Единая транспортная система и география транспорта 2 (стр. 3 из 4)
Достоинства:
· высокая маневренность и подвижность
· способность обеспечивать доставку «от двери до двери» без дополнительной перегрузки
· высокая скорость доставки на короткое расстояние
· менее капиталоемок ( по сравнению с железнодорожным транспортом)
Недостатки:
· высокая себестоимость перевозок
· высокий уровень загрязнения окружающей среды
· высокая трудоемкость работ
· высокая энергоемкость
Материально-техническая база (МТБ):
· подвижной состав
· дороги
· автотранспортные предприятия
·
Классификация автомобильных транспортных средств
в зависимости от характера дорог:
· пассажирское авто, для использования на дорогах высоко-технической категории ( до 52 т)
· авто (30 т), которые могут использоваться на дорогах общего пользования
· внедорожники
по функциональному назначению:
· транспортные авто
· специального назначения
· спортивные авто
1). Затраты времени пассажира на поездку при использовании железнодорожного транспорта:
Tn = Lэ / Vp +tнк + tож
Где :
Lэ – протяженность маршрута
Vp – скорость передвижения
Tнк - время посадки и высадки пассажиров
Tож - время ожидания
Где
- количество посадочных мест в вагоне; 
– количество вагонов в железнодорожном составе;K исп - коэффициент использования посадочных мест;
Рпос, Рвыс. - производительность обслуживания пассажиров при посадке в вагон и при высадке из вагона.
2). Затраты времени пассажира на поездку при использовании автомобильного транспорта:
Tn = Lэ / Vp +tнк + tож
- количество посадочных мест в автобусе;Кисп - коэффициент использования посадочных мест;
Рпос, Рвыс - производительность обслуживания пассажиров при посадке в вагон и при высадке из автобус.
Среднее ожидание автобуса:
Стоимость пассажиро-часов пребывания пассажиров в пути:
Эффективность маршрута может быть оценена разностью затрат:
Где
и
- абсолютные затраты на поездку по рассматриваемому маршруту с использованием выбранных видов транспорта.Расчет затрат времени пассажира на поездку при использовании железнодорожного транспорта:
Участки маршрута:
1-2: Tn = 204:73+0,2+0,1+0,3= 3,4 (ч)
1-3: Tn = 621:73+0,6=9,1(ч)
1-4: Tn = 533:73+0,6=7,9(ч)
1-5: Tn = 280:73+0,6=4,4(ч)
2-3: Tn = 459:73+0,66,9(ч)
2-4: Tn = 222:73+0,6=3,7(ч)
2-5: Tn = 695:73+0,6=10,1(ч)
3-4: Tn = 613:73+0,6=9(ч)
3-5: Tn = 323:73+0,6=5(ч)
4-5: Tn = 213:73+0,6=3,5(ч)
Расчет стоимости пассажиро-часов пребывания пассажира в пути:
Участки маршрута:
1-2: C = 1000*1,9*1*3,4 = 6460(р)
1-3: C = 1900*9,1 = 17290(р)
1-4: C = 1900*7,9 = 150109(р)
1-5: C = 1900*4,4 = 83600(р)
2-3: C = 1900*6,9 = 13110(р)
2-4: C = 1900*3,7 = 7030(р)
2-5: C = 1900*10,1 = 1919(р)
3-4: C = 1900*9 = 17100(р)
3-5: C = 1900*5 = 9500(р)
4-5: C = 1900*3,5 = 6650(р)
Расчет материальных затрат на поездку согласно стоимости билета ( источник информации – Интернет):
Участки маршрута:
1-2: 306 р. 1-5: 420 р. 2-5: 1043 р. 4-5: 320 р.
1-3: 932 р. 2-3: 689 р. 3-4: 920 р.
1-4: 799 р. 2-4: 333 р. 3-5: 485 р.
