6. Унифицировать типоразмеры тары для скоропортящихся продуктов, причем значительно сократить число типоразмеров; выбранные размера тары должны соответствовать требованиям пакетирования продуктов на поддонах
7. Ввести рациональную систему обмена поддонами между предприятиями и транспортными организациями.
3.2.Экономическая эффективность разработанных мероприятий по повышению эффективности погрузочно-разгрузочных работ и складских работ.
Для анализа мероприятий по эффективности комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ необходимо произвести анализ затрат на погрузочно-разгрузочные работы с ручным трудом грузчиков и после комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ.
Исходные данные:
Табл. 3.1. «Исходные данные для расчета сметы затрат при немеханизированном методе погрузочно-разгрузочных работ»
| № п/п | Наименование | Количество |
| 1 | Грузчики | 6 чел. |
| 2 | Заработная плата грузчика в мес. | 10000 руб |
| 3 | Водители погрузчика | 1 чел. |
| 4 | Заработная плата водителя погрузчика в мес. | 15000 руб |
| 5 | Затраты на охрану труда на человека | 2700 руб |
| 6 | Погрузчик | 1 чел. |
| 7 | Расход погрузчиком э/энергии в час | 3,9 кВт |
| 8 | Средняя продолжительность работы погрузчика за смену | 3,8 Мото-часа |
| 9 | Стоимость 1 кВт/час | 2,35 руб. |
| 10 | Производительность погрузчика в час | 40 тонн |
Составим смету затрат на погрузочно-разгрузочные работы при немеханизированном методе работ в год.
Табл. 3.2. «Смета затрат на погрузочно-разгрузочные работы при ручной погрузке за год»
| № п/п | Наименование статей | Расчет | Всего, руб |
| 1 | Расходы на заработную плату основным рабочим: | ||
| 11 | Грузчики | 10000 руб*6 чел*12 мес | 720000 |
| 12 | Водители погрузчика | 15000 руб*1 чел*12 мес | 180000 |
| 2 | Отчисления на ЕСН-26,2 % | ||
| 21 | Грузчики | 720000 руб*26,2% | 188640 |
| 22 | Водители погрузчика | 180000 руб*26,2% | 47160 |
| 3 | Затраты на охрану труда | ||
| 31 | Грузчики | 225 руб*12 мес | 2700 |
| 32 | Водители погрузчика | 225 руб*12 мес | 2700 |
| 4 | Расходы на электроэнергию работу погрузчика | 3,8 Мчаса*3,9 кВт*2,35 руб * 245 дней в году | 8567,44 |
| 5 | Общехозяйственные расходы — 80 % от ОЗП основных рабочих | (720000+180000)*80 % | 720000 |
| 6 | Общепроизводственные расходы — 120 % от ОЗП основных рабочих | (720000+180000)*120 % | 1080000 |
| Итого | 2949767,44 |
Анализируя смету затрат на погрузочно-разгрузочные работы без комплексной механизации, видно что вилочный электропогрузчик уже прошел амортизацию, так как год выпуска погрузчика 1989. Соответственно, данный вилочный электропогрузчик морально и физически устарел. Соответственно, он снижает производительность и количество, обрабатываемого груза, также снижает производительность труда грузчиков. Средний грузооборот в сутки составляет при немеханизированном процессе составляет: грузчики — 60 тонн, погрузчик — 152 тонны. Соответственно, общий грузооборот составляет 212 тонн. Чтобы увеличить грузооборот, соответственно прибыль от объема продаж, генеральный директор решил произвести комплексную механизацию погрузочно-разгрузочных работ
Цель механизации погрузочно-разгрузочных работ — минимизировать расходы на погрузочно-разгрузочные работы, заменить ручной труд механизированным.
Для анализа и сравнения результатов комплексной механизации необходимо составить смету затрат на погрузочно-разгрузочные работы с механизированной погрузке за год.
Табл. 3.3. « Исходные данные для расчета сметы затрат при немеханизированном методе погрузочно-разгрузочных работ»
Исходные данные:
| № п/п | Наименование | Количество |
| 1 | Грузчики | 2 чел. |
| 2 | Заработная плата грузчика в мес. | 10000 руб |
| 3 | Водители электропогрузчика | 2 чел. |
| 4 | Заработная плата водителя электропогрузчика в мес. | 17000 руб |
| 5 | Затраты на охрану труда на человека | 2700 руб |
| 6 | Погрузчик | 2 шт |
| 7 | Расход погрузчиком э/энергии в час | 3,3 кВт |
| 8 | Средняя продолжительность работы электропогрузчика погрузчика за смену | 5,1 Мото-часа |
| 9 | Стоимость 1 кВт/час | 2,35 руб. |
| 10 | Производительность электропогрузчика в час | 40 тонн |
| 11 | Расход дистиллированной воды в месяц на 1 электропогрузчик | 5 литров |
| 12 | Стоимость 1 литра дистиллированной воды | 10 руб |
| 13 | Стоимость электропогрузчика | 983 900,00 руб. |
| 14 | Срок амортизации | 5 лет |
| 15 | Сервисное обслуживание 1 электропогрузчика в месяц | 3540 руб |
Составим смету затрат на погрузочно-разгрузочные работы при механизированном методе работ в год.
