Кафедра международных экономических отношений
Курсовая работа
ПО ДИСЦИПЛИНЕ: Международная логистика
НА ТЕМУ: Транспортные условия внешнеторговых контрактов и организация перевозок экспорта и импорта товаров.
Выполнила: студентка группы МЭ-471
Васильева А. Н.
Руководитель: к. г. н., доцент
Гончаров А. А.
Работа сдана на кафедру «___» _______
Работа проверена «___» _______
Оценка при защите:
__________________________________
Дата___________Подпись____________
2010
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1. Транспортные условия внешнеторговых контрактов и организация перевозок экспортно-импортных товаров 5
1.1 Контрактные условия транспортировки товаров или грузов 5
1.2 Организация перевозок экспортно-импортных товаров посредством транспортно-экспедиционных организаций 10
ГЛАВА 2. Особенности транспортно-торговых условий внешнеторговых контрактов и организация перевозок экспорта и импорта товаров России 15
2.1 Роль транспорта во внешнеэкономической деятельности 15
2.2 Проблемы взаимодействия разных видов транспорта при перевозках внешнеторговых грузов 21
2.3 Логистические услуги в железнодорожных внешнеторговых
перевозках 30
2.4 Характеристики транспортных узлов и железных дорог, имеющих выходы к морским портам, и направления их развития 34
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 40
Список литературы 42
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность темы заключается в том, что по мере углубления международного разделения труда и интеграции национальных экономик в мировую экономику существенное значение приобретает согласованное взаимодействие с различными элементами рыночной инфраструктуры национальных комплексов отдельных стран в рамках международной производственной торговой, научно-технической и социальной структур. К таким элементам международной рыночной инфраструктуры можно отнести совокупность межнациональных транспортных систем, систем связи и информации, банковских, торговых, таможенных союзов, различных международных фондов транснациональных компаний, объединений и фирм, обслуживающих внешнеэкономические связи стран, международное производственно-кооперационное, торгово-экономическое, научно-техническое сотрудничество и общение субъектов рынка.
Перенасыщение рынка, диктат потребителя на рынке и жёсткая конкуренция вызывают серьёзные затруднения у производителей, торговых и сбытовых предприятий в реализации товаров. Для сохранения объёмов продаж производители и торговые фирмы вынуждены идти на расширение сбыта за счёт выхода на рынки, расположенные в других регионах. И хотя интеграция мирового хозяйства и ориентация политики внешней торговли стран на свободную торговлю значительно упрощают эту задачу, встаёт вопрос о том, как быстро и эффективно, с наименьшими затратами, поставить товар на рынок.
Сегодня на мировом рынке процесс доставки товаров сопряжён с процессом выполнения целого ряда работ, операций и услуг, комплекс которых обеспечит эффективное распределение товаров.
Цель исследования – проанализировать условия транспортного обеспечения международных сделок, рассмотреть основные параметры составления международных контрактов.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- изучить теоретические основы транспортных условий внешнеторговых контрактов;
- исследовать основные направления государственной политики в отношении организации перевозок транспортно-импортных товаров;
- определить роль российского железнодорожного транспорта во внешнеэкономической деятельности.
Объектом исследования в данной работе являются такие элементы, как Контрактные условия транспортировки товаров или грузов и роль транспорта во внешнеэкономической деятельности.
Предмет исследования – конкретные условия составления международного контракта и положения, регулирующие совершение транспортных операций.
Теоретической базой для исследования послужили труды Воловик, Л.А., Волошина, В.В., Герчиковой И.Н., Зайченко М.М., Стровского, Л.Е, Прокушева, Е.Ф., Мишарина А.С. и др.
Курсовая работа состоит из введения, двух глав, заключения, списка литературы.
ГЛАВА 1. Транспортные условия внешнеторговых контрактов и организация перевозок экспортно-импортных товаров
1.1 Контрактные условия транспортировки товаров или грузов
Транспортные условия (transportclause, termsoftransportation) доставки грузов покупателю – важный раздел контракта.
В транспортных условиях контракта предусматриваются:
- вид (type of conveyance) испособ (method of transportation), атакжесрокитранспортировкигруза (time of transportation);
- наименованиеперевозчика (Carrier’s name);
- наименованиепункта/портапогрузки/выгрузкитовара (place/port of loading/unloading), пунктаперевалки (place of transshipment), пунктапередачигруза (transfer of cargo);
- выбор проформы чартера (proformabilloflading), иного перевозочного документа (documentofcarnage) для оформления договора/контракта перевозки;
- порядок уведомления о приходе транспорта на место или судна в порт погрузки/выгрузки (arrivalnotice) и определение готовности (noticeofthereadiness) судна к выполнению грузовых операций.
