Особенности построения цепи поставок на рынке уборочной техники (стр. 5 из 13)

Когда организации налаживают хорошие взаимоотношения друг с другом, у каждой из них может возникнуть чувство, что они получают лучшие из возможных результатов и что никто из них не сможет выиграть, если начнет взаимодействовать с другими партнерами. В этом случае они могут стремиться заключить долгосрочные обязательства, гарантирующие, что их взаимные выгоды будут сохраняться и в будущем. Это становится основой для образования стратегического союза или партнерства.

Также различают горизонтальную и вертикальную интеграцию. Горизонтальная интеграция – это объединение предприятий, работающих и конкурирующих в одной области деятельности. Главной целью горизонтальной интеграции является усиление позиций фирмы в отрасли путем поглощения определенных конкурентов или установления контроля над ними. Горизонтальное объединение позволяет добиться экономии на масштабе производства, расширить спектр товаров и услуг и таким образом получить дополнительное конкурентное преимущество. Часто основной причиной горизонтальной интеграции является географическое расширение рынков. В этом случае объединяются компании, производящие однотипную продукцию, но выступающие на различных региональных рынках.

Вертикальная интеграция показывает, в какой степени цепь поставок принадлежит одной организации. Если, к примеру, организация не хочет ограничиться уровнем партнерства, она может приобрести в цепи поставок несколько звеньев. Это позволяет ей в определенной степени влиять на проведение операций, хотя и не обязательно их контролировать. Еще один вариант – когда две компании создают совместное предприятие, т.е. обе структуры бизнеса вкладывают деньги, чтобы создать третью компанию, которой они будут владеть совместно. Наиболее частым является вариант, когда одна организация просто покупает другие организации, действующие в ее цепи поставок.

Рис. 4. Уровни вертикальной интеграции

Интегрированный подход создает реальную возможность объединения функциональных областей логистики при осуществлении координации действий, выполняемых независимыми, но наделенными общей ответственностью, в рамках достижения целевой функции, звеньями логистической системы.

Принято выделять межфункциональную логистическую координацию – согласование деятельности функциональных подразделений компании, участвующих в продвижении материальных потоков для достижения общих целей, и межорганизационную координацию – согласование действий фокусной компании цепи поставок с ее контрагентами для достижения запланированных целей цепи поставок (рис. 5[7]).

Рис. 5. Объект логистической координации

Наличие проблемы координации в фирме заключается в том, что традиционная организация управления в большинстве промышленных и торговых компаний связана с функциональным обособлением структурных подразделений, например, отдела снабжения, производственно-технического отдела, финансового, службы сбыта и т.п. В рамках этих подразделений существует своя «система ценностей», определяемая локальными целями функционирования, системой оценки результатов деятельности, сложившейся практикой управления и пр. Вследствие различий в локальных целях, между подразделениями фирмы возникают конфликты, разрешение которых является обычно задачей топ-менеджмента компании.

Многие из возникающих конфликтов связаны с параметрами, напрямую относящимися к логистике, например, уровни запасов, логистические издержки, ассортимент продукции, длительности логистических циклов и т.д. Конфликты возникают также из-за наличия перекрестных функций, по определению относящихся к логистическим, но закрепленных за другими подразделениями. Например, часто объекты транспортно-складской инфраструктуры фирмы закреплены за службой закупок или сбыта, что приводит к конфликтным ситуациям между данными подразделениями при выполнении транспортировки, складирования и грузопереработки.

Большое значение для координации цепи поставок имеет понятие «хозяина» логистического процесса в цепи. По умолчанию «хозяином» логистического процесса является обычно фокусная компания, которая в своей организационной структуре управления создает службу логистики, назначением которой является администрирование логистической системы, выстраиваемой в пределах цепи поставок. В этом случае на службу логистики возлагается и функция межорганизационной координации, т.е. согласование действий всех контрагентов (поставщиков, потребителей, посредников), устранение возникших и предотвращение возможных конфликтных ситуаций.

Однако, в современном интегрированном подходе к управлению цепями поставок очень часто функции межорганизационной логистической координации передаются посредникам – системным логистическим интеграторам (4PL-провайдерам). Они являются «менеджерами цепочки поставок, которые сводят ресурсы, мощности и технологию свой организации с ресурсами, мощностями и технологией другого логистического предприятия и управляют им с целью предложить клиентам наиболее полное решение задач в цепочке поставок».