Табл. 3.4 ««Смета затрат на погрузочно-разгрузочные работы при механизированной погрузке за год»
| № п/п | Наименование статей | Расчет | Всего, руб |
| 1 | Расходы на заработную плату основным рабочим: | ||
| 11 | Грузчики | 10000 руб*2 чел*12 мес | 240000 |
| 12 | Водители погрузчика | 17000 руб*2 чел*12 мес | 408000 |
| 2 | Отчисления на ЕСН-26,2 % | ||
| 21 | Грузчики | 240000 руб*26,2% | 62880 |
| 22 | Водители погрузчика | 408000 руб*26,2% | 106896 |
| 3 | Затраты на охрану труда | ||
| 31 | Грузчики | 225 руб*12 мес | 2700 |
| 32 | Водители погрузчика | 225 руб*12 мес | 2700 |
| 4 | Расходы электроэнергию на работу погрузчика | 5,1 Мчаса*3,3 кВт*2,35 руб * 245 дней в году | 9688 |
| 5 | Расходы на дистиллированную воду | 5 л*10 руб*2 шт*12 мес | 1200 |
| 6 | Расходы на сервисное обслуживание | 3540 руб*2 шт*12 мес | 84960 |
| 6 | Амортизация электропогрузчиков | 983900 руб/5 лет*2 шт | 396240 |
| 5 | Общехозяйственные расходы — 80 % от ОЗП основных рабочих | (240000+408000)*80 % | 518400 |
| 6 | Общепроизводственные расходы — 120 % от ОЗП основных рабочих | (240000+408000)*120 % | 777600 |
| Итого | 2611264 |
Анализируя затраты на погрузочно-разгрузочные работы до комплексной механизации и после комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ видно, что расходы сократились. Причем достаточно сократилась затраты на заработную плату основных производственных рабочих. Рассмотрим средний грузовой оборот при механизированных погрузочно-разгрузочных работах. Средний грузооборот в сутки составляет при механизированном процессе составляет: грузчики — 30 тонн, погрузчик — 408 тонн. Соответственно, общий грузооборот составляет 438 тонн.
Сделаем вывод, что при комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ грузооборот увеличился с 212 тонн до 438 тонн, т. е. в два раза. Соответственно и увеличилась прибыль прибыль предприятия от увеличения объема товарооборота.
Показателем, отражающим как количественную, так и качественную сторону процесса вытеснения ручного труда машинами является уровень механизированности труда.
Рассчитаем этот показатель
Умт=Чм/Чо, (8)
где Умт — уровень механизации труда;
Чм — численность работников на механизированных работах;
Чо — общая численность работников, занятых на механизированных и немеханизированных работах.
Умт=2/4=05=50%
Соответственно, уровень комплексной механизации составляет 50 %.
Заключение
Эффективность организации складского хозяйства предприятия обеспечивается его рациональным построением, то есть четким и последовательным выполнением складских операций.
Виды складских операций и их содержание зависят, в первую очередь, от характера выполняемых складом функций и ассортимента товаров, которые там хранятся. Кроме того, на построение складского процесса оказывают влияние:
·транспортные условия (наличие подъездных путей);
·величина суточного грузооборота (количество товаров, по ступающих на склад и отправляемых со склада ежедневно);
·уровень механизации погрузочно-разгрузочных и других трудоемких работ;
·устройство и планировка склада;
·условия хранения товаров.
В большинстве случаев все операции склада можно условно разделить на три группы:
·операции по поступлению товаров;
·операции по хранению товаров;
·операции по отпуску товаров.
От правильности построения организации складского хозяйства предприятия зависит уровень рентабельности предприятия, поэтому необходимо правильно и эффективно выстраивать и развивать его.
В целях ускорения процесса товародвижения, сокращения времени предоставления услуг в оптовой торговле и повышения качества обслуживания покупателей на первый план выдвигается задача механизации и автоматизации труда в торговле, особенно в оптовой. Применение техники дает возможность доводить продукты питания до потребителя в более короткий срок, с сохранением питательных свойств и вкусовых качеств.
Механизация и автоматизация труда в имеет торговле имеет большое социально-экономическое значение в связи с сокращением трудоемких работ и малоквалифицированного труда. Повышение уровня механизации ведет к облегчению труда складских работников, снижению издержек обращения, повышению оборачиваемости товаров, сокращению товарных потерь, уменьшению времени простоя автотранспорта, повышению коэффициента использования и складских помещений, совершенствованию качества обслуживания поставщиков и покупателей и сокращению их времени, затрачиваемого на поставку и приобретение товаров.