Литургический контекст живописного убранства Санкт-Петербургского Петропавловского собора (стр. 6 из 10)

Но земледелие и промышленность оставляют ещё много свободных рук, которые ищут себе приложения в отхожих промыслах. Отхожие промыслы играют для здешнего населения очень важную роль. Ими занято до полумиллиона человек, при чем большая часть рабочих передвигается лишь в пределах своей области, которая дает заработок сверх того ещё и большому количеству рабочих, пришлых из других областей. Уходят на заработки преимущественно из самых северных менее плодородных местностей, главным образом из казанской губернии. Тогда как южные губернии, самарская и астраханская, наоборот, нуждаются в рабочих руках, особенно самарская, где в одних южных уездах во время уборки хлебов находят заработок свыше 200 тысяч пришлых рабочих. Местами сбора рабочих, "рабочими рынками" являются Сызрань и расположенная против Саратова Покровская слобода самарской губернии.

Вторая часть области, Астраханская губерния, представляет степь с малоплодородной почвой. Количество распаханных земель здесь ничтожно. Большая часть земли принадлежит кочевникам, калмыкам и киргизам, главным источником существования которых является скотоводство. Разводят лошадей, рогатый скот, овец и верблюдов. Скот находится круглый год в степи на подножном корму. При глубоком снеге и буранах скот не может добыть себе корма и массами гибнет.

Очень большое значение для всего края имеют рыбные промыслы, доставляющие рыбы на несколько десятков миллионов рублей, и дающие заработок до 120 тысячам местных и пришлых рабочих. Промышленное рыболовство начинается от Царицына и наибольших размеров достигает у Астрахани. Здесь очень много крупных рыбопромышленников, владеющих и арендующих у казны десятки тысяч десятин рыбных тоней. Ловится главным образом " частиковая" рыба: вобла и сельдь; "красная" рыба: осетр, белуга. Стерлядь, ловится гораздо меньше, из неё зато добывается очень ценная икра. Главный лов рыбы производится весной, когда она идет из Каспийского моря вверх по Волге для метания икры. Вследствие хищнического лова количество рыбы быстро уменьшается.

Устье Волги и вообще вся северо-западная часть Каспийского моря представляют богатейшие в мире рыбные места. Зависит это от малой солености и мелководности Каспийского моря, от медленного течения и большого количества осадков, приносимых Волгой. Бесчисленные острова, заводи, заливы, протоки, озера, составляющие дельту Волги, продолжаются и вдоль берегов Каспийского моря, представляя очень удобные места для жизни рыбы. Благодаря частым колебаниям уровня воды в зависимости от разлива рек ( во время половодья Волги уровень Каспийского моря повышается на 2 фута), от сгона воды ветрами, эти "рыбные пастбища" то выступают из воды, то опять скрываются под водой. Вследствие этого разложение органических остатков совершается гораздо быстрее, растительность и низшие организмы развиваются в этих местах с чрезвычайным богатством и быстротой, вызывая в свою очередь быстрое размножение различных личинок насекомых, рачков и прочих мелких животных, составляющих главную пищу рыб.

На островах Каспийского моря весной и осенью занимаются также тюленьим промыслом.

В связи с рыбными промыслами находится добывание самосадочной соли из соляных озер, главным образом из Баскунчакского. Половина добываемой соли идет на соление рыбы, а другая вывозится. Число рабочих, занятых на соляных промыслах, сравнительно невелико. Это большей частью калмыки, киргизы и татары.

Поселения и пути сообщения

Поволжский край населен довольно редко. На квадратную версту приходится в среднем около 23 человек. Плотность населения уменьшается от севера к югу и в астраханской губернии составляет всего 6 человек на квадратную версту. После Северного края и Олонецкой губернии, астраханская губерния наиболее редко населенная часть европейской России. Размеры поселений в общем крупные, как и Черноземной области. Чем южнее, тем поселения больше жмутся к Волге – главной артерии края, по которой происходит сообщение не только Поволжья, но и внутренней России со средней Азией, Кавказом и Персией. Ещё в древности Волга была важным торговым путем, соединявшим восточную Европу со средней Азией, и на крайних пунктах Поволжья уже в VIII веке существовали торговые центры. В устье Волги – Итиль, столица хазарского царства (немного выше теперешней Астрахани) и – несколько ниже слияния Волги с Камой – Болгары, столица болгарского царства, развалины которой сохранились и до настоящего времени. Впоследствии их место заняли Астрахань и Казань. В настоящее время Астрахань является одним из важнейших торговых портов всей России. Большие суда, однако, не могут подходить к Астрахани, а останавливаются для полной или частичной разгрузки в так называемых, "9-ти фунтовых" и "12-ти фунтовых" рейдах (90 и 155 верст от Астрахани).

Другой старинный торговый центр, Казань, с проведением железных дорог сохранил лишь остатки своего прежнего торгового значения. Проведение железных дорог ещё более усилило торговое значение Волги. Подвозимые по Волге товары: сверху лес, снизу нефть, рыба, соль – перегружаются на железные дороги и развозятся отсюда внутрь европейской России, а подвозимый к реке по железным дорогам хлеб грузится на суда и отсюда идет вверх по Волге к портам Балтийского моря. Поэтому города, находящиеся на скрещении железных дорог с Волгой, развились в очень крупные торговые центры. Таковы: Саратов, на правом берегу Волги, соединенный железной дорогой с Москвой. Эта линия продолжается по ту сторону Волги от Покровской слободы к Уральску и Астрахани. Царицын, уездный город саратовской губернии, расположенный очень выгодно в том месте, где Волга все ближе подходит к Дону. Одна железная дорога на Грязи – Орел – Ригу соединяет его с внутренней Россией и Прибалтийским краем. Другая на Новороссийск - с черным морем, третья с Доном. Самара – на левом берегу Волги, расположенная на пересечении Волги с железнодорожной магистралью, соединяющей центральную Россию с Сибирью (через Уфу – Челябинск) и средней Азией (через Оренбург). В Самаре потому грузится хлеба больше, чем где-либо на Волге. Самарская пристань устроена чрезвычайно удобно, и хлеб из элеваторов ссыпается прямо на баржи. Очень много хлеба грузится также на станции Батраки, расположенной на правом берегу Волги, недалеко от Сызрани. Здесь Волга пересекается огромным мостом, имеющим в длину до 1 ? версты. Меньшее торговое значение имеют Казань, конечный пункт Московско – Казанской железной дороги, и Симбирск. Хлебная торговля северо-восточной части Поволжья сосредоточена в расположенном на Каме городе Чистополе казанской губернии.

Благодаря оживленной торговле города Поволжья растут очень быстро. Саратов насчитывает более 200 тысяч жителей, Казань, Астрахань и Самара более 100 тысяч, Царицын – 90 тысяч. Казань – " столица Поволжья " и Саратов имеют университеты и являются крупными культурными центрами края.

Города среднего Поволжья расположены большей частью на правом нагорном берегу Волги, с которого открываются великолепные виды на луговую сторону. Исторических и архитектурных памятников в них сохранилось немного. В Казани и Астрахани существуют "кремли" построенные вскоре после их покорения. Главное движение и жизнь в приволжских городах сосредоточены на пристанях, куда подходят железнодорожные ветки и где тысячи рабочих – "крючников" нагружают и отгружают суда. Широкая Волга с плывущими по ней в обе стороны буксирными и пассажирскими пароходами, баржами, белянами, плотами, лодками представляет всегда оживленную и величественную картину.

Крым

Крубер А.А.

Пространство и поверхность