Условия, обеспечивающие выполнение контракта и применение санкций по нему (penaltyunderacontract):
- положения, содержащие гарантии защиты интересов контрагентов от нарушения контракта одной из сторон; обычно содержат определения санкций в виде пени (fine/penalty), неустойки (fine/penalty), штрафов (fine/penalty), уплачиваемых стороной, не выполнившей своих обязательств в отношении одного из условий контракта;
- порядок страхования транспортного риска (insuranceagainsttransportrisks);
- нормы погрузки/выгрузки (ratesofloading) и порядок исчисления сталийного времени (calculationoflaydays);
условия назначения транспортных экспедиторов (forwardingagents), стивидоров (stevedores) и судовых агентов (agents);
- ставки, условия и порядок оплаты перевозчику демерреджа и диспача (demurrage/dispatchrates, termsandpayment);
- дополнениякконтракту (contract appendix, addendum to a contract).
Не все условия обязательно записываются в текст контракта. Часть транспортных условий применяется по умолчанию и вытекает из условий поставки, например, если таковые указаны в Incoterms[1].
Транспортировка товаров и грузов осуществляется по отдельным контрактам, заключаемым с перевозчиком стороной, указанной в условиях контракта на поставку товаров. Такие контракты имеют ряд особенностей для каждого из видов перевозок и учитывают сложившиеся обычаи. В значительной мере они формализованы и представляют собой хорошо отработанные формуляры, пригодные для автоматизированной обработки в информационных компьютерных сетях.
Грузоотправители, грузополучатели и транспортные организации выполняют ряд операций, связанных с перевозками: составление заявок на перевозку груза, приведение его в транспортабельное состояние, оформление перевозочных документов, погрузку его на подвижной состав, доставку и сопровождение, получение и другие. Эти операции называют транспортно-экспедиционной работой. Для выполнения её требуются экспедиторы и транспортно-складские рабочие. Иметь каждому учреждению, организации или транспортному предприятию штат этой категории рабочих и служащих невыгодно, так как содержание их дорого обходится. Поэтому целесообразно освободить грузоотправителей, грузополучателей и другие организации от несвойственных им функций и рационально распределить их между транспортными организациями, грузоотправителями и грузополучателями.
Транспортное обслуживание определяется как деятельность транспортно-экспедиционных предприятий, связанная с процессом перемещения грузов в пространстве и во времени с предоставлением перевозочных, погрузочно-разгрузочных услуг, услуг страхования и услуг хранения.
Экспедиционное обслуживание является составной частью процесса движения товара от производителя к потребителю и включает выполнение дополнительных работ и операций, без которых перевозочный процесс не может быть начат в пункте отправления, продолжен и завершён в пункте назначения. При экспедиционном обслуживании предоставляются экспедиционные, коммерческо-правовые и информационно-консультационные услуги.
Экспедиционные услуги призваны обеспечить эффективную связь между всеми элементами сложной современной инфраструктуры рынка.
Транспортно-экспедиционные операции подразделяют на:
- транспортные – перевозка грузов;
- погрузочно-разгрузочные – погрузка грузов на автомобиль, выгрузка, укрупнение партий поставки, подгруппировка груза;
- экспедиционные приём, сопровождение, обеспечение сохранности груза, оформление документов и т. п.
В зависимости от сферы транспортно-экспедиционного обслуживания различают экспедиционные работы, комплексные и местные.
Комплексные экспедиционные работы охватывают все иды транспортно-экспедиционного обслуживания с момента приёма груза до сдачи его. К комплексным относятся операции: приём груза к перевозке на складе отправителя, приведение его в транспортабельное состояние, погрузка на транспортные средства, доставка автотранспортом на грузовую станцию железной дороги (порт, пристань), выгрузка с автомобиля и погрузка на другие транспортные средства (вагон, судно), оформление документации, отправка груза, выгрузка в пунктах прибытия груза и доставка груза получателю, сдача груза и оформление необходимой документации, а также производство расчётов за все виды услуг и т. д.
Местные экспедиционные работы включают: операции по отправлению груза – приём груза, маркировка и упаковка груза, оформление документации и другие; операции по прибытии груза – контроль за прибытием груза и информация о его прибытии, разгрузка продукции и другие; операции в пути следования груза – обеспечение сохранности груза в пути, перегрузка в пути и другие.
Кроме того, к транспортно-экспедиционным операциям относят информацию грузовладельцев о выборе вида транспорта, кратковременное и длительное складское хранение, производство платежей, оформление товарно-транспортных документов и другие операции по договорённости с грузовладельцем.