Рассчитаем абсолютные затраты пассажира на поездку:
Участки маршрута:
1-2: З = 306+64660 = 6766(р)
1-3: З = 932+17290 = 18222(р)
1-4: З = 799+15010 = 15809(р)
1-5: З = 420+8360 = 8780(р)
2-3: З = 689+13110 = 13799(р)
2-4: З = 333+7030 = 7363(р)
2-5: З = 1043+19190 = 20233(р)
3-4: З = 920+17100 = 18020(р)
3-5: З = 485+9500 = 9985(р)
4-5: З = 320+6650 = 6970(р)
Расчет затрат времени пассажира на поездку при использовании автомобильного транспорта:
Участки маршрута:
1-2: Tn = 20480+0,5+0,3+0,2 = 3,5(ч)
1-3: Tn = 621:80+1 = 8,8(ч)
1-4: Tn = 533:80+1 = 7,7(ч)
1-5: Tn = 280:80+1 = 4,5(ч)
2-3: Tn = 459:80+1 = 6,7(ч)
2-4: Tn = 222:80+1 = 3,8(ч)
2-5: Tn = 695:80+1 = 9,7(ч)
3-4: Tn = 613:80+1 = 8,7(ч)
3-5: Tn = 323:80+1 = 5,1(ч)
4-5: Tn = 213:80+1 = 3,7(ч)
Расчет стоимости пассажиро-часов пребывания пассажира в пути:
Участки маршрута:
1-2: C = 1000*10*1,4*3,5 = 4900(р)
1-3: C = 1400*8,8 = 12320(р)
1-4: C = 1400*7,7 = 10780(р)
1-5: C = 1400*4,5 = 6300(р)
2-3: C = 1400*6,7 = 9380(р)
2-4: C = 1400*3,8 = 5320(р)
2-5: C = 1400*9,7 = 13580(р)
3-4: C = 1400*8,7 = 12180(р)
3-5: C = 1400*5,1 = 7140(р)
4-5: C = 1400*3,7 = 5180(р)
Расчет материальных затрат на поездку согласно стоимости билета ( источник информации – Интернет):
Участки маршрута:
1-2: 408 р. 1-5: 840 р. 2-5: 2086 р. 4-5: 640 р.
1-3: 1242 р. 2-3: 1378 р. 3-4: 1840 р.
1-4: 1598 р. 2-4: 666 р. 3-5: 970 р.
Рассчитаем абсолютные затраты пассажира на поездку:
Участки маршрута:
1-2: З = 408+4900 = 5508(р)
1-3: З = 1242+12320 = 13562(р)
1-4: З = 1598+10780 = 12378(р)
1-5: З = 840+6300 = 7140(р)
2-3: З = 1378+9380 = 10758(р)
2-4: З = 666+5320 = 1186(р)
2-5: З = 2086+13580 = 15666(р)
3-4: З = 1840+12180 = 14020(р)
3-5: З = 9707+7140 = 8110(р)
4-5: З = 640+5180 = 5820(р)
Затраты на поездку специалиста ремонтного завода (ден. ед.). Табл. 6
| Железнодорожный Транспорт | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
| 1 | Х | 6766 | 18222 | 15809 | 8780 | |
| 2 | 6766 | Х | 13799 | 7363 | 20233 | |
| 3 | 6766 | 13799 | Х | 18020 | 9985 | |
| 4 | 6766 | 13799 | 18020 | Х | 6970 | |
| 5 | 6766 | 13799 | 18020 | 6970 | Х |
| Автомобильный Транспорт | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
| 1 | Х | 5508 | 13562 | 12378 | 7140 | |
| 2 | 5508 | Х | 10758 | 1186 | 15666 | |
| 3 | 13562 | 10758 | Х | 14020 | 8110 | |
| 4 | 13562 | 10758 | 14020 | Х | 5820 | |
| 5 | 13562 | 10758 | 14020 | 58201 | Х |
Из таблиц видно, что автомобильный транспорт меньше по затратам, чем железнодорожный транспорт. Значит, выбираем автомобильный транспорт для решения следующей задачи.
Метод решения задачи:
Данная задача относится к часто встречающимся задачам в экономике, которые носят название задачи коммивояжера. Постановки задачи такова: имеется n городов, расстояния или стоимость заданы матрицей. │cij│, I = 1, n; j = 1,n. Коммивояжер должен побывать в каждом городе один раз и вернуться в исходный пункт маршрута, затратив при этом минимум денег.
Для ее решения используем тот же ПС – метод.
Решение задачи коммивояжера состоит из двух этапов:
1. решается задача о назначениях;
2. 2. ищется собственно решение исходной задачи.
Рассмотрим табл. 1, заменем диагональные коэффициенты штрафной функцией и решу задачу о назначениях (табл. 7).
