коэффициент значимости
, величина которого зависит от важности того или иного критерия. Необходимым условием при этом следующее ограничение:где n – число критериев выбора.
Расчет значений осуществляется умножением коэффициента значимости на его оценку.
Таблица 3.2
Критерии выбора поставщика | Фирмы - поставщики | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | ||
Надежность поставки | 0,05 | 0,2 | 0,15 | 0,05 | 0,1 |
Цена | 0,30 | 2,1 | 2,1 | 1,8 | 2,4 |
Качество товара | 0,30 | 1,5 | 0,6 | 0,9 | 1,2 |
Условия платежа | 0,10 | 0,3 | 0,4 | 0,5 | 0,7 |
Возможность внеплановых поставок | 0,10 | 0,2 | 0,6 | 1,0 | 0,5 |
Финансовое состояние поставщика | 0,15 | 1,2 | 1,2 | 1,05 | 0,45 |
Сумма балов | 1,00 | 5,5 | 5,05 | 5,3 | 5,35 |
Фирма, получившая максимально число баллов в наибольшей степени отвечает требованиям суммарного критерия выбора поставщика и может быть выбрана в качестве наилучшего партнера. По результатам таблицы 3.2 – это 1-ий поставщик с суммой баллов
5,5.
ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ЛОГИСТИКА
Целью производственной логистики является оптимизация материальных потоков внутри предприятий путем создания таких материальных услуг как хранение, комплектование, сортировка и др. При этом может ставиться цель снижения величины запасов, сокращения количества перемещений на складе, общего увеличения прибыли предприятия.
ЗАДАЧА №4
Разделение грузоотправителей на группы с использованием метода АВС.
Идея метода АВС состоит в том, чтобы из всего множества однотипных объектов выделить наиболее значимые с точки зрения обозначенной цели.
Требуется: разделить всех грузоотправителей станции на группы А, В и С в соответствии с их вкладом в общую погрузку станции.
Исходные данные:
Доля погрузки от общего объема определяется делением месячной погрузки каждого грузоотправителя на суммарную погрузку станции с умножением на 100%
Таблица 4.1 – Вклад отправителей в общую погрузку станции
Грузоотправители | Месячная погрузка, вагонов | Доля погрузки от общего объема, % |
1 | 1 | 0,06 |
2 | 33 | 2,0 |
3 | 6 | 0,36 |
4 | 14 | 0,85 |
5 | 6 | 0,36 |
6 | 870 | 52,6 |
7 | 2 | 0,12 |
8 | 17 | 1,03 |
9 | 132 | 7,98 |
10 | 50 | 3,02 |
11 | 1 | 0,06 |
12 | 3 | 0,18 |
13 | 385 | 23,28 |
14 | 50 | 3,02 |
15 | 7 | 0,42 |
16 | 11 | 0,67 |
17 | 8 | 0,48 |
18 | 1 | 0,06 |
19 | 55 | 3,33 |
20 | 2 | 0,12 |
Итого | 1654 | 100 |
Решение:
1. Для достижения поставленной задачи составим таблицу 4.2, в которой расположим всех грузоотправителе в порядке убывании их вклада в общую погрузку станции.
2. Выделение грузоотправителей в группы А, В и Сможет производиться несколькими способами.
Первый способ:
а) делением суммарной месячной погрузки станции на общее число грузоотправителей получаем средний размер погрузки одного грузоотправителя:
: 20=83 вагона