Второе направление логистической деятельности охватывало сферу закупок, манипулирования и хранения «на входе» предприятия. Это направление определяется как управление материалами (material management). Как содержание этого понятия, так и сфера практической деятельности постепенно расширялись. В настоящее время под управлением материалами понимается:
− прогнозирование и планирование обеспечения потребностей в материалах;
− выбор источников закупок;
− управление запасами;
− манипулирование и хранение;
− внешняя и внутренняя транспортировка, а также транспортировка, связанная с обеспечением рабочих мест.
Это направление логистической деятельности было, несомненно, близко деятельности, осуществлявшейся в нашей стране в прошлые годы в рамках материального хозяйства.
Под материальным хозяйством понимается, как правило, совокупность процессов управления материалами в сферах производства и обращения. В микроэкономическом аспекте она охватывала сферу снабжения, управление запасами (в том числе и запасами готовых изделий), а также применение и эффективное использование материалов в производственной деятельности.
Однако действия в сфере физической дистрибуции товаров, а также в сфере управления материалами рассматривались практиками в значительной мере обособленно, они также не подчинялись единой интегрированной цели предприятия. Подразумевалось, что каждая из этих сфер деятельности предприятия должна вносить свой вклад в повышение четкости функционирования предприятия, в усиление его рыночной позиции, в снижение затрат для повышения прибыли и для выживания в условиях острой конкуренции.
Такое распределение нашло свое отражение в организационной структуре предприятия. Физическая дистрибуция была главной темой в функционировании маркетинговых служб, тогда как управление материалами было предметом деятельности закупочных (снабженческих), а также производственных подразделений. Следует отметить, что логистические процессы «на входе» во многих случаях интегрировались с потребностями оперативного управления производственными процессами или даже подчинялись им. Выражением этого была, в частности, локализация закупок (снабжения) в службах управления производством. Очевидно, наблюдались (и наблюдаются в настоящее время) и другие организационные решения.
Дальнейшее развитие логистических процессов приходится на окончание 70-х - 80-е годы прошлого века (этап III). Представляется возможным говорить об интегральном понимании логистических процессов. Логистика определяется как управление прохождением материальных и информационных потоков в масштабе всего предприятия. Все процессы, действия, явления и логистические функции ориентируются интегральным образом на достижение стратегических целей предприятия, т.е. на максимизацию прибыли на длительных временных горизонтах, укрепление позиции на глобальном рынке, увеличение приспособленности к изменяющимся условиям (рыночного) окружения. При таком понимании логистика позволила рассматривать, анализировать и формировать основы практической деятельности на всех фазах физического продвижения материалов на предприятии при тесной связи с субъектами рынка поставщиков, а также доходить до конечных получателей-потребителей благодаря развитой сети дистрибуции (распределения).
Подобная интегрированная деятельность позволяет снижать издержки и оптимизировать деятельность по всей логистической цепи. Таким образом, речь идет не о частных эффектах, а об эффекте функционирования интегрированной системы, каким является современное предприятие. При подобном комплексном подходе сфера логистики и взаимоотношения логистики, дистрибуции и материального хозяйства в микроэкономическом масштабе показаны на рис.2. [Приложение 2]. По нашему мнению, эта схема, заимствованная из учебного пособия английских авторов, точно отражает понятийную сферу логистики. Она совпадает с нашим пониманием обсуждаемых категорий логистики предприятия.
Этап IV охватывает развитие логистических процессов в 90-х годах прошлого века. Этим проблемам посвящена последняя глава нашей книги. Здесь хотелось бы обратить внимание на некоторые проблемы.
Развитие логистики в современных условиях рыночной экономики затрагивает не только отдельные предприятия. Оно охватывает также процессы продвижения в государственном и глобальном масштабе. Появляются новые концепции и способы их практической реализации. Возникли и развились центры логистических услуг, введены принципы «тощего» управления (lean management), заключающегося, среди прочего, в освобождении предприятий от ряда функций и сфер деятельности и передаче их специализированным агентствам и фирмам. Совершенствуются элементы логистической инфраструктуры, что ускоряет продвижение продуктов в глобальном масштабе, позволяет реализовать новые концепции управления запасами (Just-in-Time) и другие.