Проблема межорганизационной логистической координации, хотя и является относительно новой (она возникла в связи с внедрением в 1980-х — 1990-х годах концепции интегрированной логистики), очень активно изучается и обсуждается в экономически развитых странах в рамках концепции Supply Chain Management. Межорганизационная и межфункциональная логистическая координация является неотъемлемой частью всех функций управленческой деятельности: планирования, организации, мотивации и контроля, связующих их процессов коммуникации и принятий решений, а также она обеспечивает эффективное продвижение материальных потоков в сети распределения и согласует работу всех участников интегрированной или цепи поставок.

Глава 2. Построение цепи поставок компании ООО «Марс»

2.1. Общая характеристика компании

Общество с ограниченной ответственностью ООО «МАРС» было образовано 15 мая 2008 года, когда межрайонной инспекцией федеральной налоговой службы Санкт-Петербурга было выдано свидетельство о внесении записи в Единый государственный реестр юридических лиц. Согласно общероссийскому классификатору видов экономической деятельности компания «Марс» занимается оптовой торговлей прочими машинами и оборудованием общепромышленного и специального назначения.

В эту подгруппу можно отнести продажу уборочной техники для городского коммунального хозяйства - основной вид торговли ООО «Марс».

Условно машины городского коммунального хозяйства можно разделить на 4 основные группы:

· машины, используемые для содержания дорог и внутридворовых территорий;

· ассенизаторские, илососные и каналопромывочные машины;

· мусоровозы;

· снегоочистители и снегопогрузчики[8].

К основному ассортименту спецтехники, предлагаемой ООО «Марс», относятся дорожно-уборочные машины, а также поломоечные и подметальные машины для уборки различных видов внутренних помещений производства итальянской клининговой компании DulevoInternational. В июле 2009 года между ООО «Марс» и DulevoInternationalбыл подписан дистрибьюторский договор на эксклюзивное дилерство на всей территории Российской Федерации.

Бренд Dulevo возник еще в 1976 году благодаря инициативе группы опытных инженеров и многочисленным исследованиям. В настоящий момент эта компания является ведущим производителем уборочной техники в Италии, а также считается одним из мировых лидеров в своей сфере. Модельный ряд Dulevo начинается с самых малых ручных машин и заканчивается магистральными пылесосами и сложной дорожно-уборочной техникой, такого разнообразия выпускаемой продукции не обеспечивает ни один производитель в мире.

Как уже было отмечено выше, уборочные машины Dulevo составляют основной объем продаж компании «Марс». Также «Марс» занимается продажей других видов техники: снегоочистителей и снегопогрузчиков, промышленных мини-погрузчиков и мини-экскаваторов, тракторов. Объяснить такую дифференциацию ассортиментного ряда можно двумя причинами:

1. благодаря высокому качеству, уборочная техника Dulevo служит очень долго (гарантия составляет от 5 до 7 лет)

многие российские компании, в частности, малого и среднего бизнеса, до сих пор предпочитают «ручной труд» и не видят преимуществ в покупке дорогих машин (цены варьируются от 800 € до 150 000 €)

Более того, необходимо учитывать, что «Марс» - очень молодая компания, только начинающая позиционировать себя на рынке, и вследствие указанных причин просто не смогла бы продолжать свою деятельность, ограничиваясь лишь одним видом техники. Выбор же тракторов, погрузчиков и т.д. для продажи обусловлен тем, что с самого своего образования компания ООО «Марс» являлась официальным дилером американской компании Bobcat, которая производит мини-погрузчики, мини-экскаваторы и навесное оборудование для своей техники. Компания Bobcat уже более 50 лет возглавляет список производителей малогабаритной строительной, коммунальной и агропромышленной техники, а также по аренде и продаже Bobcat. К сожалению, из-за разногласий между управляющими ООО «Марс» по поводу дальнейшего развития компании данное сотрудничество просуществовало недолго. Тем не менее, погрузчики Bobcat являются одними из самых востребованных на рынке техники данного вида, поэтому ООО «Марс» все еще поддерживает связи с американской компанией и не отказывается от обсуждения вопросов поставки российским клиентам машин Bobcat.