1) годовой план использования машин (график машиноиспользования);
2) техническое состояние тракторов к началу планируемого года и общую наработку после капитального ремонта или от начала работы (для новых машин);
3) периодичность плановых ТО и ремонтов тракторов;
4) нормативы времени простоев машин и их трудоемкость.
Расход топлива является основным показателем периодичности ТО техники.
Планирование ТО МТП ведется по расходу топлива. Количество ТО и ремонтов определяется исходя из выполненного объема работ по каждой марке трактора. Для этого определяется количество израсходованного топлива на каждый трактор за год, и по выработке определяется количество ТО и ремонтов. Исходя из этого строится график ТО и ремонта тракторов.
План график для с.х. машин строится исходя из выработки га. усл. пахоты по маркам машин и периодам работы. В плане графике указывается периодичность и послезонные ТО, снятие и постановку техники на хранение.
Для организации ТО в механизированном отряде механиком строятся месячные графики-планы, к началу каждого месяца по фактически израсходованному топливу, согласно этих планов-графиков и проводят ТО.
3.3 Определение ТО и ремонтов
Количество и сроки проведения ТО каждого трактора определяют с помощью графиков машиноиспользования. Для этой цели на вертикальных шкалах графика машиносипользования (с правой стороны), отмечается объем израсходованного топлива, соответствующий периодичности проведения ТО и ремонтов тракторов.
Если через пометку данного ТО или ремонта на шкале выработки провести линию, параллельную оси абсцисс до пересечения ее с интегральной кривой на графике, то проекция точки пересечения на оси абсцисс указывает дату проведения этого ТО, ремонта по рассматриваемому трактору.
Согласно принятой в нашей стране трехмерной системы ТО для каждой марки тракторов установлены сроки проведения ТО и ремонтов в кг израсходованного топлива. Поэтому количество ТО и ремонтов за год может быть подсчитано аналитически.
Количество ремонтов и ТО, для машин данного вида и данной марки определяется по формуле:
Nк =, (3.1)
Nт = – Nк, (3.2)
NТО3 = –(Nк + Nт), (3.3)
NТО2 = –(Nк + Nт + NТО3), (3.4)
NТО1 = –(Nк + Nт + NТО3+ NТО2), (3.5)
где Nк,Nт, NТО3,NТО2, NТО1 - количество капитальных, текущих ремонтов и ТО №3, №2, №1 по машинам данного вида и данной марки;
Wг – плановая годовая загрузка машин данного вида и марки (в кг израсходованного топлива для тракторов, в га убранной площади для комбайнов);
К – количество машин данного вида и данной марки;
Мк,Мт, МТО3,МТО2, МТО1 - наработка машины между капитальными и текущими ремонтами или ТО №3, №2, №1.
Расчет количества ТО МТП приводится в таблице 3.1.
3.4 Расчет затрат труда и денежных средств на выполнение ТО
Расчет объема работ проводится в зависимости от количества ТО и трудоемкости каждого ТО. Расчет заработной платы на проведение ТО проводится в зависимости от трудоемкости выполняемого ТО и разряда рабочего. Расчет трудоемкости ТО и годовых затрат приводим в таблице 3.2.
Таблица 3.1 – Расчет количества ТО МТП
Марка машины | Кол-во машин К, шт. | Годовая нагрузка, Wг, к, кг | Межремонтная наработка, кг (га) | Общее количество ремонтов и ТО | ||||||||
до Мк | до МТ | до МТО3 | до МТО2 | до МТО1 | Nк | Nт | NТО3 | NТО2 | NТО1 | |||
Тракторы: | ||||||||||||
Т-150 | 11 | 111353 | 62400 | 20800 | 10400 | 2600 | 2600 | 2 | 3 | 6 | 34 | 127 |
МТЗ-80 | 24 | 244016 | 38400 | 12800 | 6400 | 1400 | 400 | 6 | 13 | 19 | 136 | 436 |
Т-25 | 4 | 31751 | 28800 | 9600 | 4800 | 600 | 150 | 1 | 2 | 4 | 45 | 151 |
Комбайны: | ||||||||||||
зерноуборочные | 6 | 1710 | 1200 | 400 | - | - | - | 1 | 4 | - | - | - |
силосоуборочные | 9 | 955 | - | 159 | - | - | - | - | 6 | - | - | - |
кукурузоуборочные | 4 | 250 | - | 60 | - | - | - | - | 4 | - | - | - |
сельскохозяйственные машины | - | - | - | - | - | - | - | - | 80 | - | - | - |
Таблица 3.2 – Расчет трудоемкости ТО и годовых затрат
Марка трактора | Номер ТО | Трудоемкость чел. ч. | Разряд работы | Тарифная ставка, грн. | Количество ТО | Зарплата за одно ТО | Годовая трудоемкость, чел. час. | Общая зарплата, грн. |
Т-150 | ТО-1 | 23,5 | ІV | 4,1 | 127 | 9,4 | 292 | 119 |
ТО-2 | 80,5 | 3,4 | 3,48 | 289 | 116 | |||
ТО-3 | 20 | 6 | 8,20 | 120 | 49 | |||
МТЗ | ТО-1 | 2 | ІV | 4,1 | 436 | 0,82 | 872 | 358 |
ТО-2 | 7 | 136 | 2,87 | 952 | 320 | |||
ТО-3 | 17 | 19 | 7 | 323 | 133 | |||
Т-25 | ТО-1 | 1 | ІV | 4,1 | 151 | 0,41 | 151 | 62 |
ТО-2 | 3 | 45 | 1,23 | 135 | 55 | |||
ТО-3 | 8 | 4 | 3,28 | 32 | 13 | |||
Итого | - | - | - | - | - | - | 3166 | 1297 |
Из графика машиноиспользования можно определить сроки освобождения от работы отдельных сельскохозяйственных машин. Поэтому обслуживание и постановку на хранение с.х. машин бригада может производить в свободное время. Состав бригады ТО определяется по формуле:
nб =
, чел. (3.6)где Н – трудоемкость проведения ТО, чел. час.;
Ф – годовой фонд времени одного рабочего.