Табл.7
| Строки Столбцы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 1 | 17000 12592 | 5508 2506 | 13562 | 13378 9712 | 7140 |
| 2 | 5508 4066 | 17000 11032 3750 | 10758 6478 | 1186 | 15666 8384 |
| 3 | 13562 | 10758 6814 4166 | 17000 14532 | 14020 11708 | 8110 |
| 4 | 13378 13050 | 1186 | 14020 | 17000 10498 4056 | 5820 |
| 5 | 7140 | 15666 12366 | 8110 | 5820 | 17000 13018 2222 1688 |
Строки:
Рассмотрим разность коэффициентов первой строки со второй:
В 1 столбце: 17000-5508=11492
В 2 столбце: 5508-17000=-11492
В 3 столбце: 13562-10758=2804
В 4 столбце: 13378-1186=12192
В 5 столбце: 7140-15666=-8526
Отсюда Х14 = 0, поэтому С14=1186+8526=9712
Рассмотрим разность коэффициентов первой строки с третьей:
В 1 столбце: 17000-13562=3438
В 2 столбце: 5508-10758=-5250
В 3 столбце: 13562-17000=-3438
В 4 столбце: 9712-14020=-4308
В 5 столбце: 7140-8110=-970
Отсюда Х11 = 0, поэтому С11 =13562-970=12592
Рассмотрим разность коэффициентов первой строки с четвертой:
В 1 столбце: 12592-13378=-786
В 2 столбце: 5508-1186=4323
В 3 столбце: 13562-14020=-458
В 4 столбце: 9712-17000=-7288
В 5 столбце: 7140-5820=1320
Отсюда Х12 = 0, поэтому С12 =1186+1320=2506
Рассмотрим разность коэффициентов первой строки с пятой:
В 1 столбце: 12592-7140=5452
В 2 столбце: 2506-15666=-13160
В 3 столбце: 13562-8110=5452
В 4 столбце: 9712-5820=3892
В 5 столбце: 7140-17000=-9860
Х
Рассмотрим разность коэффициентов второй строки с первой:
В 1 столбце: 5508-12592=-7084
В 2 столбце: 17000-2506=14494
В 3 столбце: 10758-13562=-2804
В 4 столбце: 1186-9712=-8526
В 5 столбце: 15666-7140=8526
Отсюда Х22 = 0, поэтому С252 = 2506+8526=11032
Рассмотрим разность коэффициентов второй строки с третьей:
В 1 столбце: 5508-13562=-8054
В 2 столбце: 11032-10758=274
В 3 столбце: 10758-17000=-6242
В 4 столбце: 1186-14020=-12834
В 5 столбце: 15666-8110=7558
Отсюда Х25 = 0, поэтому С25 = 8110+274=8384
Рассмотрим разность коэффициентов второй строки с четвертой:
В 1 столбце:5508-13378=-7870
В 2 столбце: 11032-1186=9846
В 3 столбце: 10758-14020=-3262
В 4 столбце: 1186-17000=-15814
В 5 столбце: 8384-5820=2564
Отсюда Х22 = 0, поэтому С22=1186+2564=3750
Рассмотрим разность коэффициентов второй строки с пятой:
В 1 столбце: 5508-7140=-1632
В 2 столбце: 3750-15666=-11916
В 3 столбце: 10758-8110=2648
В 4 столбце: 1186-5820=-4634
В 5 столбце:8384-17000=-8616
Отсюда Х23 = 0, поэтому С23 = 8110-1632=6478
Рассмотрим разность коэффициентов третьей строки с первой:
В 1 столбце: 13562-12592=970
В 2 столбце: 10758-2506=8252
В 3 столбце: 17000-13562=3438
В 4 столбце: 14020-9712=4308
В 5 столбце: 8110-7140=970
Отсюда Х32 = 0, поэтому С32 2506+4308=6814
Рассмотрим разность коэффициентов третьей строки со второй:
В 1 столбце: 13562-5508=8054
В 2 столбце: 6814-3750=3064
В 3 столбце: 17000-6478=110522
В 4 столбце: 14020-1186=12834
В 5 столбце: 8110-8384=-274
Отсюда Х34 = 0, поэтому С34 =1186+10522=11708
Рассмотрим разность коэффициентов третьей строки с четвертой:
В 1 столбце: 13562-13378=184
В 2 столбце: 6814-1186=5628
В 3 столбце: 17000-14020=2980
В 4 столбце: 11708-17000=-5292
В 5 столбце: 8110-5820=2290
Отсюда Х32= 0, поэтому С32=1186+2980=4166