Другие авторы придерживаются другого мнения относительно эволюции логистик как области знаний и выделяют три основных этапа развития логистики как сферы хозяйственной деятельности [3, c.36]:
а) Этап I - физическая дистрибуция - расширение деятельности (1960-е годы);
б) Этап II - частичная интеграция (1980-е годы), охватывающая две сферы - управление материалами и физическую дистрибуцию;
в) Этап III - полная интеграция - логистическая цепь поставок (настоящее время).
Конечно, можно дискутировать о том, сколько этапов - три или четыре - выделять в развитии логистики до современного уровня. Это представляется несущественным. Логистика в ее приложении к хозяйственным (а также к военным) процессам прошла длинный эволюционный путь от автономного представления о таких процессах, как транспортировка, хранение, формирование запасов, физическая дистрибуция, до комплексного, интегрального восприятия логистических процессов в единой цепи поставок. Можно сказать, что сущность логистики – это продвижение материальных ценностей и информации, интенсивность потоков, уровень их непрерывности и стабильности и т.п. Только сосуществование реальных процессов продвижения и информационных процессов создает основу развития логистики как конкретной концепции управления, а также как экономической дисциплины, исследующей продвижение ценностей и информации в народном хозяйстве.
Отдельно хотелось бы подчеркнуть мнение немецких ученых-экономистов Ф.К. Беа и Э. Дихтла, относящих к сущности логистики не только продвижение товарно-материальных ценностей, но и персонала. Обеспечение предприятия материалами через внутрипроизводственные и внешние источники поставок сводится к проблемам транспортировки и складирования, поэтому представляется справедливым ограничить понятие «логистика» этими областями. Вместе с тем проблематика перемещения (транспортировки) сотрудников предприятия и их размещения по служебным помещениям во многом идентична вопросам транспортировки и хранения материалов. Методы решения задач в одной области могут также использоваться и в другой. Отсюда определение логистики как функции предприятия выглядит следующим образом: логистика охватывает все виды деятельности по перемещению персонала и материалов во времени и пространстве, включая и их перераспределение [12, c.591].
Подробнее о задачах и функциях логистики будет рассказано в следующей главе данной работы.
Как уже было сказано выше после окончания второй мировой войны логистика начинает все более широко применяться при решении ряда аналогичных проблем в микро- и частично в макроэкономике. Логистика охватывает в этом смысле комплекс проблем, связанных с обеспечением предприятия исходными факторами производства. Вопрос обеспечения трактуется при этом очень широко: речь идет не только о доставке исходных продуктов на территорию предприятия, в гораздо большей степени при определении задач логистики упор делается на доставку тех или иных видов производственных факторов на места непосредственного производства в необходимых количествах и в нужное время. Еще более широкое понимание задач логистики включает также обеспечение точек сбыта и в конечном счете потребителей [13, c.592]. В этой связи, актуальным представляется выделить задачи и функции логистики как науки и как хозяйственного процесса на предприятии.
Как наука логистика ставит и решает следующие задачи [3, c.22]:
− разработка математических моделей функционирования логистических систем, с целью выбора наилучшего варианта;
− разработка методов управления запасами в системе товародвижения;
− разработка научных основ управления перегрузочными процессами и транспортно-складскими операциями при продвижении материального потока;
− разработка методов совместного планирования, снабжения, производства, складирования, сбыта и отгрузки готовой продукции, а также ряд других задач.
Выработанные наукой знания позволяют принимать обоснованные решения в области управления материальными потоками. Для практической реализации принятых решений нужны конкретные действия. В связи с этим выделяется две главных задачи логистики как хозяйственной деятельности [2, c.17]:
а) разработка тщательно взвешенного и обоснованного предложения, которое способствовало бы достижению наибольшей эффективности работы фирмы, повышению ее рыночной доли и получению преимуществ перед конкурентами.