Фонд времени одного рабочего (без выходных дней, праздничных, отпусков и т.д.) равен 2100 чел. час. Из предыдущей таблицы трудоемкость составляет 3166 чел. час., поэтому:
Н = ∑НТО + ∑НТО, чел.-час (3.7)
Н= 3166 + 222 = 3388 чел.-час.
Количество человек в специализированном звене равно:
nб = = 1,6 чел.
Принимаем nб = 2 человека.
Рассчитываем количество АТО необходимое специализированному звену по формуле:
nб =, шт. (3.8)
где – суммарное время, затрачиваемое на проведение ТО с участием этой машины;
– суммарное время, затраченное на переезды;
– суммарное время, которое может отработать агрегат.
nАТО = = 0,37 шт.
Принимаем один агрегат технического обслуживания.
Исчисления затрат на ремонт и ТО тракторов с.х. машин производится согласно установленных норм на ремонты и ТО, а результаты расчетов сводятся в таблицу 3.3.
Таблица 3.3 – Затраты на ремонт и ТО (грн.)
Марка трактора, с.х. машины | Норма отчислений на т.р. и Т.О | Объем работ в га. эт. па (га убранной площади) | Норма отчислений на ремонт с.х. машин | Стоимость ремонта с.х. машин | Стоимость ремонта и ТО тракторов | Всего | Общая стоимость ремонта тракторов и с.х. машин | Затраты на 1 га э.п, стоимость ремонта тракторов и с.х. машин | ∑ амортизационных отчислений на с.х. машин | ∑ амортизационных отчислений на трактор | Общая сумма амортизационных отчислений отчислений | Затраты на 1 га э.п. от общей ∑амортизационных отчислений |
Т-150 | 0,35 | 17100 | - | - | 5980 | 28680 | 49838 | 0,77 | 21070 | 13588 | 34658 | 0,54 |
МТЗ | 0,47 | 41400 | - | - | 19400 | |||||||
Т-25 | 0,57 | 5800 | - | - | 3300 | |||||||
с.х. машины | - | 50300 | 0,36 | 18100 | - | 21158 | ||||||
СК-5 | - | 510 | 1 | 1710 | - | |||||||
Кейс | - | 1250 | 1,53 | 378 | - |
3.5 Проектирование ПТО МТП хозяйства
Пункт ТО МТП представляет собой комплекс зданий и сооружений, необходимых для того, чтобы специализированное звено могло выполнять все возможные операции по ТО техники.
В ПТО входят:
1) простейшие отапливаемые помещения для проведения ТО;
2) нефтебаза с емкостями на огнестойких фундаментах и средствами для фильтрования, учета и раздачи ГСМ;
3) моечная эстакада с насосной станцией, расположенной вблизи от помещения для проведения ТО и соединенную с ним дорогой с твердым покрытием;
4) площадки с твердым покрытием для хранения машин;
5) бетонированная площадка для регулировки рабочих органов с.х. машин;
6) мастерская для ремонта и проведения ТО.
3.6 Расчет производственной площади мастерской для выполнения ТО тракторов
Расчет производственной площади производится исходя из габаритных размеров одного трактора Т-150 и комбайна СК-5 по формуле:
F = FМ · К, м2 (3.9)
где FМ – площадь, занимаемая одной машиной;
К – коэффициент громоздкости, К = 2,5.
FМ = а · в, м2 (3.10)
где а – длина машины, м;
в-ширина машины, м.
Определяем площадь, которую занимают трактор и комбайн:
Fтр = 5 · 1,8 = 9 м2.
Fком = 10,2 · 4,4 = 45 м2.
Общая площадь равна:
Fобщ = Fтр · Fком= 9 + 45 = 54 м2. (3.11)
Тогда:
F1 = Fобщ · К = 54 · 2,5 = 135 м2. (3.12)
Площадь, занимаемая оборудование равна:
F2 = Fобщ · К1,
где К1 - коэффициент, учитывающий проходы;
Fобщ – площадь, занимаемая оборудованием, Fобщ = 21 м2.
F2 = 31 · 3 = 69 м2.
Общая площадь отделения ТО равна:
Fотд. ТО = F1 + F2 = 135 + 69 = 204 м2, (3.13)
Площадь, занимаемая кладовой определяется так: