Рисунок 3 – Графики загрузки тракторов
На основании графиков загрузки тракторов (рисунок 3) принимаем в хозяйстве: шесть тракторов ДТ-75Н, шесть тракторов – ЮМЗ-6Л, один трактор Т-4А.
2.2 Определение количества сельскохозяйственных машин
Для определения количества сельскохозяйственных машин и комбайнов на основании технологических карт используют программу «Анализатор». В ее основу положен синтез анализ плана механизированных работ в хозяйстве.
Рисунок 4 – График загрузки сельскохозяйственной техники
Проанализировав технологические карты на возделывание яровой пшеницы, озимой пшеницы, подсолнечника программа вывела следующие значения:
Рисунок 5 – График загрузки комбайнов
На основании графиков загрузки сельскохозяйственной техники (рисунок 4) можно определить требуемое в хозяйстве количество сельскохозяйственных машин, занятых на операциях.
По графику загрузки комбайнов (рисунок 5) можно определить, что хозяйству требуется два комбайна Енисей-12 и 1 комбайн СК-5М для выполнения технологического процесса производства сельскохозяйственных культур
2.3 Определение численности механизаторов и вспомогательных рабочих
Определение численности механизаторов и вспомогательных рабочих производим в программе «Анализатор Объективным источником информации для этой программы являются массивы данных по технологиям возделывания сельскохозяйственных культур, подготовленные с помощью программы «Технологическая карта».
На основании этой программы получаем графики потребностей в механизаторах и вспомогательных рабочих по месяцам.
Рисунок 6 – График загрузки механизаторов
По графику загрузки механизаторов (рисунок 6) можно определить потребное количество механизаторов, требуемых для выполнения сельскохозяйственных работ в каждом месяце.
Рисунок 7 – График загрузки вспомогательных рабочих
На основании графика загрузки вспомогательных рабочих (рисунок 7) можно определить потребное количество рабочих, требуемых для выполнения сельскохозяйственных работ в каждом месяце.
3. Расчет нефтехозяйства предприятия
Расчет нефтехозяйства сельскохозяйственного предприятия проводят в следующей последовательности.
Выбирают схему и режимы обеспечения техники подразделения топливно-смазочными материалами.
Определяют расход топлива техникой в течение года и строят графики расхода и завоза топлива.
Расход дизельного топлива различными марками тракторов, комбайнов и самоходных сельхозмашин определяют по технологическим картам возделывания и уборки культур.
Используя данные таблицы 4, строят графики расхода и завоза топлива. По оси ординат откладывают расход топлива, а по оси абсцисс - календарные дни (1...365). Затем наносят гистограмму месячного расхода топлива (ступенчатый график). Высота каждой ступени должна соответствовать суточному расходу топлива в месяце. Интегральная кривая расхода топлива строится по расходу топлива с начала года. При построении этой кривой в точке, соответствующей концу месяца, откладывают значение расхода топлива с начала года в масштабе, используя значения строки «Итого» таблицы 4. Для построения кривой завоза топлива смещают зависимость расхода топлива на 1 месяц назад.
Если принятая периодичность завоза топлива не соответствует одному месяцу, те это учитывают в таблице 4, изменяя число моментов пополнения запасов, что отражают на графике.
Расчеты расхода смазочных материалов и пускового бензина выполняют с учетом нормативного процентного отношения этих материалов к годовому расходу топлива, результаты заносят в таблицу.
