Проектирование полунавесного оборотного плуга с изменяемой шириной вспашки (стр. 6 из 7)
Для определения закономерности изменения угла у в зависимости от высоты расположения образующей Н обычно пользуются уравнениями проф. Н. В. Щучкина.
График изменения угла у для рабочей поверхности полувинтового отвала можно построить как параболу с горизонтальной осью и заданными вершиной О и точкой
. 
11.ВЫБОР ОСНОВНЫХ РАЗМЕРОВ ПЛУГА
Высота рамы Н (рис. 1) и расстояние по ходу между носами лемехов соседних корпусов ℓ должны обеспечивать работу плуга без забивания. Многолетний опыт применения плугов показал, что плуги с плоской рамой при высоте Н≈560 мм работают без забивания, если у рамы отсутствуют элементы, расположенные над лемехами и отвалами. У рам, имеющих брусья или распорки, расположенные над корпусами, высота Н этих элементов рамы над опорной плоскостью лемехов должна быть не менее 650 мм.
Расстояние ℓ между носками соседних лемехов должно быть равно 750—800 мм, так как при меньших значениях ℓ пространство между корпусами оказывается недостаточным для беспрепятственного прохода стерни, навоза и сорняков, находящихся на поверхности поля. Уменьшение размера ℓ затрудняет также свободу движения пласта, вырезаемого предплужником. Кроме того, приближение конца полевой доски переднего корпуса к лемеху заднего корпуса препятствует нормальной работе последнего. Расстояние по ходу плуга от носка лемеха основного корпуса до носка лемеха предплужника h должно быть равно 250—300 мм.
12.ПРИСОЕДИНЕНИЕ ПЛУГА К ТРАКТОРУ
Прямолинейность движения колесного трактора, не имеющего приспособления для блокирования дифференциала, не будет нарушаться, если линия тяги лежит в вертикальной плоскости, проведенной через середину, линии, соединяющей точки соприкосновения ведущих колес трактора с почвой (рис. 3).
Расстояние этой плоскости
от стенки борозды равно: 
где
— ширина баллона.Расстояние
от стенки борозды, оставленной плугом при предыдущем проходе, до стенки борозды среднего корпуса плуга равно: 
где
- число корпусов, шт, 
- ширина захвата корпуса, мм;Совместное решение уравнений и дает значение
, при котором 
13.СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ПОЛУНАВЕСНОЙ ПЛУГ
На вертикальную и горизонтальную проекции плуга (рис. 12) наносят векторы сил Rxz, Rxу, G и Fx и направления искомых сил Q' и Q". Складывая в многоугольнике сил силы G и Rхz, находят их равнодействующую RG и параллельно ее направлению на схеме плуга через точку 1 проводят прямую до ее пересечения в точке 2 с линией действия силы Fx.
Величину и положение силы G определяют, учитывая долю веса механизма навески, воспринимаемую плугом.
Сложение сил RG и Fx дает силу R1, параллельно линии действия которой через точку 2 на схеме плуга должна быть проведена прямая, пересекающаяся с линиями действия сил Q' и Q" в точках 3 и 4.
Продолженная линия тяги
— 5 должна пересекать прямую 3—4 между точками 3 и 4. Невыполнение этого условия вызовет отрыв от поверхности поля одного из колес плуга. Далее в многоугольнике сил силу R1 раскладывают по направлениям, параллельным направлениям — 5 и сил Q' и Q", чем определяется величина движущей плуг силы Рхz и равнодействующей сил Q' и Q". Величина сил Q' и Q" обратно пропорциональна длине отрезков 3—5 и 5—4.В горизонтальной плоскости проекций определяют силы Рхy и F. Складывая известные силы Рху к
пересекающиеся в точке 6, находят их равнодействующую, которую складывают с силой 
, приложенной к заднему колесу плуга, и определяют силу R, направленную вдоль прямой 7—8. Разложение силы R вдоль направлений, параллельных 8—О и 8—F, обеспечивает определение искомых сил Рху и F. 
Распределение веса G по опорам при транспортировке полунавесного плуга не представляет затруднений, если для перевода в транспортное положение заднего колеса плуга применен выносной гидравлический цилиндр. При этом значение вертикальных реакций
и 
обратно пропорционально длине плеч 
и 
, а величина сил 
и 
определяется величиной коэффициента перекатывания, так как: 
14.РАСЧЕТ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫХ МЕХАНИЗМОВ ПЛУГА
На полуприцепных плугах применяются срезные или пружинные предохранители.
Площадь сечения предохранительного стержня можно подсчитать по формуле:
где
— наибольшая снла сопротивления плуга в кГ; 
= 0,2 — коэффициент трения стали по стали; 
- напряжение среза в кГ/см2; 
- нормальное усилие от затяжки болта в кГ. 
15. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ С/Х ТЕХНИКИ
1. Расчет себестоимости выполнения с/х операции, если СХТ используется в составе комплекса машин и оборудования для возделывания с/х культур. Себестоимость механизированных работ определяет конечную стоимость продукта, эффективности технологии, а также целесообразность использования предполагаемой машины. Себестоимость механизированных работ может определяться с отрицательной стороны повышают стоимости машины, увеличивают энергопотребление, снижают производство. Поэтому разрабатываемые машины в обязательном порядке должны не ухудшать эксплуатационные параметры аналогов. Обычно, в техническом задании планируют улучшение тех характеристик машины основными критериями которых является производительность, масса и габариты (металлоемкость машины), потребная мощность, расход ГСМ, обслуживаемый персонал, долговечность, технологическая эффективность и универсальность, стоимость машины.
16.ХАРАКТЕРИСТИКА РАЗРАБАТЫВАЕМОГО ПЛУГА ВМ-01
1. Ширина захвата - 270-495 см;
2. Скорость, км/ч:
-рабочая 9-12,
-транспортная до 25;
3. Глубина обработки - до 25 см;
4. Ширина захвата, см:
-корпуса - 48,
-предплужника - не устанавливается;
5. Угол, град:
-между лезвием лемеха корпуса и стенкой борозды - 38;
6. Расстояние, мм:
между носками лемехов - 1000,
от опорной плоскости корпусов до низа рамы - 1010;
7. Габаритные размеры, мм:
высота - 2280,
ширина - 5600,
длина - 9500;
8. Общая масса, кг – 2000.
ХАРАКТЕРИСТИКА АНАЛОГА ПЛУГА «LEMKEN».
1. Ширина захвата - 250-480 см;
2. Скорость, км/ч:
-рабочая 7-10,
-транспортная до 20;
3. Глубина обработки - до 25 см;
4. Ширина захвата, см:
-корпуса - 40,
-предплужника - не устанавливается;
5. Угол, град:
-между лезвием лемеха корпуса и стенкой борозды - 38;
6. Расстояние, мм:
между носками лемехов - 1000,
от опорной плоскости корпусов до низа рамы - 1010;
7. Габаритные размеры, мм:
высота - 2280,
ширина - 5600,
длина - 9500;
8. Общая масса, кг - 2135.
17.УКАЗАНИЯ ПО ПРАВИЛАМ ЭКСПЛУАТАЦИИ, ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ, РЕГУЛИРОВКАМ И ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
- Перед каждым использованием проверяйте агрегат и трактор на транспортную и эксплуатационную надежность!
- Помимо указаний этого руководства соблюдайте действующие общие правила безопасности и предотвращения несчастных случаев!