Таблица 4 – Расход дизельного топлива и бензина техникой подразделения
Машина | Расход топлива по месяцам | Расход топлива за год, л | |||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ||
ДТ-75Н | 0 | 0 | 0 | 2872 | 10154 | 0 | 0 | 1968 | 17264 | 0 | 0 | 0 | 32258 |
Т-4А | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1201 | 49 | 0 | 0 | 0 | 1250 |
ЮМЗ-6Л | 0 | 0 | 0 | 1834 | 1913 | 6413 | 0 | 2563 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12723 |
СК-5М | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3131 | 337 | 0 | 0 | 0 | 3468 |
Енисей-12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10863 | 260 | 0 | 0 | 0 | 11123 |
КамАЗ-5320 | 0 | 0 | 0 | 32 | 14 | 0 | 0 | 136 | 0 | 0 | 0 | 0 | 187 |
Газ-53А | 0 | 0 | 0 | 203 | 92 | 0 | 0 | 2347 | 53 | 0 | 0 | 0 | 2697 |
Дизельное топливо | 0 | 0 | 0 | 5418 | 14274 | 6413 | 0 | 24090 | 17910 | 0 | 0 | 0 | 68106 |
Бензин | 0 | 0 | 0 | 203 | 92 | 0 | 0 | 2347 | 53 | 0 | 0 | 0 | 2697 |
Стационарный пункт заправки подразделения осуществляет прием дизельного топлива и масел из автоцистерн, выдачу их в баки машин и мелкую тару. В отдельных случаях отпуск топлива может осуществляться в механизированные заправочные средства. Пункт заправки рекомендуется оборудовать топливозаправочной установкой типа ОЗ-9936 или др.
Таблица 5- Годовой расход топливо-смазочных материалов.
Топливо-смазочный материал | % | л, кг | Топливо-смазочный материал | % | л, кг |
Дизельное топливо | 100 | 68106 | Трансмиссионное масло | 0,8 | 544,8 |
Моторное масло | 4,3 | 2928 | Консистентная смазка | 0,04 | 27,2 |
Индустриал. масло | 0,25 | 170,3 | Пусковой бензин | 1 | 681 |
Используя программу «Анализатор», в которой автоматически производятся расчеты, приведенные выше, получаем графики расхода топлива:
Рисунок 8 – График расхода и завоза бензина
Рисунок 9 – График расхода и завоза дизельного топлива
Объем резервуаров стационарного пункта заправки определяется, исходя из месячного расхода топлива в напряженный период работ
, (3.1)где
- максимальный месячный расход топлива в наиболее напряженный месяц, л; л. - коэффициент, учитывающий «мертвый» запас топлива, =0,04. м3По расчетной величине емкости резервуаров для топлива необходимо принять ближайшее большее стандартное значение емкости или суммы емкостей.
Горизонтальные резервуары выпускаются емкостью 5, 10, 25, 50, 75
.Принимаем резервуар вместимостью 25 м3 для дизельного топлива.
м3Принимаем один резервуар вместимостью 5 м3 для бензина.
Число передвижных механизированных заправочных средств (МЗ-3904, МЗ-3905Т), обслуживающих технику бригады, определяется следующим образом.
Число механизированных заправщиков определяется по нормативу
, (3.2)где
- норматив потребности в механизированных заправочных средствах, для России =2,48 шт/100 физ. тракторов; - количество физических тракторов в бригаде, шт.Принимаем один механизированный заправщик.
4. Планирование технологического обслуживания МТП
Для определения количества технических обслуживаний конкретному трактору необходимо запланировать ему годовой объем работ. При этом следует использовать разработанные технологические карты и графики загрузки тракторов.
Весь объем работ распределяют между тракторами равномерно. Отношение средней загрузки по маркам тракторов не должно превышать 10%.
Устанавливают плановую периодичность ТО для первой марки тракторов и строят шкалу периодичности с нанесением всех видов ТО и ремонта (TO-l, ТО-2, TО-3, ТР, КР).
Кроме периодических обслуживаний определяют количество сезонных ТО, которые проводятся весной и осенью. СТО планируют всем тракторам за исключением тех, которым в апреле (октябре) было предусмотрено TО-3. Считается, что при выполнении ТО-3 в эти месяцы одновременно проводят дополнительные операции СТО и потребность в самостоятельном сезонном обслуживании снимается,